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ダイヤモンドヘッド@西武柳沢コミュの【お客様のバイク紹介】 カワサキ ニンジャ400

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雨が降ったり、止んだりのハッキリしない昨日でしたが、雨を避けつつ夜走り!

そんな昨晩は




カワサキ ニンジャ400

2014年モデルのニンジャ400
まだ8月に納車されたばかりのピカピカ

それでも早くも3000km走行

愛車購入がうれしくて仕方ないのが伝わってきますね

えー、新型ニンジャ400は
かつてのGPXのような4気筒ではなく、GPZ400Sのように2気筒
カワサキは、意外かも知れませんが、2気筒の扱いやすさやピックアップ性のよさは町乗りでは大切!と、4気筒イメージのメーカーですが、ツインエンジンも延々と研究、生産を重ね、4気筒と遜色ないパワーやトルクを持ち、なおかつ燃費良し!、軽量で扱いやすい、などなどユーザー本位に考えられたマシンを開発し続けてます

そんなカワサキの本気ストリートモデルがニンジャ400
400クラスもまだまだ侮れません


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