CB400SFコミュのCB400SF V-Spec Revo インプレ

本日、車体番号８２５、エンジン番号も８２５という珍しいRevoに乗り換えました。

因みにCBはSF→R→V-Spec→V-Spec?→Spec?（SB）と乗り継いできましたが

今回のRevo、４００クラスの概念を変えるほどの業物です。

正直、ノーマルエキゾーストから社外に変えるのが不安な位の出来です。

納車後、第三京浜にて試運転しましたが車体の出来に驚きました。

今までは変わる毎に「正常進化」だな。
と、思ってきたのが　Revoでは全域に渡ってワンランク上の加速を見せます。

峠等の走りが変わるほどです。

差し詰め、極端に申しますと4輪で言うところの
「ターボ」から「スーパーチャージャ」に乗り換えた感じと言えば伝わるでしょうか。

PGM-FIになりアクセルレスポンスはコンマの世界でラグがありますが
加速は段違いです。

コメント(4)

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[1] mixiユーザー 01月16日 06:43

その分値段も段違いですよね

[2] mixiユーザー 01月16日 11:30

初めまして。revoは新しいもの奈だけに非常に興味があります。
インプレ時にトリックスターの恩恵は含まれてますでしょうか？

[4] mixiユーザー 01月20日 12:30

＞センスイさん
排ガス対応等で値段が跳ね上がりましたね・・（汗

＞ゆうきさん
PPS（トリックスター）装着と非装着で試してみました。
PPSを装着した方が回転が「安定」致します。
タコメータでの目測ですが、非装着時の数百回転のブレが
ほぼ無くなると言えばわかりやすいでしょうか。
加速感等は、率直にインプレスれば「気の持ちよう」の範囲
変わったか変わらないかまだわかりません・・・。
ONシーズンになり、峠等へ行けばわかるかもしれません。

＞稲穂さん
16歳で新車！うらやましい・・

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