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RX-7 FD3S SPIRIT Rコミュの4月5日開催 RX-7 meetingのお知らせ

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管理人のk yukiさんのご了解を頂き、イベント告知の案内をさせて頂きます。

RX-7マガジンでもお馴染み(?)の、RX-7 meetingを、4月5日に筑波サーキット・コース2000で開催します。

このイベントも多くの方のご支援を頂き、今年が10周年となるのですが、同時にRX-7生産中止からも5年以上が経過し、以前のようにサーキット初心者の方の参加が減って来ています。そもそもは、サーキット走行の底辺を広げようという趣旨で始めた走行会でした。そのため、最近、新しい参加者の方が減ってきていることに、主催者も心を痛めています。

見物だけも歓迎ですので、ぜひご検討下さい。閉会式のジャンケン大会は、そこに居る人全員参加で行いますよ。
詳しくは、こちらのHPをご覧ください。

http://rx7meeting.cocolog-nifty.com/blog/

主催メンバーには、5名のスピR乗り(Type Aが3台、Type Bが2台)がいますので、スピRが集まって、スピRオフで出来るかもしれません。もし、台数が集まれば、7マガの記事で扱ってもらうように依頼できるかも???

コメント(23)

オデオ@βさん;
はじめまして。
時々、敷居が高いという声を聞くのですが、主催メンバーは、そうならないように気を付けているつもりなのですが。。。
日記拝見しましたが、ノーマルで8秒なら全く遅くないですよ。また、雑誌によく出ている人たちも、「多くの人にサーキットの楽しさを!」という趣旨に賛同してもらっている人たちばかりなので、同乗走行などで協力いただいています。
無理に背中を押しはしません(笑)が、ぜひ参加ご検討下さい。

それと、ブレーキの件ですが、CC-Rの場合、パットの慣らし(焼き入れ)が必要です。高速道路を100km位に巡航しながら、左足でブレーキを掛けます。100kmを維持しながら、ブーストがちょうど0になる位に、アクセルとブレーキを調整します。しばらくすると、温度が上がってブレーキが勝ってくるはずですが、よくわからなければ、それで20秒くらい走って、ブレーキを離して下さい。2〜3分巡航してブレーキを冷やします。そして、また左足でブレーキをかけて、冷す。これを3〜4セットやります。
それと、サーキットで走行を開始した場合、最初の2周程度はフルブレーキは避けて、普段より手前からゆっくりとブレーキングして、ブレーキ全体を暖めてあげて下さい。また、走行終了後のクーリングラップでは、出来るだけブレーキを弱くかけて、ブレーキのクーリングも忘れずにして下さい。
それと、アタック走行はMax3周で、その間に同じくクーリングを入れます。
それと、走行後のパドックでは、輪止め(タイヤ交換用に車載工具に入っている)を使い、サイドブレーキを使わないようにします。
これで、大丈夫なはずです。
ちなみに、私も、いろいろ試したのですが、最後は純正(穴なし)+CC-Rで走ってました。
はじめまして

参加はいつかは・・・、という感じですが。
現場の雰囲気を味わえれば・・・、と思いましてわーい(嬉しい顔)
メンバー見ると、自分もちょっと、てっ感じなので、全くのど素人なので
まずは、見学から実行したいと思います。
見学などは、可能でしょうか?
もしよければ、詳細教えてください。
暫定管理人のk_yujiです。
反応があってよかったです。

実は私のサーキットデビューは、この「RX-7 meeting」です。
現在所有のスピRで、完全にノーマルの状態で走っちゃいましたw

初心者(というかあの時は本とネットで得た知識しか無い・・・)でしたが、色々教わりながら一日楽しく過ごせましたよw

そういえば、見学とかってどうなんでしょうね?
こんにちは、皆さん有難うございます。

見学なのですが、基本的に自由にして頂いていますので、お気軽にお越し下さい。ただ、少ないスタッフで運営しているため、対応はほとんど出来ないと思いますが、その点はご了承下さい。
事前のドライバーズミーティングや閉会式・表彰式を見て頂いても結構です。
k yukiさん;
また走りましょう!

オデロ@βさん;
実は、私自身がうまく出張作って日本に帰れるかが分からないのですが、もし行ければ、ドラミか閉会式を担当すると思いますので、お会いできるのを、楽しみにしています。

ハマボウさん、+見学ご予定の方;
前述の通り、見学者の方は、自由参加の流れ解散になってしまうのですが、また近くなれば、見学の案内をさせて頂きたいと思いますので、よろしくお願いします。
ハマボウさん;

いい奥さんですね。
分らないことがあれば、お問い合わせください。
3月6日現在42台の申し込みを頂いています。
が、ちょっと伸び悩んでいます。

要望があれば、カルガモ隊(パトライトを付けてたペースカーを入れて、ラインなどが分かるように先導する)も入れますので、皆さん、ご検討下さい。
3月31日で受付を締め切るとのことですので、迷っている皆さん、ポチッと申しこみましょう。
ちなみに、参加台数55台位にはなる見込みです。
参加費の振込が難しい場合は、申込メールに「当日支払希望」と書いておけば、OKです。
ハマボウさん;
カルガモ隊は、少なくとも1回は出すようにします。
また、ドラミの後に、初心者向けの簡単な説明も行うようにします。
参加される方、見学の方、皆さん、気をつけてお越しください。
先ほどシンガポールに戻ってきました。

ハマボウさん;
お疲れさまでした。
楽しんで頂けた様で安心しました。一番大切なのは、無事に家に帰ることですから。

ロデオ@βさん;
また12月にやりますので、是非ご検討ください。

以上、取り急ぎで失礼します。
結局私も行けませんでした・・・(汗

次の機会こそはw

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