★津山～TSUYAMA～★コミュの津山に欠けているもの②

「導線」

じゃないでしょうか。

私は埼玉に、
友人に大阪出身の人がいて、
お互い、まだ知り合ってそう長くない時点で、

「導線」これで意見が一致しました。

例えば津山の癌の１つ、アルネ津山。

アルネのせいで商店街が廃れたとは言い切れませんが、
津山の人に全くマッチしてないものを作ったせいで、商店街の人通りが減ったというのは完全にハズレとは思えません。

そもそも、津山の人は、車に乗らないとどこにも行きませんよね？大げさに言うと。

歩いてコンビニまで10分歩く人、周りにいませんよね？殆ど。

車に乗って、○○で△△を買って、
車に乗ってランチを食べて、
車に乗ってクリーニングに出した衣類を引き取りに行って、
帰りに車でコンビニに寄って、帰宅。

車を降りて、30分とか1時間、歩く人なんていませんよね。
ここに車を駐めて、歩いてあちこちのお店を巡って、車に戻ってくる、
そういうスタイルは津山にありませんよね。

荷物もって歩くのもしんどいし、そもそも歩くって、、、
でも、歩く人が増えると、その通り道にお店が出来たりするんです。

だから、とても魅力的で、津山の人が、週に1回は訪れる商業施設があって、
そこに車を駐めて、そこから周辺のお店まで歩いて回って、
そういう道筋、導線を綿密に計画して、街作りをしていればもっと活気のある街になっていたんじゃないでしょうか。

そもそも、道が変です。津山。
あちこちにアクセスしにくいです。
遠回りが多い。
土地計画、道路計画とかが、実質無しで街を作って、その結果がこれ、そんな気がします。

とはいえ、道や街のデザインをパパっと変えることは100年掛かりかそれ以上になるので無理として、
なら、例えば駐車場周辺の加盟したお店のレシートがあれば駐車場代が無料になる駐車スペースを作って、
加盟店を回るスタンプカードを作って、スタンプ満タンの特典も作って、
そういう、とにかく車を降りて道を歩く習慣を津山の人に植え付けないと、
今の状況より良くなることは難しいだろうし、
今の状況よりも悪化するのは、想像に容易いでしょう。

今から３０～４０年もすると津山の人口は半分になると予想されています。

自力で返済出来ない借金が更に毎年増え続けているというのに、高齢化と人口減少が加速するんです。

とにかく車を降りて歩かないと、街の人たち、街のお店の人たちの全ての努力は無駄に終わるでしょう。

車であちこち移動することで自分たちの生活を苦況に追いやっている事に、早く気付くべきです。