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チーム+5℃コミュの僕の私の武勇伝

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車両の最低重量がドライバー込みじゃないのが
実はほっとしている…


体重増加はトラクションUPだと確信している


タイヤ交換をしただけで心配されるほどの汗をかく


随時、思いを綴っていきましょう!

コメント(10)

その昔、H地区のA4クラスは、体重が80kg以上ないと優勝出来ないというジンクスがありました。
ジムカを始めたばかりの僕の憧れでした。(´ー`)
8GSRでジムカーナを始めた頃、練習会の一本目の左180度ターンに進入した時、何やら乾いた音と共に急に右足が踏張らなくなった事がありました。

戻って調べてみると、純正レカロシートの横の盛り上がった所が滴れ耳になってました(泣)
レーシングシューズを履くとき、また、紐を締めるとき、前屈みでは腹がつかえてできません。
足を組んでやってます。。。
ジムカーナ競技会で、1本目終了後に昼ご飯を食べ過ぎて、
2本目出走直前、シートベルトをあわてて緩め直すことがあります。。。
備北で西フェスがあった時の事です。
決勝コースに島の右回りが追加されていて、予想通り逆転負けしました涙

今はあの当時より10キロは重くなってますなたらーっ(汗)
先日久しぶりにJr戦に出たんですが、表彰台は見事に80kg以上ばかりでした。
表彰台が壊れそうで怖かったです。(´・ω・`)
昨日、タイヤ交換時に本気で心配されました(泣)
久しぶりにネタですかな?

今付けているシートは、『太った方必見』のコメントがあるのですが…




それでも、僕のドラポジは周りの人からは狭苦しそうに見えるらしいです(汗)






ちなみに、今年の鈴鹿、九州から帰ってランサーに乗ったらシートが縮んでいたように感じたのですが、気のせいでしょう。
これを読んでいると、「自分なんかまだまだだな!」と思えるくらい、武勇伝がありません。あせあせ

レーシングスーツの採寸で、ドラム缶体系だったのが発覚した事くらいでしょうか・・・あせあせ(飛び散る汗)
最近、足の爪が切りにくくなってきた気がします。
手が縮んだのかな? それともお腹が…あせあせ

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