VS52C☆イントルーダーの会コミュのｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ交換手順

いつもお店にお任せ、って方もいらっしゃるでしょうが、自分でやってみると一層愛着沸きますよ。
ここでは750（VR51A)のｵｲﾙ交換手順を解説したいと思います。

必要な工具や道具

ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ3.3L
ｵｲﾙﾌｨﾙﾀｰ
14mmのﾒｶﾞﾈﾚﾝﾁ、またはﾗﾁｪｯﾄと14mmｿｹｯﾄ
ﾌｧﾝﾈﾙ（漏斗）
ｵｲﾙﾌｨﾙﾀｰﾚﾝﾁ、またはﾌｨﾙﾀｰｶｯﾌﾟﾚﾝﾁ
軍手
ﾊﾟｰﾂｸﾘｰﾅｰ
廃油受け（ﾎｰﾑｾﾝﾀｰで250円ぐらい）

手順１
ｴﾝｼﾞﾝを5分程度ｱｲﾄﾘﾝｸﾞさせて、ｵｲﾙを若干暖めます。

手順2
ｴﾝｼﾞﾝを停止し、車体下部にあるﾄﾞﾚﾝﾎﾞﾙﾄを確認、ﾚﾝﾁをかけ、反時計回りに回して軽く緩めます。
（参考写真１枚目）

手順3
ﾄﾞﾚﾝﾎﾞﾙﾄが緩んだら、車体下部に廃油受けを入れてから、手でﾄﾞﾚﾝﾎﾞﾙﾄを緩めます。
ｵｲﾙがﾎﾟﾀﾎﾟﾀし始めたら、押しまわす感じでゆっくりﾎﾞﾙﾄを抜くと、ｵｲﾙがﾄﾞﾊﾞｯと来ません。
（参考写真2枚目）

手順4
ｵｲﾙが廃油受けに出て来ます。
（参考写真3枚目）

続く

コメント(6)

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[1] mixiユーザー 03月01日 00:12

手順5
ｵｲﾙが出なくなるまで待ちましょう。
ｽﾀﾝﾄﾞをかけた状態で出なくなったら、車体を起こして水平状態にすると、さらに出てきます。
（参考写真4枚目）

手順6
この間にﾄﾞﾚﾝﾎﾞﾙﾄをﾊﾟｰﾂｸﾘｰﾅｰで掃除しておきましょう。
（参考写真5枚目）

手順7
ｵｲﾙが出なくなったら、ﾄﾞﾚﾝﾎﾞﾙﾄを手で仮締めしておきます。

手順8
ﾗｼﾞｴｰﾀｰ下のｵｲﾙﾌｨﾙﾀｰを、ﾌｨﾙﾀｰﾚﾝﾁで反時計回りに緩めます。
手で緩められる硬さになったら、手で緩めていきます。
（参考写真6枚目）

続く

[2] mixiユーザー 03月01日 00:20

手順9
緩める時にはｵｲﾙﾌｨﾙﾀｰの下に廃油受けを持ってきます。
大量のｵｲﾙがこぼれますので、必ず下においておきましょう。
回しきるとﾌｨﾙﾀｰが外れます。
（参考写真7枚目）

手順10
新しいｵｲﾙﾌｨﾙﾀｰを用意します。
VesraだとVR51AにはSF-3008が純正品相当になります。
必ずﾌｨﾙﾀｰの型番等は購入時に確認してください。
（参考写真8枚目）

手順11
新しいﾌｨﾙﾀｰのｺﾞﾑﾊﾟｯｷﾝに、さっき抜いたｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙを指で塗っておきます。
ｺﾚを忘れると、ﾊﾟｯｷﾝ部分が焼き付いたりして、次回悲惨な目に合います（笑）
（参考写真9枚目）

続く

[3] mixiユーザー 03月01日 00:32

手順12
新しいﾌｨﾙﾀｰを組み付ける前に、ｴﾝｼﾞﾝ側に残った古いｵｲﾙはｳｴｽ等で吸わせておきましょう。

手順13
新しいﾌｨﾙﾀｰを時計回りに回して組み付けます。
手で回せないところまで締めたら、ﾌｨﾙﾀｰﾚﾝﾁで軽く増し締めし、手で回せない程度に締めます。
（参考写真10枚目）

手順14
進行方向に向かってｴﾝｼﾞﾝ右側にあるｵｲﾙ注入口を反時計回りに回して開けます。
その際、先にﾊﾟｰﾂｸﾘｰﾅｰで周囲を掃除しておくと、ｺﾞﾐなどが入りません。
（参考写真11枚目）

手順15
新しいｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙを用意します。
ｵｲﾙｼﾞｮｯｷを使用するとさらに便利だと思います。
（参考写真12枚目）

[5] mixiユーザー 03月01日 00:56

手順16
車体下部のﾄﾞﾚﾝﾎﾞﾙﾄをﾚﾝﾁで締めておきます。

手順17
ｵｲﾙ注入口にﾌｧﾝﾈﾙを立てて、新しいｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙを入れていきます。
新しいｵｲﾙは粘性も高いので、焦らずゆっくり追加して行きます。
（参考写真13枚目）

手順18
２Lぐらい入ったら、一旦ｵｲﾙを追加するのを止めて、2～3分待ちます。
ｵｲﾙ注入口の下部にある、ｵｲﾙ点検窓を確認し、ｵｲﾙが規定量のﾗｲﾝに来るまで
追加→確認→追加→確認を繰り返して下さい。

手順19
規定量まで達したら、一旦注入口のｷｬｯﾌﾟを締め、ｴﾝｼﾞﾝをかけて5分程暖気します。
暖気が終わったら、ｴﾝｼﾞﾝを切って5分程待ってから、再度点検窓からｵｲﾙの量を確認します。
少なかったらまた少量ずつ追加して、点検窓の下限を上限の間にｵｲﾙ量が入るようにしておきます。
（参考写真14枚目）

手順20
ｵｲﾙが規定量に達したら、給油口のｷｬｯﾌﾟを締めて、ｵｲﾙ交換完了です。