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蝦夷チェロキー☆魂コミュの雑談トピック

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このトピはチェロキーに関した事でも、あえてトピ立てるほど出ないことでも、思いつくままなんでもカキコしちゃってください。

コメント(9)

そういえばそろそろ自動車税の季節ですね。
XJチェロキーなら¥66500ですっけ。
ヘヴィですね。
自分は貨物登録してるので、¥16000ぐらいのはず。
でも、毎年車検だけど、結果的には安いし、実際リアシート取っ払って、荷物も仕事とかで結構積むのでマジで貨物車になってます(笑)
もうすぐ冬ですねー。
管理人として、なーんもカキコもせずにスイマセン。

今日、購入した中古車屋さんに出していた、チェロキーが車検より帰って来ました。
1ナンバーの貨物で1年車検ですが、参考までに。

車検整備¥15000
自賠責¥33830
重量税¥8800
印紙代¥1500
合計¥59100

さらに、オイル交換、ヘッドライト交換(CIBIEにしました部品は持ち込み)
と電気系不具合の修理(運転席側パワーウィンド不良、インパネつかない、ルームランプつきっぱなし)
上記の故障箇所の部品代(中古車屋さん在庫の部品取りチェロから移植やリビルド、一部車屋さんの自作)+工賃で¥33000

総計¥92100でした。

まあ、お世辞にも仕事は早いお店ではないのですが(一ヶ月かかりました)、自分も結構大雑把な正確で、代車もタダでかりっぱなしだったし、「時間かかっても安いように直してー」といってあり、正直20−30万ぐらいかかりそうとか思ってたので、満足してます。
ディーラーさんも信頼できていいんでしょうけど、やっぱ部品は全部新品取替え、工賃 高!だし・・・
車検だけで ん十万なんてことあるようですしね。

電気系統のトラブルはどうもアース不良?とか言ってまして、
配線自体ショートしてた部分もあったようで、配線引きなおしたそうです。
実は5月くらいから、パワーウィンドが動かなくなったりしたのですが、直すの高そうだったので、放置しておいたのがよくなかったようで、各部に電気的に負荷とか多くなったのか、全体にまで、トラブルが広がったようです。
皆さんも、同じようなトラブルでたら、早めに治したほうがよさそうです。
とりあえず、また元気になってよかったよかった。
えー管理人です。でも何にもしてなくてスイマセン。

JEEP CHEROKEEのコミュのリンクからか、また多くのこのコミュへの参加の方がいらっしゃいますね!

ようこそー。

いろんなこと、どんどんカキコしちゃってください!
チェロキー乗りたいんですがお金がもうやだ〜(悲しい顔)…

月どれ位ガソリンかかるんですかぁー(長音記号1)exclamation & question
>∽мосо∽
遅いですがレスです。
XJチェロキーの燃費ですが、街中で夏6キロ 冬4キロ 夏のロングで7か8キロぐらいです。
使用頻度、使用環境によってガソリン代は全然ばらつきでますね。

さて、琴似のクラスラーに行って来たところ、NEW チェロキーが展示してありました。
皆さんももう見ましたか?
個人的にはコマンダー風のスタイリングもカクカクしててかっこよかったです。
ただ、価格は日本では現在リミテッドのみで440万円。
スポーツが300万円代で出ればいいのにと、営業の人も言ってました。

また、最近見かけることの多くなったパトリオット(2.4Lで燃費9とか10キロみたい)もXJから燃費や維持費の面で乗り換える人が多くなったとのことでした。

おまけで、修理に出したら代車がクライスラーのNEON。
日本には輸入台数自体すくない、まさしく珍車です。
昨日スタッドレスタイヤに変えたんですがあせあせ(飛び散る汗)

見た目が夏タイヤとくらべてダサくなっちゃいました冷や汗
皆さんもやっぱり見た目とか変わっちゃいますかexclamation & question

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