200系ハイエースコミュの車両総重量について。

まず…僕は、マイナー前の2.5、Ｓ-ＧＬ2WD、乗っています。
最近、初車検でした。80ミリダウンで車検が通らないから、公認を取ることにしました。無事に車検は、通ったんですが…問題がありまして。

ノーマルに近い状態に、戻してスペアタイヤも下ろして行きました。

そしたら、車両総重量が3045ｷﾛって言われました。

３トン超え

はっ、車税上がるしと思いました。

ノーマルの場合は、2985ｷﾛなのにおかしい

60ｷﾛも、どうやって軽くすればいいんだろう？

おかしいんで、陸自のカンカンが壊れてるかと思い…会社のカンカンに乗って車両重量を量ったら1930ｷﾛでした。

計算をしたら、そんなにおかしくないんです。

トヨタのお客様相談センターに電話をしたら、ディーラーから電話がかかってきて…±60ｷﾛは、許して貰ってるって

あり得んし。

そんなこと、一般的に知られてないし

車検証にも書いてない

って、言うことで…公認を取ると、重いので車税は上がります。

まあ、5000円～6000円だから良いんですけど。

ウエイトをたくさん積まれる方は、注意してくださいね。

積載オーバーが、あるので。
実際、車検証に記載してある重さとは違うんで

コメント(2)

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[1] mixiユーザー 04月14日 22:52

車両総重量ではないんですが

僕のは、ワイドスーパーロング2.5DT４WDのｷｬﾝﾊﾟｰに乗っています。
リアのシャックルをロングシャックルに変えてあるので、去年７月に
自分で構造変更を取った時にチョットした問題が起きました。

車検場ラインのかんかんに乗っていたら、
フロントの軸重が60kgもオーバーしているから、ダメと言われました。
え～～～～

何でと聞いたら
ハイエースは、GVW(MAX車両総重量)3400kgで
軸が2本あるので、1本当たりMAX1700kg

僕のハイエースのフロントの軸重が1485kgありまして、
それに、乗車定員10人の半分で275kg足したら、
1760kgで出ているので、ダメです

一度家に帰って、スペアタイヤや水10Lや工具など、下ろせる物は全て降ろして、
もう一度車検場に行って、カンカンに乗ったら、
今度は、フロントの軸重は1410kg＋乗車定員10人の半分275kgで1685kg
と出て、ぎりぎりOKですと言ってました。

まさか、軸重オーバーと言われるとは、思っていませんでした。
ちなみに総重量は2940kgでした。

もし、ディーゼルの4WDに乗っている方で、構造変更受ける方は、
フロントの軸重が超えるかも知れませんので、注意が必要です。

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