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破壊王の集いコミュの破壊対策

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破壊対策

mixiユーザー 2009年02月10日 21:09

彩の国の里山は、岩場が多くて…

ハードテールだと、リム打ちパンクをよくしてしまいます。

頭じゃ判っているけど…
チキンな体は正直だから、ついついブレーキを握りしめてしまいｱﾎﾞｰﾝばかり…


もう、女子にフラれた数より多いと思いんじゃないかと…

しかもTUBE交換は地球にも財布にも優しくない！！


対策として


１・空気圧を高めで走る

２・ﾌﾘｰﾗｲﾄﾞ用の肉厚TUBEで走る

３・チキンなハートを克服

を考えてみました。


自分的には、２の肉厚TUBEに交換するを
里山で体感してみようと思います。


足周りのウェイト増による登りでのデメリット

肉厚にする事で、低圧で走れる事と、リム打ち率の低下を期待するメリット


先ずは後輪のみ肉厚TUBEでトライしてみようと思います。

そんな訳で…
皆さんの、何か面白そうな破壊対策を聞きたいですよ(^O^)


コメント(3)

[1] mixiユーザー 02月10日 21:35

とにかく、前輪に意識を集中して、大きな岩はプルで乗っかって後輪はヒザをよく動かしているつもりになる。あとはラインでしょうか？

ガレガレのドツボにはまったら、男気でノーブレーキ！！

[2] mixiユーザー 02月13日 11:41

僕の破壊歴を考えると...

自転車の違和感に気付かずに、また気付いても直し方がわからずそのまま乗り続けて、パーツがお釈迦衝撃
が多いです。

大クラッシュではないので、乗車前点検が毎年の課題です。

[3] mixiユーザー 02月13日 12:30

運行前点検…

確かに電球


ﾎﾞｸのﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸも、ﾅﾁｭﾗﾙﾛｯｸｱｳﾄという爆弾を抱えているので油断できませんね。

普段から、調子良く動いている時の挙動や感覚を体に染み込ませる注意も必要なのかも…

里山なら笑えるﾄﾗﾌﾞﾙもﾚｰｽや富士見なら笑え無いし涙

素人考えながらも、ﾎﾞｷはつい先日MTBのﾒﾝﾃﾅﾝｽ本を買ってみました。


ﾄﾗﾌﾞﾙｼｭｰﾃｨﾝｸﾞ的な記事も出ており、おかげで脳内ﾗｲﾄﾞでもﾄﾗﾌﾞﾙが妄想出来るようになりました。


もちろん、嫁にはキモイと言われました(^O^)

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