アバルト500コミュの雑談コーナー♪２

元々あった雑談コーナーのコメントが500になったので、新設しました。
引き続き雑談コーナーお楽しみ下さい(^_^)

コメント(241)

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>>[201]
今回の180cvがマイナーチェンジじゃないんでしょうか？
前回の車検178000円かかってるんで
通す費用がもったいないのか、
買い換える費用がもったいないのか
判断に苦慮してます。

>>[202]

こんばんは。
180cvは新型ではありませんね。
追加モデルじゃないですか？
フィアット500のビックマイナーに伴って
アバルトも今秋あたりに登場するようです。
日本導入は年明けてしまうのかな？？

ですので型落ちなど気にせず、
なおかつアバルトが好きなら
今回の車検で買い替えもありかもですね。

車格がアバルトと全然違いますが…（汗
自分の友人は最近アウディの2回目の車検だったそうで
とくに交換部品なしで30万かかったと言ってました。
それから考えるとタイベル交換込みで30万はマシかな…と
思ってしまいますね（苦笑

自分はおそらく今回も車検を通すと思います。
走行距離がまだ3万弱なのでタイベル交換は
まだいいのかな～と思っています。

[204] mixiユーザー 04月10日 19:47

>>[202]
ソース＞　http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20160312-00359963-clicccarz-bus_all

ベースグレードで１９０馬力オーバーなら、５９５や６９５はどうなるんでしょうね？

[205] mixiユーザー 04月10日 19:52

やっぱ６９５の新型追加モデルかな？

[206] mixiユーザー 04月27日 11:33

今ティーポ増刊で出てますね。
マイナーチェンジ情報もチョット書いてあります。

[207] mixiユーザー 05月12日 07:02

新型の画像公開されたようです。
バンパー下部はスパイダーと
共通デザインですね。
スペック等も気になるところです。
いつ頃発売かな。

[208] mixiユーザー 05月19日 02:57

>>[207] 予約すれば発売日もわかるかもよ🙄

[210] mixiユーザー 05月19日 21:19

>>[208]

なるほど！
ちょっくらディーラー行って来ます（笑）

[211] mixiユーザー 06月01日 16:21

マイチェンアバルト500、
ディーラー情報によると日本国内は
まだ予定なしとのことでした（汗
あの調子だと来年春～夏くらいかな？

スパイダーは今年10月頃に
400万くらいで発売との事でした。

[212] mixiユーザー 06月01日 19:15

>>[211]
来年春、と言ってましたよ。
なので今買うか我慢するか悩みました(^ ^)

[213] mixiユーザー 06月01日 21:13

>>[212]

そうなんですか！
さすがに今、購入検討中の方は待てないですよね

[214] mixiユーザー 06月01日 21:28

>>[213]
ボディカラー黒だと9月納車と言われたんです。
と同時にNewCar発表がありまして。
グローブボックスだけ欲しかったのでそこまで待つならまってもいいかな～と思ったんですが。
デイライトとオーディオとテールランプが気に入らなかったので現行で色を変えて購入しました。

[215] mixiユーザー 06月02日 11:14

>>[214]

9月ですか！
なんでそんなにかかるんだろう？
新型の準備に向けて生産数絞っているのかな？

まぁ、フルモデルチェンジではないから
それほど神経質になるほどの事でもないですよね。

[216] mixiユーザー 06月03日 14:51

>>[215]
現在の入荷分は予約が入ってるので、これから作るとの事でした。
もともと日本用に作るのは台数制限されてるようですが、お国柄面倒なものは作りたくないのだと思ってます。
すぐに乗りたかったのと(それまでの車が壊れたので)黒のシート色が気に入らなかったので現行でいきました。

[218] mixiユーザー 06月11日 21:41

納車コーナーではなんなのでこちらでエンジンチェックランプのその後です。

投稿した夜にチェックランプが消えましたので担当者と話をして現在様子見しています。
(消えたのなら大丈夫ではないか？と)
その後ランプは点いてません。

実は初歩ミストラブルの連続で納車から10日程経ちますが心穏やかに現在車に乗れてません。
ケチつきまくり。(事務的な事？で走りには問題はないのですが)
なので1ヶ月点検を早めてエンジンチェックランプ含めて再度点検する事になりました。
もしなにかエラーがあったようならまた報告させていただきます。

