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カスタムやレストアやセッティング等 困ったらここに書き込みしてくださいわーい(嬉しい顔)

詳しい人はまめにチェックして解答してあげて下さいわーい(嬉しい顔)

コメント(315)

純正エアクリのキャブと結合するゴム所らへんに亀裂があり 二次エアー吸ってました冷や汗

直したらセッティング出て絶好調に戻りましたわーい(嬉しい顔)
カバー付きのパワーフィルターって雨の日に有効ですかね

45°角度を上向きにして着けようかな〜

豪雨でもリトルカブで通勤するからな〜


この前オイル交換したら水が入った色になってたし(乳化)ふらふら
>>[278]
カバー付きのフィルターにしましょう。
エルボの奴が有効でしょうね^ ^
>>[279]

カバー付きで雨の日通勤を乗り切りますウッシッシ


そういえばいちろうさん 転んだんですよねふらふら
大丈夫でした
>>[280]
モンキーでコケるなんて恥ずかしい(^^;;
モンキーはほぼ無事でした。その代償が俺の右手です。かなりドラえもんの手になりました(笑)
ペットボルトの下を切ってパワーフィルターに被せてください。パワーフィルターのてっぺんに磁石でひっつけたらお手軽ですよ
>>[281]

それが安上がりで良いですねウッシッシペットボトル


モンキーを守って 怪我をしたとは さすが愛車ですねウッシッシ
なかなか参加もメッセージもないなかで、こういう時だけ頼って申し訳ない(T_T)
XR50モタードをパクられまして…orz
皆さん見掛けたらご一報下さい…すみません。
因みに太宰府ナンバーのキタコツインマフラー付きで、
ナックルガードやブルーアルマイトのパーツ多数です。
HIDにしてますが、バッテリーが小さいため夜は長く走ってると
消灯します。あと、けっこううるさいです(^_^;)
バイク乗りとしても元モタ乗りとしても許せませんね(--#)近くで見かけたらチェックしときます。
青いチェーンがなかなか見ないので配送中周りを気をつけてみます
>>[283]
災難ですね〜(>_<)許せませんね!


XRは滅多に見ないから走っていたら目立ちますね(^^)
LOCK@aomoriさん>モタ乗りだった人だと分かると思いますが、台数が少ないです。見かけたらで良いのでご一報よろしくお願い致します。

トッキー+45さん>青いチェーンは限定でしたので、これも少ないと思いますが手入れする前だったのでおそらく油で黒いですがスプロケも青です。もし見かけたらメッセージでも良いのでよろしくお願い致します。

しぐるとさん>よろしくお願い致します。昨日ボアアップする予定でパーツだけが手元に…。許せないのはやまやまですが、それ以上になんてタイミングでってのが悔しいです。

ツッチーさん>本当に災難です。ボアアップのパーツだけで6〜7万かかってるのに、それが手元にあっても何も出来ないんです。GW中にボアアップして、GW明けに申請するつもりだったんで。

みなさん>ご協力感謝いたします。ですが、くれぐれも安全運転でよろしくお願い致します。
見かけても追いかけることや、停まっているところに声掛けなどはしないでください。
発見して取り戻せるのが一番ですが、事故や怪我をされると元も子もありません。
声掛けによる、相手の逆上もありえます。
バイクはお金で買えますが、怪我して無駄にする時間や命はお金では買えません。
まずは安全確保を第一でよろしくお願い致します。
車種はモンキー
ヨシムラYD-MJN24のアクセルワイヤーで質問ですが

長さを700以上にしたいのですが
何か汎用品とかはありますか?
>>[290]
デイトナのハイスロのやつならいけますよ。
友人のゴリラはデイトナのハイスロので大丈夫でしたよ。
あと、キタコの3ヶ所で吐出量を調整出来るケーブルがありますよ。
いちろうさん
南港さん

ありがとうございますm(_ _)m
ダチに教えてきます
プラグをイリジウムに替えようと思ってますが…

ノーマルで熱価7に対して、イリジウムなら熱価8の方が良いですかね?

(マシンスペック)
車種=エイプ
排気量=115cc
排気=ヨシムラチタン
吸気=ヨシムラ24
改造=強化オイポン・ハイカム

回答・意見を宜しくお願いします!
ヾ(≧∇≦)
>>[297]
ボアアップしてるなら8番でいいと思います。
モンキーは純正6番に対して88で8番で問題ないです。ただイリジウムは白く焼けるみたいなのでセッティングの時はCR8HSAでやってください。
>>[298]
早速のコメントありがとうございます!
イリジウムプラグの7が品切れ多かったので、丁度良かったです♪(笑)
>>[297]
私は、武川124で、
CR9HIXを使ってます。わーい(嬉しい顔)
>>[300]
ありがとうございます!
参考にさせて頂きます!!
いつかその領域にたどり着けたら嬉しいです♪
>>[302]

オイラはMaxfireにしようと思ってます♪
NGKとデイトナの共同製作らしいし!
けど…結局NGKになるのかな?(笑)
>>[303]
俺はマックスファイアー使ってます。NGKのイリジウムより良い気がします。
>>[304]

おお!
本当に参考になります♪
今日あたり嫁に隠れて注文しょっかな♪(笑)
本日イリジウムに交換しました!
ついでにフィルターもファンネルに変えたのですが…
吸気保護のメッシュが付いてます。
外して直キャブにしてもゴミとか大丈夫ですかねぇ?(^_^;)
>>[306]
俺は1年以上ファンネルですが大丈夫っすよ(^O^)
同じく キタ◯ショートファンネル
目の細かい方を取り外してます!
※こないだ 小石か何かがバルブに引っ掛かりアクセル固定… ヤバかった… (^_^;)
>>[307]
参考にさせてもらいます!
しかしオイラの地元田舎だから何か虫が入りそうww(笑)
>>[308]
今日少し曇り空になったんで、距離走ったんだけど南港さんと同じ仕様が一番良さそうです♪(*^ー゚)
先日XR50モタードを盗難されたAGFAです。皆さんには、いろいろとご協力いただきありがとうございます。モタは未だ発見されません。しかし無いままでは困るのでビラーゴ250を購入いたしました。ミニバイクではなくなりましたが今後ともよろしくお願いいたします。
>>[312] ビラーゴでよろしくお願いします(^^)

XR悲しいですね〜(@_@)
エイプにデジタルタコメータを付けたのですが、何にせよ安物のため切り替え装置がありませんww(^。^;)
普通にパルスから取ると、回転数が倍になるため、プラグコード巻き付け、巻き数でとりあえず回転数を合わせてますww(^_^;)
パルスに抵抗かませると良いらしいのですが、何Ωか分かる人いませんか?(≧Д≦)
(補足)
ヘッドライトから常時電源を取ってるため、5V程度の電流です。
12Vにするには、やっぱコンデンサーが必要ですかね?

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