シボレークルーズコミュのクルーズのフルモデルチェンジを予想する

現在のところ明確な情報はありませんし、GMとスズキの資本関係が微妙になってきた現在、シボレー・クルーズという車種自体継続されるのかも不透明な状態ですが、もしクルーズがフルモデルチェンジされるなら、評価の高い現行スイフトのプラットフォームを利用したものになるのではないかと予想されます。
けれども、個人的な要望としては、スイフトとの差別化のため、高めの視点を持つSUV車体は維持してほしいと思います。
あと、デザイン的には、リアの4灯は残してほしいです。もちろん内側の2灯もブレーキランプとして機能するよう改良します。
皆様の予想を聞かせてくだされば幸いです。

コメント(32)

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[1] mixiユーザー 04月17日 11:11

たしかに、内側の2灯も光ってほしいと思ってました。

[3] mixiユーザー 04月17日 19:02

ＳＸ－４が次期クルーズ、いいですね。
クルーズはあくまでもミニSUVであってほしいので。
ただ、SX-4のエンジンは2000cc級だそうですね。
クルーズのエンジンは現行スイフトとも同じなので、スイフトのエンジン流用が前提になると思います。
後ろ4灯を残すついでに、コルベットのように少し奥まった形状にしてほしいです。
あと、後部座席にもうちょっと奥行きがほしいですが、そこは現行スイフトのプラットフォーム利用でいくらか解決するのでは、と期待しています。SX-4も後ろは狭そうですね。

[4] mixiユーザー 04月25日 23:14

国内向けSX-4は1500ccと1600ccのようですね。8月発表だそうです。
ということは、エンジンはスイフト及びスイスポと同じになりそうですね。
スズキがシボレーブランドの車種販売を継続するなら、是非シボレーブランドで出してほしいものです。

いっそのこと、スズキの普通車は全てシボレーブランドで売っては? という暴論が頭をよぎることがありませんか?

[5] mixiユーザー 04月26日 01:20

SX-4ですが海外向けスズキサイトではプロモビデオとか見れますね。
http://www.globalsuzuki.com/sx4/index.html
来年にはWRCにも投入されるので楽しみですね。

ちなみに欧州ではフロント回りが微妙になってフィアット・セディチとしてもう投入されています。
http://www.fiat.com/cgi-bin/pbrand.dll/FIAT_COM/showroom/showroom.jsp?BV_SessionID=@@@@1950517003.1145981564@@@@&BV_EngineID=cccdaddhilhdjefcefecejgdfiidgnj.0&modelKey=189

[6] mixiユーザー 05月27日 08:09

新型クルーズの仕様が発表されました。
といっても、まだマイナーチェンジですが…
以下がその内容です。
走行系には何ら改良が加わっていないので、在庫車の改装で作れそうな気がしますが、どうでしょう?

http://www.suzuki.co.jp/release/a/a060525.htm

今回の一部改良ではシート色を「シボレークルーズ」のイメージカラーである赤と黒に全車統一してスポーティーなイメージを高めるとともに、充実装備でお求めやすい「１．３ＬＳ」と、フロントシートの前面に本革を採用した上級仕様の「１．３ＬＴ」の2機種を設定した。

● 「シボレークルーズ」の主な変更点

・全車にヘッドランプの光軸の高さを調節する、マニュアルレベリング機構を追加した。
・シート色を赤色と黒色の2トーンカラーに統一した。
・アルミホイールセンターキャップに金色塗装のシボレーエンブレムを採用した。
・車体色に鮮やかな赤色「シュプリームレッドパール2」をはじめ、黒、白、シルバーの全4色を設定した。

●「１．３ＬＳ」の主な特長

・電動格納式リモコンドアミラーを装備した。
・ 1ＤＩＮのＣＤプレーヤーを装備し、フロント及びリヤに4スピーカーを採用した。
・電波式キーレスエントリーを採用した。

●「１．３ＬＴ」の主な特長

・フォグランプを標準装備した。
・フロントシートの前面になめらかな質感の本革を採用した。
・ 2ＤＩＮのＭＤ／ＣＤプレーヤーを装備した。
・本革巻のステアリングホイールとシフトノブを採用した。

[8] mixiユーザー 06月11日 22:17

そうですか･･･残念です。
でも、冒頭に書いた通り、ある程度予測できたことなので、買っておいてよかったと思います。
5月にアクセサリー関係をマイナーチェンジしたばかりなのですが、やはり在庫車処分なのでしょうね。
クルーズという車種は消えても、そのスピリットは現行スイフトや、今後発売となるSX-4に、着実に受け継がれていくと思います。
今後、スズキは日産との提携を深めていくようですね。

