事故の概要：
140km/hで走行中、車線変更中にコントロールを失い横転、4人死傷。
検察側の主張：
事故は高速走行時のハンドル操作ミスが原因
弁護側の主張：
事故はタイヤのパンクまたはバーストが原因
判決：
パンクまたはバーストの可能性は否定できないため、無罪
ニュースソース（response.jpより引用）
http://
２ちゃんねるの反応（痛いニュースより引用）
http://
皆さんはどうお考えでしょうか。
140km/hで走行中、車線変更中にコントロールを失い横転、4人死傷。
検察側の主張：
事故は高速走行時のハンドル操作ミスが原因
弁護側の主張：
事故はタイヤのパンクまたはバーストが原因
判決：
パンクまたはバーストの可能性は否定できないため、無罪
ニュースソース（response.jpより引用）
http://
２ちゃんねるの反応（痛いニュースより引用）
http://
皆さんはどうお考えでしょうか。
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コメント(15)
「疑わしきは被告人の利益に」の原則通り。
個人的には特に違和感ない判決ですね。
「人が死んでるのだから、とりあえず罰するべき」という流れが世の中にあるような気がして、ちょっと怖い気がする今日この頃。
板親さん
>事故の概要：
>140km/hで走行中、車線変更中にコントロールを失い横転、4人死傷。
ニュースの文章があいまいなので詳細は分からないのですが、おそらく「140km/hで走行」というのは検察側が主張しただけであって、事故の概要とまでは言えないのではないでしょうか。
6: かっちゃん（↑↓） さん
>スピード違反とか人身事故の処理等は
>この場合どうなるんでしょう？
そちらは別に処理がなされるでしょう。（免停？免取？）
今回の裁判は業務上過失致死傷に関するものと思われますから。
個人的には特に違和感ない判決ですね。
「人が死んでるのだから、とりあえず罰するべき」という流れが世の中にあるような気がして、ちょっと怖い気がする今日この頃。
板親さん
>事故の概要：
>140km/hで走行中、車線変更中にコントロールを失い横転、4人死傷。
ニュースの文章があいまいなので詳細は分からないのですが、おそらく「140km/hで走行」というのは検察側が主張しただけであって、事故の概要とまでは言えないのではないでしょうか。
6: かっちゃん（↑↓） さん
>スピード違反とか人身事故の処理等は
>この場合どうなるんでしょう？
そちらは別に処理がなされるでしょう。（免停？免取？）
今回の裁判は業務上過失致死傷に関するものと思われますから。
交通事故関連に関しては、道路を使うことによる他者（他車）等への業務上の過失責任については、かなり厳しく責任を問われるが、同乗者に関しては、どちらかと言うと共同正犯（加害者側）と認識される可能性が高い。
法的な認識としては、同乗者は車に乗るか乗らないかの自由もあるわけだし、整備不良車に乗っていたとしたら、整備不良を確認して乗らなかった同乗者にも責任をかけられる可能性があると思う。また、極論でいえば、運転技能が未熟な人間が事故を起こした場合も責任のいったんを負わされる可能性があると思う。（飲酒運転の同乗者の事例が極端な事例だと思う）
また、民事的には、この事故によっておきた物損に関しては、極論同乗者にも連帯責任を負わされる可能性が高い。
不合理にも見えるかもしれないが、同乗者も加害者の車に乗ることにより利益を被っているわけだし、道路も社会に使わせてもらっているわけだし、車で移動することにより社会に対して事故のリスクを高めており、かつ、環境的にも悪影響を及ぼしているからであるというところが、この理論の根底にあります。
要は、他人の運転する車には、考えなしに乗るのはリスクを伴うということを頭の片隅においておいたほうが良いと思います。（タクシー、バス等業務として運転する車に乗る場合は、基本的に、そのような責任は負いません。）
裁判の判決の理由としては、このような原因からだと思います。
法的な認識としては、同乗者は車に乗るか乗らないかの自由もあるわけだし、整備不良車に乗っていたとしたら、整備不良を確認して乗らなかった同乗者にも責任をかけられる可能性があると思う。また、極論でいえば、運転技能が未熟な人間が事故を起こした場合も責任のいったんを負わされる可能性があると思う。（飲酒運転の同乗者の事例が極端な事例だと思う）
また、民事的には、この事故によっておきた物損に関しては、極論同乗者にも連帯責任を負わされる可能性が高い。
不合理にも見えるかもしれないが、同乗者も加害者の車に乗ることにより利益を被っているわけだし、道路も社会に使わせてもらっているわけだし、車で移動することにより社会に対して事故のリスクを高めており、かつ、環境的にも悪影響を及ぼしているからであるというところが、この理論の根底にあります。
要は、他人の運転する車には、考えなしに乗るのはリスクを伴うということを頭の片隅においておいたほうが良いと思います。（タクシー、バス等業務として運転する車に乗る場合は、基本的に、そのような責任は負いません。）
裁判の判決の理由としては、このような原因からだと思います。
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