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東京光学機械/TOPCONコミュのSuperDM

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みなさまご無沙汰してます。

我が家のSuperDMが突然故障してしまったので助言がいただければ幸いと思いトピを立てました。

使用状況
週フィルム1〜3本程度


症状
低速時(1/30以下、日が暮れて寒さが増すと1/60でも)、ミラーが上がったまま戻らない+低速シャッター鳴き+シャッターダイヤルを低速まで持ってくると、いままでしなかった鳴きが聞こえる。

シャッターそのものは正常



考えられる原因
・寒さによる不具合
・油ぎれ
・バネの劣化


特定できた機構の不具合
・底蓋内部、三脚座を外し基板の下にある機構で、チャージ時にかみ合わさる部分が解放時では、外れない(正常なら噛み合わさった部分は外れる)


まだ見ていないところ
・軍幹部内部
(巻き上げノブの蓋が固く開けるのに時間がかかっているため気長に挑戦中)
あとは底部で解決できればシャッターダイヤルを外さなくて済むので底部で解決できるならあまり外したくはない。

・ミラーボックス
今回はシャッターそのものは問題ないと思うので…(マウント部や前面は外して検査済み、チェーン外れもなし)


・革の下
まだ革は引っ剥がしてません。



現在の状況は以上です。
シャッター鳴きの際に油を注す部分や見落としている考えられる原因、解決法などございましたら、ぜひご助力願いたく思います。

何卒よろしくお願い申し上げます。

コメント(11)

ミラーが上がってシャッターが切れても、ミラーが上がったまま戻らないのでしょうか?
ミラーが途中で止まると言うこととはちょっと違うのかな?

低速でガバナーが油の固着を起こして、そのままシャッターが切れずに止まることは古いカメラに良くありますが、シャッターが切れるのなら違いますよね?

『修理の手引き』での症状の例に、ミラーが上がったまま戻らないがシャッターは切れると言うタイプのものが見当たりません。
1.巻き上げるとミラーが上がる
2.シャッターボタンを静かに押すと、ミラーが上がってもシャッターが切れない
3.シャッターボタンを押すと、ミラーが途中で止まる
ミラー関連ではこの三つの例しか出ていません。
シャッターの不良にしても、1/60以上と、ガバナーの関わる1/30以下とで症状が分かれていて、1/30と1/60で同時におかしい症状は書かれていません。
ひょっとしたら、布幕の軸にわずかに注油するだけで直ったりして(^^)
さすがにゲンブツがないだけに、どこが悪いのか、ちょっと特定できませんね。
同じような症状になった固体を所有したことがないので、ナンとも言えないのがもどかしいところですが、多分底蓋外しだけで済むんじゃないでしょうか。
巻上げレバーの皿ネジが逆ネジであることをご存知でしたら、軍艦部も結構簡単に外せます。
> トプ・ガバチョさん
返答ありがとうございます。助かります。

まさにその通りでシャッターが切れてミラーが上がったまま戻らないのです。

やはり現物をお見せできないのが残念で、なるべく詳細に書こうと努めてみました。

逆ねじとなるとRE-2と同じですね。

ちょっとこれからミシンオイルを注してみようと思います。
りうんさん、メッセージでメアドを下さい。
何枚かの修理手引きをコピーしてお送りしますよ。
現物見ていないのでなんともいえませんが、この手の故障はフォーカルの一眼レフではジャンク品でよく見かけます。

高速シャッターだとよくって1/30とかより低速になると起きやすく、たまにミラーが降りたりとか。特に寒くなるとよくおきたりとか。

ただ、私自身は自分で修理しないので、修理屋さんに修理結果で聞いた話とかになりますし、他の機械式一眼レフで同じような症状が起こって修理に出したときに聞いた話です。DMではないのですが。

シャッター切ってミラーが上がりっぱなしで巻き上げると降りるというのは結構シャッターリボンとか、幕の劣化でも起こるそうです。スローの泣きって、ジ、ジジ、ジ、ってかんじで音がするのでしたら、スローガバナーのオイル切れがまず確実だと思います。

ただ、トプコン関係ならガバチョ様に聞けば確実でしょう!ちょっと私も他のカメラで同じような症状が会って修理に出したことがあったので差し出がましいとは思いましたが、ちょっと書かせていただきました。
> トプ・ガバチョさん
メール頂けまして、本当にありがとうございます。これを見ながら是非とも挑戦してみます。
重ねてお礼申し上げます。
ありがとうございます。

> 絶版倒産カメラ狂さん
大切なカメラだと自分で修理というのも怖いですよね。
自分はRE-2がチェーンがよく外れたので軍幹部を外してよくかけ直しているのですが、さすがにシャッター関係となると手を出すのが怖いです。

トプコンと出会う前、なにも分からなかったころにミノルタのSR-1のシャッターが不調で最終的にミラーボックスまでバラしてしまったことがあります。それ以来シャッター関係はトラウマだったりしました。

トプ・ガバチョ様から頂いた資料を元に修理を進めていこうと思います。

助言ありがとうございます。
上手く直るといいですね!
意外と単純なことが原因だったりしますから、
まずは幕軸への少量の注油から始めると良いかと思います。
頑張って下さいね!
途中経過です。
底から注油しても直らず、何故かチェーンを一度外してかけ直したら、幾分か良くなりました。やはり、スローガバナーの油切れが原因かと思うようになりました。

明日は休みなので、1日かけてじっくり修理しようと考えています。
ご無沙汰してます。
ようやくSuperDMを復旧できました。

行った作業は、スローガバナーを取り出しアルコール洗浄をしてそれぞれの軸に注油をして完了

実は他のところに手が掛かってしまいました。
シャッターダイヤルのクリック感を出してる板(名称を知らなくて申し訳ない)のネジをきっちり締めると1/125 1/250で幕軸を圧迫し幕が開かなくなる現象に悩まされました。


少々時間がかかりましたが、無事、修理が完了したことをお伝えします。
トプ・ガバチョさん、絶版倒産カメラさんのおかげで、無事修理できましたことを感謝します。

この場を借りてお礼申し上げます。
りうんさん、何はともあれ、ちゃんと直って良かったですね。
スローガバナーの動作が渋くなっていた訳でしたか。
故障の修理と言うよりも、OHでしたね(^^)
またビシバシ撮って下さいね!
> カシャパさん
カシャパさん、こんばんわ。


ご自身で粘りとりをするおつもりでしたら、普段から分解修理をしているのでしたらそのままされれば良いとは思いますが、そういった経験がないようでしたら、いきなり大切なレンズをバラすことはオススメできません。(ご自身でバラすつもりがないようでしたら修理屋さんに任せたほうが良いと思います。)


大切なレンズに手をつける前にせめて粘ったジャンクレンズを買ってきて何度かバラして組み直して、粘りをとってみてと研究された方が良いと思います。バラす範囲はなるべく最小限に、壊してもあくまで自己責任が原則です。

とは言え、羽根の簡単な粘りとりはそれほど難しくないので、うちは粘りレンズは羽根の前面か背面かで、その側のレンズを外し、綿棒に無水アルコールをちょっとつけて、ちょいちょいととる程度です。

羽根をバラしてアルコール洗浄するようなら必ず練習してからにして下さい。わからないままバラすと、組み直せなくなることもあります。

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