ジャイロXコミュの教えてくださいm(__)m

チヤンバー、パワフィル、ヨコズナプーリーでウエイトローラー7?6個、ジェット95です。

60キロは超えるようになったのですが…出だしの2秒ほど全然吹けません

それから加速する感じです。ウエイトローラーが軽いのでしょうか？

あるいはジェットを105ぐらいにすればましになるでしょうか？教えてください！

コメント(27)

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[1] mixiユーザー 10月16日 08:51

ジェットは、プラグを、見ながらのセッティングですよ。白いのは、燃料が、薄い、黒いのは、濃い。狐色が、ベストです。ウェイトも、何度も入れ替えて、自分の好みに合わせますよ。

[3] mixiユーザー 10月16日 17:35

> 仕事人さん。ぽむさん。

ありがとうございますm(__)mやってみます!!

出だしの吹け上がりが悪くなったのは、プーリーを変えてローラーを8?３個と9?３個からｵｰﾙ7?に変えてからです。やっぱり軽すぎなのでしょうか？

[5] mixiユーザー 10月16日 18:38

> ぽむさん

軽くはないのですね

一度プラグを見てからジェット交換します!!パワフィルも洗ってみます。

[6] mixiユーザー 10月16日 19:04

> ぽむさん

走り出しのエンジン音はアクセルを回しても回転が上がらない感じです！5?ぐらい走ったら回転数が上がる感じです!!

[8] mixiユーザー 10月16日 21:33

> 零chanさん

ヨコズナの7?が駄目なのですかね

色々試してみます

[10] mixiユーザー 10月17日 14:11

知り合いはリバイブを付けて最初6.5g×6個で乗っていましたがあまりにも高回転型になったので今は7.5ｇ×6個で乗っていますよ。
横綱プーリーの標準で入っている7gのウェイトローラーは直ぐに減るので使わない方が良いとは思いますよ。
重たくても走るんならなるべく重いウェイトローラーを使った方がエンジンにも良いと思いますが？参考程度に考えて下さい。

[11] mixiユーザー 10月17日 14:24

> AE86_4AG改さん

ありがとうございます。ローラーを8?３個と9?３個に戻します!!

[12] mixiユーザー 10月17日 14:37

あと一つ聞きたいのですが…ヨコズナプーリーに付いてるボスは使用しないで、ノーマルを使うんですよね？

長さが少し長いみたいだからノーマルを使用中です！

[14] mixiユーザー 10月17日 16:21

> 零chanさん

ジェット交換してみます!!ローラーも8?と9?にかえました!!中間は少しタルくなった感じですが、走り出しはなおりました

60キロも超えるようになりました。

[15] mixiユーザー 10月17日 19:56

> えにしさん
ﾁｬﾝﾊﾞｰはどこのﾁｬﾝﾊﾞｰでしょうか？
ﾊﾟﾜｰﾌｨﾙﾀｰよりかは
純正ｴｱｸﾘｰﾅｰを穴開け加工がｵｽｽﾒです。
理由は乱気流を防止する為です。

出来るだけﾀｺﾒｰﾀｰ有りでのｾｯﾃｨﾝｸﾞがいいですよ。
ジェット類は一度
ノーマルプーリーにノーマルウエイトローラーでジェット類のセッティングを決めたら楽に決まりますよ。
かぶり倒して走らないぐらいから始めていけばメインも決まりやすいですし、スローはﾁｬﾝﾊﾞｰやｴｱｸﾘｰﾅｰ改ぐらいなら、大体１番手か２番手、３番手アップでアイドリングから中間手前までが決まります。

最後にプーリーを交換してウエイトローラーを決めましょう

ﾁｬﾝﾊﾞｰは高回転型なのが主に多いです。
プーリーにも低回転型と高回転型がありますが、横綱は高回転型だと思います。

６グラム６個辺りからが良いかと。
回さないとパワーも出来きらない気がします。
ﾁｬﾝﾊﾞｰなので、スタート時に高回転でクラッチミートさせるようにしてあげたら良い感じになるかと思います。
良かったらﾁｬﾝﾊﾞｰの画像載せて頂けたら判断はしやすいです。

[16] mixiユーザー 10月17日 20:09

> 赤帝さん

チャンバーはヤフオクで売ってるアリーレーシング？です!!

[17] mixiユーザー 10月17日 20:17

画像はこれです!!

[18] mixiユーザー 10月18日 01:41

> えにしさん
アリーなら間違いなく
高回転型なんで、パワーを出すには回すしかないです。

先程のグラム数か
もう少し軽くしてもいいかもです。

ちなみにシリンダーは
ノーマルですか？
キャブもノーマルですか？

[19] mixiユーザー 10月18日 07:41

> 赤帝さん

エンジン関連はノーマルです。今はキャブもノーマルです

DIOキャブあるのですが、早く変えた方がよろしいでしょうか？

[20] mixiユーザー 10月18日 09:27

> 赤帝さん
横レス失礼します。
えっ、アリーって高回転回るんですか

純正より少し元気なくらいの性能だとずっと思ってました。
色々やってウエイト8.5x6が一番良かったんですけどねえ

中期なので重めだとしても重すぎるなあとは思ってました

[21] mixiユーザー 10月18日 11:22

> えにしさん
排気が純正より抜けるなら、吸気も純正より吸わせるようにしないといけません。

よく吸ってよく吐かせる。基本ですね

ﾊﾟﾜｰﾌｨﾙﾀｰより純正ｴｱｸﾘｰﾅｰ改にした方が空気の流れも安定します。

[22] mixiユーザー 10月18日 11:26

> 頭文字トさん
アリーは基本的に
純正排気量に向いてます

高回転型ですよ。
そのウエイトは重たいかと思いますが、フィーリングや好みがあるので、一概には言えませんが、

アリーとキタコプーリーだけで中期のＸで70km/hオーバーさせてあげましたので。確かその時は36グラムでした。

後はプーリーにもよるのですが。

[23] mixiユーザー 10月18日 13:24

> 赤帝さん

純正エアクリは何処に穴を空ければいいのでしょうか？

70キロオーバーは凄いですね