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現役X4へたれライダーのTAKEと申します。
ウチのX4は外装フルカスタムしてマフラーがスーパートラップ、リアサスがオーリンズ、リアホイールにCB1300の流用ホイールが入っています。写真載せときますね。
ところで皆さんのX4は燃費どのくらいですか?
自分のはリッターあたり7キロって程度です。

コメント(15)

12,3でしょうか・・・
遠乗りできん!!!
TAKEさん

こんにちは。
X4では、ちょい乗りはしないので、
ツーリングの時は、12〜15ぐらい走ります。
以後宜しくお願いします。
昨日V-PER X-4で調子乗って青切符切られました・・・泣
皆さん燃費いいですね。ひょっとしてスーパートラップ管がいけないんでしょうか?
はじめまして〜。
しかし写真のX4すごいですね!
私のX4はリッター12〜13ってところですね。
遠出の時が15行くかいかないかくらいです。
皆さん本っ当に燃費いいんですねぇ。初めての大型がこのX-4なんでリッター7ぐらいが当たり前だと思ってました・・・泣

このV-PERは中古のフルカスタム車を買ってきてそのまんまなんで自分の中ではノーマルなんですよ・・・笑。
でも自分の走り仲間には邪道とか、X-4ときずいてもらえなかったりとか国産?とか聞かれたりしました。
赤信号で止まると視線の嵐です。
TAKEさん
はじめまして
燃費悪そうでお困りのご様子・・・各ジェット類はどうなさってますか?マフラーは関係ありませんね。
キャブレターセッティングで空燃費を合わせて17以上は走ると思いますが・・・
燃費って乗り方でかわりますからねぇ・・
私は北海道行った時はリッター21を記録しました。
普段は13〜17ってところでしょうか?
ちなみにダイノジェットにヤマモトのスペックAマフラーです。
こんばんは 私もX-4 V−PERに乗ってます、燃費は14〜17キロ位です。ツーリングが主体ですのでブン回すことはほとんどなく乗ってます。一つ気になることはギアチェンジの時の振動と音が大きいことです、皆様はいかがでしょうか?
走行距離との関係ではないですか?
私も古くなるとニュートラルからローに入れた時の衝撃が大きいですね。
多分ミッションかクラッチのキレが悪くなるのかそういう理由だと思いますが、専門家ではないので経験則的にそう思います。理由を知りたいとは思います。
僕のも中古で買って最初はローに入れるときガッコンって音が出てましたけど、チェーンとスプロケットを交換したら普通に音がしなくなりましたよスマイル
でも僕的にはあの音結構好きだったんですけどね〜
>>[12]
はじめましてexclamation
そんなに振動と音大きくないですよ〜exclamation
気になるならオイルを選べば振動も音も良くなると思いますexclamation指でOKウッシッシ

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