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Kawasaki　KZ1000A1　A2コミュの質問『Q＆A』

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質問『Q＆A』

mixiユーザー 2010年01月24日 18:11

またトピ立てちゃいました(笑)

質問しあいましょ〜(^-^)

コメント(25)

[1] mixiユーザー 01月24日 18:16

まず僕からいきます(^-^)
KZ1000A１A２のﾚｽﾄｱﾍﾞｰｽ車･部品取り車の相場は、いくら位なんですか？

[2] mixiユーザー 01月25日 18:25

相場ですが、Z1,Z2に比べてかなり安いですよね。
レストアベースなら30万前後であるのではないでしょうか？
それでも高いかな？
ただ錆びの固まりだったり欠品部品多かったりオリジナルじゃなかったり
すると思います。
でもやっぱKZ1000いいですよね〜
私は大好きです。
現在同じエンジンのZ1Rレストア中です。

[3] mixiユーザー 01月25日 21:34

30万前後なら購入できそうですわーい（嬉しい顔）
欠品パーツがあるのは、イタいですねあせあせ（飛び散る汗）
ちょくちょく部品を買うより、一台買った方がやすそうなんで、手に入れたいですうれしい顔

レストア中なんですか目出来上がったら見せてくださいexclamation ×2

[4] mixiユーザー 08月10日 12:58

お久しぶりです！

副管理人になりながら、活動していなくて、すいませんがく〜（落胆した顔）

最近シリンダとシリンダヘッドの隙間辺りから、オイルが漏れて、酷い状態なので、明日エンジンをあけてガスケット交換をしますexclamation ×2

皆さんの単車は、オイル漏れはどうですかexclamation & question

[6] mixiユーザー 08月16日 11:57

ガスケット交換は終わりました電球しかし、タイミングを間違えてしまい、インレットバルブを曲げてしまいました…

でも、何処が悪いかわかったので、よかったですわーい（嬉しい顔）

[7] mixiユーザー 09月10日 00:07

お久しぶりです。
管理人の私もまったく活動せずすいません。
kouさんよかったですね原因わかって、でもインレットバルブ曲げたのは
痛いですね〜。
ちなみに私も20歳の時バルブタイミング間違えてバルブ曲げちゃいました。

[8] mixiユーザー 09月10日 18:23

インレットバルブの交換が終わりましたわーい（嬉しい顔）

タイミング一度失敗したので、次あうか心配ですあせあせ（飛び散る汗）

シムのクリアランス調整は、やはり特殊工具のバルブリフターが絶対に必要なんですかexclamation & question

[9] mixiユーザー 09月11日 00:42

エキゾーストから白煙が酷くなってＺ改屋さんにオーバーホール出したら、
ヘッドガスケットから１番の燃焼室にオイルがにじみ出てたとのこと。

３万キロ超えてからの１万キロは大分回したから心配でした。
腰下までオーバーホールして貰います。

[10] mixiユーザー 09月19日 20:25

> 飲んだくれジョニーさん
可愛いライダーがまたがっていますねほっとした顔

店にオーバーホール頼むとおいくら位かかるんでしょうか？

整備内容とか聞かれましたか？

[11] mixiユーザー 09月19日 23:22

★kou さん

長男が跨っているところがガレージで、軽い整備ならよいのですがＯＨなんかはダメなんです。

ピストンはそのまま使用出来そうとのこと、カムチェーンは交換で、腰下バラして、消耗部品代だけで13万円かかるそうです。あと工賃ですね。



[12] mixiユーザー 09月19日 23:54

> 飲んだくれジョニーさん

僕も広いガレージが欲しいですがく〜（落胆した顔）

やはり広いマイガレージを持つ事が夢ですぴかぴか（新しい）

部品のみで13万ですかげっそり相当部品かえられるんですねexclamation ×2

腰下だと工賃、かなりかかりますねあせあせ（飛び散る汗）

[13] mixiユーザー 11月28日 12:16

はじめまして。
最近KZ1000A1を入手し、レストアしています。
どなたかパーツリストを譲ってくださる方おられませんか？
コピーでもかまいません。よろしくお願いします。

[14] mixiユーザー 12月11日 13:59

スロットルケーブルを交換し装着したんですが、ケーブルブラケットとプーリーの隙間の規定値がかなりオーバーしてますあせあせ（飛び散る汗）

ドコを調整すれば、規定値内に変わるんでしょうか？

[15] mixiユーザー 12月12日 10:50

>>★kouさん

解答じゃないですが･･･
僕も同じ症状になってま〜す^^;
色々いじってるので解決したら報告します･･･。

[16] mixiユーザー 12月12日 11:39

> はやぶーさん
同じですかexclamation ×2

ｱｲﾄﾞﾙｽｸﾘｭｰ回しても、隙間が広すぎて、ﾌﾟｰﾘｰを押せないんですよねあせあせ（飛び散る汗）

[17] mixiユーザー 04月16日 21:44

>>★kouさん

すごく久しぶりのレスでもう解決済みと思いますが･･･
僕のVM26はスロットルバルブが１個だけ下がってて隙間が開いてました。

[18] mixiユーザー 05月23日 12:18

> はやぶーさん
返事遅くなりすいませんあせあせ（飛び散る汗）

症状はどうにか直ったんですが、二ヶ月間仕事の都合で急に県外に行ってたんで、久し振りにエンジンかけたら、かなりカブってましたあせあせ（飛び散る汗）

長期乗らない時は、どんな事されてますか？

アースを外し･キャブの燃料を抜いたり僕はしてますわーい（嬉しい顔）

[20] mixiユーザー 05月24日 23:30

> でっちーさん
半年放置でキック三回ですかあせあせ（飛び散る汗）手入れしっかりされてますねexclamation ×2

キャブのガソリン抜かないとダメなものだと、思ってましたあせあせ（飛び散る汗）

[22] mixiユーザー 05月28日 06:23

> でっちーさん
現行型のキャブをつけている方もガソリンをぬいているんですかねexclamation & question

三年ぶりのオイル交換ですかexclamation ×2ドレンのOﾘﾝｸﾞ硬化してそうですねあせあせ（飛び散る汗）

[23] mixiユーザー 05月28日 21:35

>★kouさん

私のは、まだ来てから半年なので長期保管はした事ないですが
キャブのガソリンは抜くって聞きますよね。

あとは･･･おっしゃるとおりアース外しとコックOFFでしょうか。

[25] mixiユーザー 10月20日 14:24

今日は、ドレミのZ1用フェンダーレスキット購入を考えているのですが、メーカーからKZには取り付け出来ないと回答がありました。
テールランプのボルト穴を開け直せば付くのでしょう
か？
アドバイスお願いします。

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