とにかく、私たちは、今持ってるクルーズに誇りを持って、大切に乗っていこうではありませんか。

[9] mixiユーザー 06月11日 23:44

初カキコさせてもらいます。
クルーズ生産中止、小耳に挟みました。残念な限りです。

私の初期型青クルーズも昨年末よりガタが来はじめ、ＤＳブーツ内側外側総取替え、さらにバッテリ強化とエアコンリフレッシュで多額の投資をしてしまったうえに、カーナビもつけたので、もう一回車検を通してあげようかと思います。

[10] mixiユーザー 12月20日 02:24

スズキ販売店で情報を聞いてきたので、昔立てたトピを上げます。
何と、生産中止が発表されてから1年以上が経った今でも、クルーズは新車で買えますし、スズキのサイトにも載っています。
スズキとGMは資本関係は解消しましたが、販売戦略上の協力関係は今後も続くので、当面クルーズとMWの生産・販売は続けられるそうです。
しかも、詳細は未定ながら、来年2008年9月には一部改良まで予定されているとか。
ひょっとして現行スイフトの1200ccCVTエンジン搭載?なら嬉しいのですが。
何たって、原型車のKeiが、10年経った今でも、フルモデルチェンジなしに販売されているぐらいですから、このまま安さを売りに、フルモデルチェンジなしに存在することもありえるでしょう。
いっそのこと、ローバー・ミニかフォルクスワーゲン・ビートルみたいに、何十年も外観を変えずに生産され続ければ、それはそれで美しいことだと思いますが。

[11] mixiユーザー 07月13日 12:14

2代目クルーズが開発中のようです。
全長4.6メートルということですから、初代とはかなり印象の違うものになりそうです。
エンジンは流用でしょうが、車体はスイフトともSX-4とも違うものになりそうです。
しかも、来春に欧州市場で発売だとか。とすると日本では夏以降でしょうか?
何とか5ナンバーの枠で納めてほしいのですが(税金が・・・)
とにかく、車種名の続行は嬉しいですね。10月の発表が楽しみです!!

http://www.nejinews.co.jp/news/business/eid1020.html

http://media.gm.com/servlet/GatewayServlet?target=http://image.emerald.gm.com/gmnews/viewpressreldetail.do?domain=827&docid=46868

[12] mixiユーザー 08月17日 01:59

いろいろな情報からみると、2代目クルーズはシヴォレー・デルタIIのプラットフォームを採用するようです。
なので、スイフトファミリーではないようです。

あと、スクープ写真を入手しました!!
リア4灯は形を変えながら維持されているようですね。
ちゃんと内側の２灯もつくのでしょうか？
日本でもスズキで生産・販売してくれると嬉しいのですが。
セダンの不振が続くスズキの嚆矢となってほしいものです。

[14] mixiユーザー 08月17日 02:34

公式な写真が入手できました!!
はっきり言って初代とは全く違う車ですが、初代の記号はリア4灯や5本ホイールに受け継がれていますね。

写真入手元
http://www.leftlanenews.com/chevrolet-cruze.html

[15] mixiユーザー 08月26日 00:46

＞わにべとものりさん
すげー。かなり成長しましたねw
でもツリ目、イメージカラー赤ってとこも
受け継がれて・・・ちょっと強引ですか　汗

[17] mixiユーザー 09月14日 14:58

クルーズ
http://www.hobidas.com/blog/akimoto/archives/2008/09/post_389.html

[18] mixiユーザー 09月15日 13:22

＞☆K-C☆ さん、

オーランドですね。
こちらの方が現行クルーズの車体面でのデザインを受け継いでいる感がしますね。
プラットフォームは2代目クルーズと同じデルタIIベースのようですよ。
それにしても、あのセダンにわざわざクルーズの名を付けたGMの思惑が気になります。

[19] mixiユーザー 09月15日 16:55

>わにべとものりさん
そうですよね

おいらは、こっちのがすきです

[20] mixiユーザー 01月11日 22:05

2009年モデルのクルーズ、韓国のGM大宇が開発・製造のようです。
ということは、日本でも導入される可能性は出て来ましたね。
デルタIIのプラットフォームはスズキ・キザシにも採用されるようなので、今度のクルーズはキザシと兄弟車ということになりますね。
日本のスズキ湖西工場で造ってほしいところですが・・・・

