ＷＩＮＮＥＢＡＧＯコミュの関東でもＤＰのインフラを！

実際、モータープールの環境は千葉は完ぺき！
何台かのＤＰもいて、メンテナンスもされている。あとはユーザー側の知識の向上と経験かな？
サンフライヤーに引き続きベクトラＤＰ（エンジン・カミンズ、ミッション・アリソン、スパルタンシャーシ）についても、攻略して安心して乗ることができる車種にしていきたいと思います。

コメント(3)

最初
全て
最新の40件

[1] mixiユーザー 05月31日 13:23

都会は何かと「制約」がありそうでモーターホームを所有するのって大変そうです、
クラスAを乗り継いできましたが、要は「部品の入手」「整備してくれる工場」
なにより先に「駐車場の確保」でしょうか、、。

この3点が大丈夫なら日本中何処でもD.Pの所有は出来ますね。
ディーゼル車はガソリン車に比べて故障は少ないと思います、が
いかんせん国内で乗ることが出来るD.Pは年式が古い物になるわけで、、
それなりに消耗品の交換をしなくちゃいけません（乗用車でもそうですけど）。

なので、D.Pを販売する業者さんは「部品の入手」は絶対条件だと考えます。
もっと言わせてもらえば交換頻度の高い消耗品は在庫しておいてほしいです。
それが出来ない会社はD.Pは販売してほしくないですね！！！！

僕も長いこと和製英語で言う「キャンピングカー」に乗ってますが
コーチの修理，ベース車の修理、も出来ないくせに「売れてる」というだけで
しかも全て「現状販売」「ノークレーム」で商売してるなんて常識はずれですよね。
もちろんそれでもいいから「安価で！」というのももちろん「あり」です。
そう言う方は自分で修理（メンテ）出来る人じゃないと大変なことに、、、！

本国アメリはすでにモーターホームの主流はディーゼルプッシャーです、
ヨーロッパではキャンパーのほとんどはディーゼルですしね。
関東甲信越、静、以北は　konnyちゃん，あんたに任せたバイ！！