蝦夷チェロキー☆魂コミュのトラブル報告

さて、アメ車で気になるところ、それはやはりトラブルでしょう！とりあえず自分の愛車におこった事、ネット等で聞くチェロキーのウィークポイントなど書いてみたいと思います。

愛車におこったトラブル
☆ルームミラー落下
チェロキーの代表的トラブル。湿度の高い日本の気候では、もともとついている接着剤だと合わないらしい。
真夏日が要注意。

落ちてしまった場合。強力な接着剤（エポキシ系、二液混合）か両面テープでくっつける。自作ステーつける（自分はこれです）。予防として、落下ヒモみたいなものをつけて、万が一落ちた場合もミラーの割れを防ぐ。ちなみに私は落下してミラー割れました。純正は２万円するらしい。

☆ウォーターポンプの故障
これもよくあるトラブルなおかつ結構やば目。エンジンかけて異音（ジャラジャラ）がするとあやしい。最悪走行不能に。
自分は交換予定。札幌のディラーで純正部品￥２５１００工賃￥１８０００なり。でも、ヤフオク等で純正より精度のいい日本製が￥１１０００ぐらいで購入できる。工賃は多分中古であれば購入店のほうが安いでしょう。

☆リアゲートダンパーのへたり
これもよくあるみたい。これは交換しかないですね。
ヤフオク等でもよく売ってます。

☆ヘッドライトの光が暗い
これもチェロキーの特徴。純正はかなり暗い。自分はとりあえずハイワッテージバルブに変更。でもそんなに明るくない。いずれ、ヘッドライトそのものを変更予定。
ヘッドライトのレンズのカット事態がよろしくないらしい。
一応、汎用で一般的な角２型が適合するようで、ヤフオクやオートバックスなんかで売ってるレイブリックにかえる人も多いようです。クリスタルとかダイアモンドとかいろいろ社外品出ています。これでかなり改善するはず。
でも、￥１００００からの料金ですね。
HIDに換えた人もいるようで、そっちはかなり強力みたいです。

☆ドリンクホルダー
これも国産と違い結構苦労する部分。カーショップで売ってるやつはたいてい駄目です。純正はネットとかでも買えますが￥３０００ぐらい。自分は最初ウィンドガラスの隙間に吊り下げるタイプを￥１００ショップで買いましたが、ドアの開け閉めの時にこぼれるので、強力な両面テープでインパネに接着しました。助手席はつけるとこないのでそのままです。

とりあえずこんなとこかなー。
みんなで情報交換しましょう。

コメント(31)

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[1] mixiユーザー 12月11日 08:42

☆異音。キコキコ音
音としてはというか「モゴモゴ」というか。
何かがこすれるような音で、昔のテレビ番組「のっぽさんと一緒に出てた、ごんた君の声みたいな音です（笑）
上下にゆれたとき、ギャップを越えたりしたときに音がしました。でディーラー点検の結果リアショックのオイル漏れでもう寿命。よって、ショック交換しました。
4本全部換えてしまったのですが、見事音はなくなりました。

また、ショックでない場合で異音がする場合多いのは、リーフスプリング（板バネ）のこすれたりする音の可能性が高いようです。チェロキーに限らず距離を走ったリーフスプリング車にはよくあるトラブルのようです。原因はリーフの間に挟まっているゴムのブッシュが薄くなったり、切れてなくなったりしてリーフ同士がこすれることになります。
対処としてはスプレーグリースなどをリーフの間に注入するか部品交換しかないようです。

[2] mixiユーザー 12月11日 08:46

別のコミュで上記の「キコキコ」音、後部からの異音についての質問のに答えてくれた人のコメントです。
いくつか理由は考えられます。

1.リーフスプリングの板どうしが擦れ合う音。
2.リーフスプリングのピポッド側またはシャックル可動部の擦れ合う音。
3.Uボルトの緩みによりアクスルとリーフスプリングが擦れ合う音、またはセンターボルトと当たる音。
4.ショックアブソーバーのブッシュが擦れ合う音。

