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YF200S ブラスターコミュの走り方について相談

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はじめまして宮城でブラスターに乗っていますFシリーズです。
今日、コースに走りに行ってきまして分からないことがあります。
S字のコーナーがあるのですが(実際はS字の2連)、そういうコーナーって
どうやって走ったら良いのでしょうか?
自分は今まで、ドリフト走行(ハンドルは逆ハンで・・・)で走っていましたが、
今日ふと『ドリフトって遅いのか・・・』と感じまして。
いつも一人なので誰かの走りを見れないので。
皆さんはコーナーをどうやって走っているのか教えてください。
やっぱりしっかり減速して曲がるのが良いのでしょうか?
アドバイス宜しくお願いします。

コメント(6)

はじめまして サスケです グリップ出来るスピード+αで 駆け抜けるのがいいかな〜って思います 俺は モトクロスとバキーの混走なので 毎回同じラインは難しく…ライン変えて追い越しするときあるし…大半は追い越しされる方…
テールスライドで ライン変えたりするから どの走り方が いいってのは ないのかな〜
ごめんね アドバイスできなくて
> サスケさん
アドバイスありがとうございます!やはりグリップなんですね〜
走ってる時ってハンドルは上から押さえ込む感じですか?その時、重心はやはり後ろ寄りなんでしょうか?質問ばかりですみません。宜しく御願いします。

> Fシリーズさん
ども サスケです あんまり気にして走ったコト無いですね…コースでは特に…
遊びで急な崖登り時には 前荷重 逆に下り坂は後ろ荷重ですね
450はハンドル位置が低めなので 抑え込んでる感じかな でも低いと疲れますよ YFと450の間位の高さのハンドルが良いかと…
> サスケさん

返答ありがとうございました。450に乗ったことが無いのでよく分かりませんが、自分は結構ハンドルを低くしてました。
あまり考え過ぎず色々試しながら楽しみます!!


> Fシリーズさん
ハンドル低いと 疲れませんか?グリズリーもハンドル交換したら やたら重く感じて 戻したい感じです
>サスケさん

ハンドル低くしているのには理由がありまして…
自分は身体が小さく後ろ加重に座るとハンドルが
遠くなってしまう為、ハンドルを後ろ側に倒していき
後ろ加重にし易くしています。
確かにすごく疲れます…
疲れるのも『今日は頑張った〜』って感じがするので
好きですけどウッシッシ

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