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Roadstar NC2コミュのパーツレビュー。

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意外とNC1との互換性が無くアフターパーツのラインナップもまだまだ少ないです。いち早くニューパーツの情報交換をしましょう!

コメント(12)

取り合えず今、僕は次足回りですけど、他にも既に変えていらっしゃる方や検討中の方々、コメントお願いします
今週末にオーリンズを入れる予定です。装着後にインプレなどお伝えできればと思います。
> ぶえるさん
某赤いカニ号などもDFVで定評を得てるので僕もそうしようと思ってます。
それと同時にコニやアラゴスタ辺りも気になってます
それからテインからNC2専用が近々出るみたいなんですが…
俺テイン好きくない…
> ぶえるさん
オーリンズはやっぱり憧れますよねーぴかぴか(新しい)
特にバイクも乗る我々は昔から高嶺の花的な存在でしたよね?
> ぶえるさん
バイクのパーツ価格は異常ですげっそりマルケジーニにしろアクラポビッチにしろ…

確かにそれなら、まだ四輪の方が安いですね〜
まぁ決してNA NBより安いとは言えないですけどたらーっ(汗)
今年はレカロのバケットシートを二脚いれます。で、来年はオーリンズのショックを入れようと思っています。ショップの人に尋ねると、バネはどこどこのメーカ(名前を忘れましたが)にすると良いといわれました。その人はサーキットで走行することを前提で話していましたが。。また、オーリンズは2年に一回はオーバーホールをしなければいけないと主張していました。車高調にする場合はなお更とのこと。どなたか、オーバーホールをした方いらっしゃいましたら、レポートしださい。
パーツレビューすると言っておいて忘れてました。

オーリンズDFV
街乗り主体でちょっと攻めたい人には良いかもしれません。
意外と懐の深いところもあるので減衰力調整すれば結構なスピードでも楽しめます。

NOPRO トーコンキャンセラー
街乗りを大事にしたい人は必要がないと思います。限界域でトーコンが動くのが嫌だと感じた人は入れると良いと思います。が、NC2のヒラヒラ感は少し無くなる気がします。

クスコLSD RS 2ウェイ(アルファファイナル変更キット)
トラクションは確実にあがりますが、普段乗るのには使いづらい車になるかも。。
デフオイルを選ぶようです。ファイナルを同時に変更したので立ち上がりのトラクションはさらに強くなりました。

BRIG Typeジムカーナブレーキパッド
キーキー音も出ませんし、違和感が無い使い心地で良いと思います。初期制動が強いタイプなので好みが分かれるかもしれません。


とりあえずこんな感じで。。。。
> アイボールさん
レビューありがとございます!
気になる情報で参考になりますた〜グッド(上向き矢印)グッド(上向き矢印)

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