3以外は深刻な事ではなく、年数が経ったリーフスプリング車はチェロキーに限らず出てくる症状です。
何れもゴムの硬化が原因です。
特に「1」の場合が多いです。
応急処置として、リーフどうしが擦れている部分（上から2番目以下の両端）にスプレーグリス等を吹き付けてみては。
それでダメなら足回りをバラしての作業になります。2.4もバラしてブッシュにシリコングリス等を塗り、組み付けとなります。
但し、深刻な事では無いかもしれませんが、いざ徹底的にやろうとすれば、それなりの重整備になります。
どうしても気になるのでしたら、近所の整備工場にお任せしたほうが賢明です。

[3] mixiユーザー 01月28日 00:54

はじめまして、初カキコです☆
こちらでいいのか分かりませんが質問させて下さい
96年式XJチェロキー赤　走行距離69000キロに乗ってます

今までも何度かあったのですが、
エンジンがかからない症状がでました（T_T)
何回かまわして何とかかかりましたが・・

症状としては
鍵をまわしてもうんともすんとも言わない
キュルキュルとかも一切なしで
ちっさい音でウィーン・・となるだけ

ギアをガチャガチャしたりすると
かかったりします。（気のせいかもしれませんが）

同じ症状の方、なった事のある方が居たら
アドバイスなど頂けるとうれしいですm( _ _)m

[4] mixiユーザー 01月28日 08:32

この辺なんて参考になるのでは？
http://www2.tokai.or.jp/kawashi/kawa/jeep/inhibi/inhibi.html

[5] mixiユーザー 01月28日 19:15

りちゃーどさん
初めまして！どうもありがとうございます
この症状にとてもよく似ています
一度見てもらった時にもしかしたら・・と
言われたのがこれだった様な気がします。
とても参考になりました☆ありがとう

[6] mixiユーザー 01月29日 10:32

>きゃさねさん
はじめまして。

でも、キーをひねってウィーンというというのは、もしかしたら単純にバッテリーかも。その可能性が完全にないことを確認してから、例のパーツを疑った方がいいかもしれませんね。

[7] mixiユーザー 01月29日 21:07

りちゃーどさん
ご丁寧にありがとうございます^^
今日は昨日の事を忘れたかの様にエンジンがかかりました。
バッテリーの可能性もありますか～次見てもらう時は、
両方の点検をしてもらうことにしますね。

でも・・世話が焼けるけどかわいいわが子です（笑）

[8] mixiユーザー 01月30日 08:11

あぁ、忘れたかのようにかかるならバッテリーじゃないですね（笑）。

[9] mixiユーザー 01月30日 21:20

りちゃーどさん
バッテリーではなさそうですか・・そちらの方が大変そうですね^^；がんばって直します！

[10] mixiユーザー 02月17日 16:06

質問です。
97年のﾁｪﾛｷｰに社外のｵｰﾃﾞｨｵつけたんですが、
ｽﾋﾟｰｶｰから音がでません！

車屋に見てもらっても配線は間違えていないらしく、違うｽﾋﾟｰｶｰつけたら音はなるし、各機能は動いているんです。

車自体にアンプが付いてるからかもって言われましたが、ﾁｪﾛｷｰ自体にアンプが付いてるんでしょうか？

どなたか教えて下さい。

[12] mixiユーザー 02月17日 17:26

z1000さん

ｺﾒﾝﾄありがとうございます！
そーいえばリヤシートの下になんか付いてた気がしてきました！
明日朝一で見てみようと思います。
結果報告しますね。

[13] mixiユーザー 03月01日 11:05

お久しぶりです。

オーディオの件なんですが、やはりリアシートの下にアンプが付いてました！
それで、Z1000さんの言うピンプラグコードを探したんですが。
見つからず、結局車屋さんに頼む事となりました。
工賃は１万で出来ました。今後参考になればいいです。

