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ヤマハ ディバージョン900コミュの滑る・・・クラッチには!?

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いつものように、時系列は無視して、と。

8万キロの手前で、クラッチが滑るようになりました。
3〜4000rpmまでは大丈夫ですが、それ以上は【ゥオ〜〜ン!!】と、回転だけが上がっていきました。

普通なら当然クラッチアッシーで交換でしょうが、そこはそれ、ボンビ〜な素人。
なるべく使い倒したい・・。 そうなると、いつものように(クラッチ並べ替え作戦)の発動です。

カバーを外して、色々外して、クラッチ板と摩擦板を外して・・・組み替え、組み替え。  厚みは規定値内ですが、滑るのも事実。 組み替え、組み替え・・。

 ハウジングっていうのかな? けっこう跡が付いてます。段とまではいえませんが、磨いたほうがよいのでしょう。 でも時間無いから 今度。


おかげさまで、それから4000キロの間は なんともなく使えております。

でも・・・次は ダメかな!?  お金・・・貯まんないなぁ・・・。

コメント(3)

あ、よ〜く写真を観たら、やっぱり段付きしてますね〜。

これ・・・・高いんだろうなぁ・・・。
以前、400ディバージョンでクラッチをオーバーホールした際は、
ハウジングとクラッチプレート(?)の交換で工賃込みで5万円程度でしたけど。
ちなみにお店はYSPでした。
おおっ! かずーさん、情報ありがとうございます。

工賃込みで5万円とすると、半分くらいは部品代ですね〜。
やっぱり25000円はかかるか・・・。  500円貯金 始めます・・・。

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