[21] mixiユーザー 01月13日 00:06

雑誌『ベストカー』で読んだのですが、北米市場をターゲットにしていたキザシは、スズキ社長の命令により開発・販売中止だそうです。
GMは現在大赤字ですから、シボレー・クルーズの販売にも影響があるかもしれません。
スズキがキザシの代わりにクルーズを輸入販売、という流れになれば嬉しいですが。
わざわざ日本・オーストラリア限定車クルーズの名を受け継いだのですから、日本市場を全く意識していないとは考えにくいでしょう。

[22] mixiユーザー 05月16日 21:15

「クルーズ」がアフリカで歴史的二勝！ハフとラリーニがマラケシュ戦でそれぞれ優勝し、「クルーズ」が2度のベストラップタイムを記録

だそうです。

でもこのレース、参加車種が3種しかないようですね。
ドライバーの腕以外の要素を素直に喜んでいいものか・・・？

http://cruze.chevrolet.co.jp/newsrelease/detail/7440

[23] mixiユーザー 11月15日 03:12

2代目、11/20～23の名古屋モーターショーで展示されるようです。
日本国内発売への布石でしょうか?
名古屋モーターショーには行く予定です。

http://www.chunichi.co.jp/article/economics/news/CK2009111202000162.html

[24] mixiユーザー 11月15日 03:19

姉妹車? のスズキ・キザシ、先月国内発売されました。
CMを全く見かけませんが、売る気あるのでしょうか

エクステリアはSX-4セダンの兄貴分といった感じで、2代目クルーズには似てませんね。

http://www.suzuki.co.jp/car/kizashi/index.html

[27] mixiユーザー 11月15日 10:45

2代目のサイドビューとインパネです。
かなりスポーティなデザインで、ボタンがやたら多いです。
操作覚えれるかな

[28] mixiユーザー 11月23日 12:50

昨日名古屋モーターショーで、参考出品の2代目クルーズを見てきました。
中に座ってみましたが、出品車は右ハンドル車で、意外と室内空間は感覚的には初代とそれほど変わらず、乗り換えもスムーズにできそうです。
ドアのロックがボッチ式なのに親近感を覚えました。しかし、一度押し込むとつまみ出せないようになっているところが初代と違います。
要望次第では、今後日本での導入もありうるようです。
担当者から聞いた話をまとめると、概要は以下の通りです。
＊予価230万円前後。アンケートにも「もし230万円なら買いますか?」とありました。
＊スズキでの販売やOEM生産の予定はおそらくない。
＊スズキのキザシとはプラットフォームが異なる。キザシのプラットフォームは、当初GMとの共同開発の予定だったが、結局スズキ独自のものとなった。※名古屋モーターショーにはキザシも展示されていましたが、確かにキザシの方が一回り大きい印象でした。

是非日本での導入を実現してほしいものです。

＊＊＊＊＊＊

[29] mixiユーザー 01月21日 09:53

今年半ば、2代目クルーズの5ドアハッチバックが販売されるそうです。
ちょっとインプレッサ似ですね。
これははっきり言って初代の方がかっこいいですね。
ところで日本への導入は? 2年待っているのですが・・・

[30] mixiユーザー 07月26日 00:53

キャプティバの日本導入が決まりましたが、2代目クルーズはまた見送りなのか・・・

確かにセダンは激戦区ではありますが・・・

[31] mixiユーザー 01月31日 01:09

http://m.youtube.com/index?desktop_uri=%2F%3Fgl%3DJP%26hl%3Dja&hl=ja&gl=JP#/watch?v=z1J4mBYY1_o

日本でも発売が開始されたシボレー・ソニックの衝撃的なCMです。
NHKの番組でも紹介されました。
パラシュートが開きましたが、無事タイヤから着地出来るのでしょうか?!

ソニック、日本での販売価格は税別で200万円足らずとかつてのオプトラ並なので、何とか手が届きそうです。しかも5ナンバーのコンパクトカーですし、初代クルーズからも違和感少なく乗り換えられそうです。
もう少し中古で根が下がったら買いでしょう。
ソニック導入を決めた以上、2代目クルーズの国内販売はもうないのかな、と感じます。

[32] mixiユーザー 02月05日 07:46

シボレー・ソニックです。
全幅1750mmなので、3ナンバーでした。
車体の大きさはだいたいスズキＳＸ４と同じぐらいのようです。
まだ中古では値が下がらないので、あと1,2年待った方がいいかもしれません。

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