それと点検ついでにパフォーマンスカラーを入れようと思ってます。
入れた方おられますか？

[219] mixiユーザー 06月12日 09:35

>>[218]

せっかくのクルマ購入なのに
心穏やかではないのは残念ですね。
あまり対応がよろしくない購入店でしたか…

[220] mixiユーザー 06月12日 09:41

自分のアバルトは3回目の車検が完了しました。
7年目に突入です！

少し前の書き込みでタイベル交換などを含めると
30万近く出費するなんて方もいらして
同じ状況の自分としても30万はキツイナ～と思っていましたが
蓋を開けてみれば20万もかかりませんでした。
ホッとひと安心です。

[221] mixiユーザー 06月22日 23:04

1ヶ月点検終えてやーっときちんとした状態で帰ってきました。
(実は事前申請で3ナンバー申請(^_^;)されてて急遽ついたナンバーは「しにな」と読める番号で、変更してもらったら車検シール付いてなく失くしたというしプレートは枠からはみ出てて付けられて曲がってるし…。事情があり同会社のアバルト以外の車取扱い店で納車してもらったんですが結果酷い有様)
ようやくしっかり愛車として乗り回せます。

点検結果、エンジンランプは消えてましたが履歴は残っていました。
原因はやはりシフトミスによるオーバーレブ

でした。

ちょい早い点検ついでにパフォーマンスカラーを入れました。
足回りがしっかりしてより乗りやすくかっちりはまった安定走行になりました。
ガンガン攻めて走りたくなる車になりました。

[222] mixiユーザー 08月06日 16:30

買って半年弱で、ウォーターポンプ周囲と冷却水漏れで・・・
ディーラーに預けたきり帰ってこない。

少なくとも2か所漏れてます。

[223] mixiユーザー 08月06日 16:47

新型まで待ちたかった。

[224] mixiユーザー 08月08日 06:37

>>[222]

こんにちは。

自分も3～4年前に壊れました。
当時も問題になってましたが
今だに対策されていないなんて
ガッカリですね。
でも自分の時は対策部品がある
みたいなことを言ってましたけど。

[225] mixiユーザー 08月08日 08:45

>>[224]

おはようございます

そんな問題があったことはしりませんでした。
モデルチェンジでもしない限りは改善出来ないのかもしれません。

お帰りアバルトさん
http://minkara.carview.co.jp/userid/757594/blog/38345857/

[226] mixiユーザー 09月14日 20:12

かなり久しぶりの投稿です（╹◡╹）
半年くらい前からリアハッチに引き込まれてる配線が接触不良起こしてたから自力でなおしてみた^ ^
四年前にも一度切れて配線全部引き直してあるんだけど...

[228] mixiユーザー 10月10日 20:48

>>[227]さん
こんばんは、自分は未だに純正の足回りのままですが、今まで何人かABARTH500乗らせてもらった感想ですが、値は張りますがアラゴスタがイイと思います^ ^
硬さもありますが調整も出来るので

ちなみにウチのは7年でかなりへたってます（≧∇≦）

[230] mixiユーザー 04月03日 10:42

アバルト500、２年点検に行って来ました。
１年点検の時の代車はフィアットパンダでした。
今回は何かな？　って、
アバルト595ツーリズモでした！！
思わず予定外のドライブ行っちゃいました(^_^)v
楽しかった～!(^^)!

[232] mixiユーザー 12月01日 01:38

少し前ですが、給油口のボルトにお約束の錆が発生しました。カラーアルマイトのキャップボルトに交換したのでしばらくは安心です♪

[233] mixiユーザー 12月31日 17:47

アバルト500に乗って二年目ですが、すっかりこの車の楽しさにハマっています。少し古いYouTubeの熊倉重春さんの試乗レポートを見て「これだ

」と思ってコンペティツィオーネもカッコイイのですが、あえてアバルト500を購入しました。熊倉さんはとても優秀なモータージャーナリストですね。YouTubeで見たレポートのままの車でした。現行モデルで言えば595のスタンダードモデルになるのでしょうが、こんなに楽しい車なのだから少しお高くなってもいいからスタンダードモデルも皮シート仕様があったりして選べたら良いのになと思います。