z1000さん
情報ありがとうございました！
今後もなにかあったらこのコミュニティーを活用させてもらいます！

皆さんよろしくです！

[15] mixiユーザー 03月02日 09:35

z1000さん

ｶｰｼｮｯﾌﾟってｵｰﾄﾊﾞｯｸｽとかですか？
自分もｵｰﾄﾊﾞｯｸｽとかでは断られました。
アメ車専門の店に行ったんですけど、店のお兄さんが怖い人で…笑

結局いい人でよかったんですが、外車は手間がかかりますね。
でも、好きです！

自分もz1000さんみたいに車に詳しくなりたいっす！

[17] mixiユーザー 03月02日 13:44

z1000さん

まったくその通りです！でも、自分の場合このｺﾐｭあるだけでたいぶありがたいです。
今後ともよろしくお願いします。

これから修理出したﾁｪﾛｷｰ取りに行ってきます♪
久しぶりに乗るので興奮ぎみです！笑

[19] mixiユーザー 03月14日 00:45

こんにちわ！

今日オイル交換しようとしたら、キャップが外れませんでした。
工場の人によると、Jeepのキャップ壊れた例は多いらしく、キャップが壊れやすいようです。

みなさんもキャップの閉め過ぎには注意してください！

あと、閉めなさ過ぎにも注意してください。笑

自分は予備のキャップ買うことにしました。

[20] mixiユーザー 04月30日 21:27

最近愛車に出たトラブル＆修理報告です。
XJチェロキースポーツ　96年式　走行165000キロ
ディーラー（クライスラー札幌）にて修理。

☆アイドリング時、「ゴン！ゴン！」と異音発生
・・・スパークプラグ、プラグケーブル劣化のため交換。ディストリビューターローター、キャップ交換にて回復
部品代合計￥16230工賃￥7200

☆走行中「ガー、ザー」とかいうもののこすれるかなりの異音発生
・・・電動ファンのガタが原因。交換で回復
部品代￥68600　工賃￥2700

☆真冬に水温計あがらない。そのためヒーターから温風でない
・・・サーモスタッド開きすぎ。交換にて回復
部品代￥1600　工賃￥6300

その他、気付いてたけどほおってた細かい部分の修理含め
￥122,850.-の出費でした・・・

[21] mixiユーザー 05月02日 16:01

はじめまして。
ジェリといいます。

95年のスポーツの黒に乗って、
6年目になります。

愛車に出たトラブルを報告しますね。
たぶん、みなさんすでに経験されてるかも知れませんけど。

・ウォーターポンプの故障
ラジエータ液が漏れまくり、水温系上昇し、オーバーヒートにより走行不能に。。エンジンはやはりチェロキーは強いので、
問題なし。ウォーターポンプの交換のみ。
工賃含め、3万ちょっとでした。
ちょうど10年目ぐらいが目処らしですよ。
私も2005年に壊れましたので、ちょうど10年目です。

・ルームミラー落下
落ちやすいのはわかってましたが、
ついに去年落ちました。とりあえず市販の接着剤で暫定対処で、もう半年以上耐えてます。夏に落ちますね。

・ヘッドライトのスイッチの故障
微灯とハイビームしかつかない状態に。
工賃含め2万5千円でした。クライスラージープ横浜にて。

・ファンベルト亀裂。
いきなりガツン、ガツンと音がしたので、
ディーラに持っていき交換しました。
ちょっと修理費用は忘れました。すいません。

・ラジエータの液漏れ。
これは、頻繁に起こります。
ホースの交換を毎年してましたが、今年ついに本体より液漏れしていたため、ラジエータ本体交換。
部品：約8万　工賃1万5千円で約10万円。

まだまだ、細かいのはありますが、
だいぶ年数が立つと本当に壊れやすいので、
12ヶ月点検は必ず出して、ヤバ目のとこは修理したほうがよいでしょう。

タカオっちさんの16万5千キロはすごいっすね。
まだ私のは、7万ちょいぐらいです。
渋滞多い関東ではあまり乗らなかったので。
渋滞に弱いです。この車は。

4月に北海道に戻ってきましたので。
ガンガン乗りたいと思います。

[23] mixiユーザー 12月25日 16:44

さて、ガソリン代も大幅に上がり、チェロキーユーザーには厳しい一年でしたね。
皆様の愛車はお元気でしょうか？
今年一年無事過ごせましたでしょうか？
愛車はおかげさまで１７万キロ突破しました。

