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車載PCコミュの車載PCについての情報

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ぼちぼちメンバーが集まってきた様子ですので、ここらでまずはPC本体について、トピックを上げてみます。

もっとも、SONYから新しいVAIO Uが出たという話から思いついた話で申し訳ないのですが。
http://pc.watch.impress.co.jp/docs/2006/0516/sony1.htm

このバイオU、キーボードを出すとキーボードが光るというギミックがあるとのことで、夜に真っ暗な車の中で使うのには特に重宝するのではないかなと思います。(もちろん運転中はNGですけど)

http://pc.watch.impress.co.jp/docs/2006/0516/sony4.htm

個人的には、HDD非搭載で振動に強い、バッテリーの持ちも長いという点で、こちらを待ちたいと思いますが、皆さんはいかがでしょうか?

私の知る限り、「光るPC用キーボード」というのは、一時期アメリカの軍事用に作られたという話以外に無いのですが・・・現在は、普通のノートPCに控えめな照明を当てるという苦肉の策を講じてます。

コメント(15)

はじめまして。
なかなか興味深いところなのですが
フラッシュメモリ版はとんでもない価格に
なりそうなので、私は保留ですね。

光るキーボードは何点か、製品が出ています。
http://akiba.ascii24.com/akiba/news/2005/08/12/657498-000.html
車載PCには大きすぎるので購入していませんが…
私も車にPCを積む事をもくろんでいますが、キーボードを使うことには懐疑的です。

どうしてもキーボードを導入すると、その台座も必要になり、狭い車内にそのようなものを作れるか、と考えてしまうんです。勿論ノートPCを持ち込むという手もありますが、それもなぁと・・・。

個人的にはタッチパネル式液晶モニターをVESAアームで固定し、キーボードの操作はスクリーンキーボードで処理するのが、場所をとらない方法ではないかと思っています。

HDD非搭載に関しても、昨今はIDEコネクタにCFカードを直に接続できるアダプタがありますので、これに2〜4GB程度のCFを接続させればWinXPもインストールできるのでは、と思っています。
http://www.area-powers.jp/product/adapter/dongle/ide2cf-a1.html
振動とかでHDDを気にしながら走らなくていいので良いですねぇ。
デスクトップ用に40GBぐらいで出してくれないだろうか?w
キーボードは使わない人も少なくなさそうでしね。
うちの場合は、もうかれこれ15年以上キーボード触ってるせいもあって、逆にキーボードじゃないと落ち着かない、です。タッチパネルだとどうしても画面見ないとできないし。

ただ、これとは別に考えているのが、PS2用に出ている豆コン。いわゆる片手で(PS2に関する)全部の操作ができるコントローラなのですが。これにUSB-PS2アダプタをつけて利用できないかな〜ってのを考えてます。これだったら、運転しながらでもブラインドタッチでかなりのことが出来そうですし。

あと、別件で、HDD非搭載PCが、SumSungからも発表された様子です。

http://pc.watch.impress.co.jp/docs/2006/0523/samsung.htm

値段が日本円で軽く30万超えそうですね。

IDEコネクタにCFアダプタというのは、私の知人が既にやっています。2.5インチ用のアダプタ使用で、ノートPCに実装したとのこと。XPではなくて2000とのことですが、4GあればXPも可能のはず、です。

ただ容量が2〜4Gというのがネックで、車載で使うにはナビ地図とかも含めて、もう少し容量が欲しいところ。お金があれば、4枚のCFを使うアダプタってのが使えるかもしれません。

http://www.watch.impress.co.jp/akiba/hotline/20051229/etc_sdb35cf.html

あとは、外付けUSBの耐衝撃HDDとか、あたりでしょうか。

いろいろととりとめもなく書いてみましたが、どうでしょう。
記憶装置ですけど、今ならUSBメモリーキーを使う手もありそうですね。
1本2GBのメモリーキーをUSBハブで4本まとめて接続させて、1ドライブとして扱えるようにすれば8GBに使えますし。
もっともUSBハブの供給電力が足りなくなりそうですけど(汗)。
あくまで経験上ですが、2.5inchHDDは
そこまで衝撃に気を使う必要はないですよ。
車に固定する際、HDDを縦置き、フローティング固定
している恩恵もあるかもしれませんが。

