ログインしてさらにmixiを楽しもう

コメントを投稿して情報交換!
更新通知を受け取って、最新情報をゲット!

cerveloコミュの【愛車アルバム】

  • mixiチェック
  • このエントリーをはてなブックマークに追加
まずはやはり自分のから・・・ですね。

以前DeRosaのフレームに使っていたコンポ関係をすべて載せ変えただけです。まだ100Kmも走っていません(^^;)

本当はFSAやZIPPで組みたいんですが・・・しばらく無理です。

コメント(230)

顎が不自然なげんげんさん

お大事に。アゴより、次の自転車を考えているなんて・・・。ヤフオクで51サイズの赤いソロイストカーボン新品が169800円で売ってますよ。51サイズのSLC-SL新品も248000円。これより安い掘り出し物はないですよ。今のうちに携帯から「ポチッ」と。
S3…うらやましいです〜

早く良くなると良いですね
ハンドル、ステム周りでいろいろいじりましたが、結局このようになりました。ぎりぎりまでコラムを短くして、6度のリッチーのステム120mmです。今はハンドルの送りとサドル前後上下を微調整しています。
ハンドル、ステム、サドルを交換してみました。

ハンドルの曲がりが小さくなった分少し不細工になったような気が・・・
ステムの角度が合わずハンドルが高すぎたので、WCSの17度120ミリを手に入れてハンドル廻りを調整しました。しっくり来ました。平地でも低いポジションが取れます。おかげさまで自己ベスト更新しました。
2011モデルS2が、今月4日に届きました
納車はまださきですが・・・
2011年にもなっていまどきR3SLかよ!という感じです(笑 バーテープも白がいいかな?クランクはQuarq Cinqo/Lightning Carbon Cranksに交換予定です。

サイズを51から54にUPしました。R系は2011からジオメトリ変更になりましたが、実は54以上はあまり変わってないようです。

51と54の違いは、主にフロントセンター、ホイールベース、ヘッドチューブ長です。特にハンドリングの違いに期待してのサイズUPです。もっとも、旧R3の51とトレイルは同じなので微妙ですが、重量配分がやや後ろになります。ギャップ上での直進性、前乗りでの安定感が増すといいなぁ。
はじめまして!
今更ながら本日mixiはじめました!

S1乗ってます!

よく理解してませんが、皆様宜しくお願いします。
皆さんのS系がまぶしい・・・
Lightning cinqoがついてようやく完成形?になりましたR3SLです。
はじめまして。                                                                                                                 スコットCR1に乗っていたのですが、交差点で左折車に巻き込まれて全損になりました。                                                                                CR1も軽くていいバイクだと言われるのですが、トルクで踏むパワータイプの自分の脚質には合いませんでした。そこで自分と同じような脚質(自分は比べられるほど速くないですが・・)のフースホフトが乗るS3だったら合うと思い次はS3にする予定です。                                           S3(またはslcーsl)に乗ったことがある人などご意見宜しくお願いします。
部品を載せ替えました。DURA ACE78シリーズからSRAM REDシリーズに。フロントディレイラーとチェーンだけはDURA ACE79シリーズで。ついでにペダルもSPEEDPLAYのチタン軸の軽いものに・・・。350gramくらい軽くなりました。軽量化大成功です。
> くりぼーさん
スピードプレイ使い勝手とか如何です?
アジアの重鎮さん
SPEEDPLAYは何の違和感もありませんでした。あまりよく分からない(笑)
ただ、足がくるくるとよく動きます。というのか常に足が可動範囲で動いている感じです。シマノのSPDや SPD-SLはバネがちょっと効いているせいか戻されるような感じですが、それは全くありません。4日ほど乗った時点ですが、気のせいか、いつも痛みの出やすい左膝が楽になっているかも。

最初はなかなかカチッと入りませんでしたが「ややX脚気味にして踏みつける」と簡単に入ります。これがコツですね。裏表がないのでとっても楽ちんです。

ついでにスラムのダブルタップはものすごく良いと感じました。軽いし、レバー一つなので間違えようがありません。変速のミスもシマノよりも少ないです。「軽くタップ」と「エイヤッと押し込む」では心構えが違うので同じレバーでも違和感がないのですね。なかなか良くできています。
> くりぼーさん
ありがとうございます、参考にさせて頂きます!
サーベロs3です。 2011、マイヨヴェールカラー
はじめまして。
トライアスロン用の P3 と、ツーリング用の Super Prodigy です。
今度 P3 のハンドルを 3T Brezza LTD に変更予定、、
ずっしりと重かった P3 がやっと軽くなる…。
コスミックカーボンSLE購入しました!
後は入荷予定未定のS5を待つのみ、、、
とめさん。
S5待ちとは・・・・。楽しみですね。
S5フレーム届きました!!
で、今のソロイストバラして組んでいたら…BBrightやしホローテック2付かへん( ;´Д`)
アダプター的なもん入ってると思ってた…
しかも、RotorのBBrightシマノ用注文しようとしたら、コレ精度がクソ悪いらしい。
そのクレームだらけらしく東がスギノにBBrightシマノ用製作依頼したらしいから、こっちの方がいいらしいですよ。
高いけど…orz
あと、リアブレーキキャリパーのブラケットの方のネジがキャリパーに干渉して付かへん…
7800系は出っ張りがあるから削らんとあかんっぽい…
7800系の方はご注意を!!
そんなこんなでBB待ちで悶々しとります(;´Д`A
あ、あと一つ!!
selleITALIAのFLITE Gel FLOWも付かへんよ!!
レールが若干扁平になっていてうまいことはさまりませんorz
夜中に撮ったのでわかりにくいですが、
S5の2013年モデルです。
普段、周りにCerveloオーナーがいないため
こちらのトピック見ていると皆さんそれぞれの
個性が出ている機体が見れて楽しいですね。
昨日組み上がりました14年モデルのR3です!

ログインすると、残り206件のコメントが見れるよ

mixiユーザー
ログインしてコメントしよう!

cervelo 更新情報

cerveloのメンバーはこんなコミュニティにも参加しています

星印の数は、共通して参加しているメンバーが多いほど増えます。