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Miata友の会コミュの男の重ステ化

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かねてよりの懸案であった。重ステ化を実行しました。
ステアリングラックは、マニュアル用は結局MAZDAで純正を買うしかなさそうです。
で、結果ですが。、本当に重くなりました。(^^ゞ
でも、運転する楽しさという点では、やって良かったと思っています。人馬一体を売りにするなら、重ステはデフォルトにして欲しいくらいです。あと同時にホーンボタンが、すごく押しにくくて小さいので、押したいときに押せずにすごく危ないので、ナルディのウッドの物に交換してみました。エアバックは使えなくなりましたが、ホーンが押しやすくなったので、満足です。重いエアバックを外すと凄く軽くなりました。重ステでも気にならないくらいの重さに戻りました。もちろんアライメントも取り直しました走り始めがちょっと重いですが、走り出してからは、圧倒的に楽しいです。やって良かったと思っています。ではでは。

コメント(3)

男の車(重ステ)!!!
いいね〜重ステの方が要らん部品がついていない分、フロントタイヤからダイレクトに手に伝わるからいいですね。重ステのデフォルトは賛成する人が50%ぐらいいるのでは?

私の車もスタリングを変えてあります。たしかの純正のホーンは使いづらいですね
重ステ化は自分もずいぶん前にしました。同時にステアリングを32パイの小径のものに交換して、スペーサーを15cmほど入れて手前に持ってきています。これ、最高ですよ!もう、車に乗るのが楽しくてしょうがないですね。逆にパワステ仕様でステアリングがデカクなって遠くなったら、がっかりです・・・。

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