シリコンディスクの構築は趣味的にはなかなか
そそるものがありますが、HDDの故障による
交換コストとCFのイニシャルコストを比較すると
HDDが優位にあると私は考えています。
それにフラッシュメモリには書き込み回数の上限て
ものがありますね。
SONYはどのように対策しているのか気になります。
最近はHDD上にNANDメモリを載せてキャッシュ代わりにし、高速化を図ろうという試みもあるようですね。これだと、HDD動作回数を必要最小限にできるので、消費電力も抑えてかつ衝撃に強いものができるとのことで。

http://pc.watch.impress.co.jp/docs/2006/0311/hot414.htm

そういえば、書き換え回数制限ってどうなんたんでしょうかね。最近聞かなくなってきていますが、技術進歩により、気にしなくても良いくらい回数が増えてきたのかもしれません。

2.5インチはもともと3.5に比べてノートPC用、つまりモバイル用として開発されてきた経緯がありますので、耐衝撃性は元々強いかもしれません。でも構造的には2.5の方がより細かい制御が必要な分、3.5の方が強いはずですが・・・

まぁ、いずれにしても壊れないに越したことはないですね。
>こういちさん
車載用HDDを以前調べたのですが、スペックシートにより
同一メーカーの一般・車載用HDDを比較したところ
耐震対衝撃性能は同じで動作保証及び保存温度に
差をつけているといったものでした。

温度といえば、ノートを以前車載した際、車内温度-10℃で
タッチパッドの挙動がおかしくなったことがありました。
車内温度上昇により正常になりましたが、ノートユーザの
方はマウスなど別にポインティングデバイスを用意されて
いますか?

そんな寒冷地で使用することは滅多にありませんけどね。
2.5inchHDDサイズのシリコンディスク発売
8GB 59800円 16GB 89800円
http://akiba.ascii24.com/akiba/news/2006/06/15/662897-000.html

最近のシリコンメモリーの価格低下には
驚かされますが、求めやすい価格になってきました。
これだと、ノート、タワー型、キューブ型問わずに
気軽に実装できそうですね。
>2.5inchHDDサイズのシリコンディスク発売
8GB 59800円 16GB 89800円

13,4年位前にHP100LXを日本語化するのに5MBのフラッシュパッカー(PCカード型フラッシュメモリ)を買った時、この8GB位の値段がしましたっけ・・・。
わ。わ。いつの間にかこんなのも出てたのですね。>シリコン2.5ディスク

かなりソソるものがありますね・・・・(汗)
うちのLib50にマジでそのまま載りそうだし。
簡単車載PC化とでも言いましょうか。
車のシートを固定するボルトを使って固定するフリーアーム型ノートPC用デスクです。

難しい事考えないでノートパソコン積んじゃえ、って方にはお薦めかも。

私も注文しましたが、着荷は1月中下旬だそうで。しばし待ちです。
ご無沙汰してます。

実際に車載している訳ではないのですが、別件で小型PCを探す必要に迫られて、以下のようなものを発掘してきました。

・CompuLab fit-PC2
http://www.ietech.jp/fit-pc2/index.html
・Quanmax QutePC-1010
http://www.quanmax.co.jp/base111116.html

あと、タッチパネル内蔵という意味で車載に使えそうなものは
・オンキョー
 TW217A5
http://www.jp.onkyo.com/pc/personalmobile/tw217/index.htm
・富士通
STYLISTIC Q550/C ペン無し
http://www.fmworld.net/biz/fmv/lifebook/q550c/

あたりで。「スレートPC」という言葉で今後普及すると楽なのですが。

まだまだ探せばありそうなのですが、なかなか見当たらないものですね。

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