さて、たぶん？今年最後のトラブル報告です。
先のジェリーさんの報告にもありましたね。

・ヘッドライトスイッチボックスの故障
走行中ヘッドライトが、カチカチと音を立てて点滅したり、
しばらく、全く明かりが付かなくなるといった症状。
自分は深夜の中山峠でいきなり症状がでて、目の前が真っ暗になり、
めちゃあせりました。
ハイビーム、ロービームを切り替えたり、しばらくライトを消して、休ませてからライトを付け直したりすると、症状がでなくなったりもしましたので、ハザードは付けながら、ごまかして峠を降りてこれました。

スイッチボックスの故障はよくある症状のひとつのようです。

スイッチボックスの交換と今後の対策として、下記のリンクの情報を参考に
リレーハーネスを入れました。明るさもアップして、結果的には良かったかなと。

中古車屋さんで修理。
部品￥２００００
ハーネス　ヤフオクで￥２９８０
工賃￥５０００
￥２７９８０

以下の他コミュのトピック参考にしました。
http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=4655187&comm_id=37188

[24] mixiユーザー 03月09日 07:25

いま、困っているのが四駆時の振動。

リフトアップ以来、40km/hあたりから、ちょっとだけ振動が出ていたのですが、ここのところ四駆時の振動がすごいです。二駆にすると。前のような感じで軽い振動のみ。。。

そんなに足回りのジオメトリーが変わってるとは思えないんですがね。。。
エンジンマウントがへたってきたりとかって、関係ありますかね？

[25] mixiユーザー 10月19日 11:01

昨年以上にガソリン代が高くなり、満タン入れると10000円以上とチェロキーのりには厳しい年ですね。
ここに来て、少し安くなってきたので多少楽にはなりましたが、皆さんの愛車はお元気でしょうか？
何もしてない管理人タカオっちです。

さて、トラブル報告です。
別コミュにて質問し、カキコもしたものですが、こちらのコミュでも報告したいと思います。

さて、走行距離18万5千キロを越えて、もともとややダルなハンドリングのチェロキーですが、最近ハンドルのあそびが大きくなり、トンネルのすれ違いなど、ちょっと怖く感じるぐらいになってたので、ディーラーに持っていきました。

もともと、ややハンドルのセンターずれてたオンボロだったので、遊びも「こんなもんだったかなー？」とかのんきなことを思ってたわけですが、
結局ディーラーで点検したところ、ギアボックスの破損（取り付け部分が割れていた！）で、走行にも危険な状態だったようで、最悪ハンドル操作が全く聞かなくなる状態だったようです（汗）。

XJチェロキーのギアボックストラブルは実は有名らしく、2回もリコールがされているので、コミュに参加されている人も中古で買った方などは、一度対策されている車両かチェックしたほうがいいかもしれませんね。

平成4-9年ぐらいの車両でリコール対象になるものがあります。

自分の場合、一応対策後で補強版が付いていた車両であったのですが、それでも不十分だったようで（どうも正規の対策と違うやり方になってたとか）、今回のトラブルになりました。

結局、リコール対象と判断されて、全額メーカー持ちで修理してもらいました。
国交相のリコールのリンクはっておきます。
http://www.jaspa.or.jp/faines/else/recall/cr/index.htm
届出番号、外ー644、954の欄

皆さんも気をつけてください。！

[26] mixiユーザー 12月09日 08:38

ガソリン代も大分安くなりましたね！

どうも！トラブル報告でしかネタを提供できない管理人です。
さて今回のトラブルは

・車を停車しても電動ファンが回りっぱなし。
という症状でした。

停車して数分回りっぱなしなことがあって、まあいいかとわりと放置していたのですが、先日は２時間たった後でも回っていてビックリ！
さすがに修理に出したところ、

・水温センサーの故障ということでした。
部品が水温センサー￥6400リレー￥1800工賃￥12000
計￥20200
工賃は中古車やの値段なのでディーラーに持っていくとかなりかかると思われます。

[30] mixiユーザー 11月12日 22:41

はじめまして。
十勝でH12年式のスポーツに乗ってます。

乗って３年目ですが、ミラーがとれたことないですよ