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(仮称)富岡ライダーズの会コミュの見て見て!マイバイク!

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富岡ライダーズ(仮)の名誉会長こと、音速の貴公子です。ここでは皆さんの愛車を紹介していただきたいと思います。
入手のきっかけ、愛車とのエピソード、お気に入りな所、嫌いな所、改造点等々…
好きなだけ書いちゃってください。
また、改造や整備をした際にも「〇×△を変えました!」といった具合に紹介していただければと思います。

コメント(4)

と言う訳でまずは私、音速の貴公子こと藤田のオートバイを紹介しようと思います。
名前はFZX250ジールと申します。日記にも書いていますが、現在電装系のトラブルにより不調です。が!来週には今度こそ修理が完了する予定です。
知り合いから不動の状態で貰い、修理に修理を重ね現在に至ります。
改造点はヘッドライトマルチリフレクター化(ホンダ系加工流用)、アルミセパレートハンドル化、シートカウル上部ウイングの形状変更とそれに伴うテールランプの移設、ウインカー移設、Z1000用リアフェンダー加工流用、自作フェンダーステー、ラジエターシュラウド形状変更、社外ミラー、パールホワイトにシルバーのストロボパターンの自家塗装です。
今後はシングルシートカバーの製作とヘッドライトのHID化をやりたいと思っています。
お気に入りな点は世界に一台だけのオリジナルバイクであるという点です。
嫌いな点は遅いとこです。
と、まだまだ書きたい事が山程あるんですが、すでにハイパー長文になってしまっているのでこの辺でm(_ _)m
じゃ次書きます
愛しのダーリンことCBR250RR
入手のキッカケわ〜〜・・チャンチャン 富士テレb・・え〜姉のお古を頂きましたw
純正カウルを社外のFRPカウルにし鈴鹿8耐のセブンスターホンダのカラーリングと同じ感じにしてます
ま・・・もうボロボロだけどね・・へへ・・
次のステップとしてわGSXR-750のカウルをつけたいです!
そしたらフェンダーレスをもうちょいカックイクしあげたい

でも今のカウル正直気に入ってるんだよなぁ・・・
と言うわけでついに手に入れました。
CB1300SF。
今日は観音埼迄行ってみたけど、まだまだ真のパワーは引き出せていません。
これからは仕事ちゃっちゃと切り上げて特訓だ〜わーい(嬉しい顔)
じゃあ4人目!!



購入動機、ゴリ購入したCB1300か、KTMの690SMC、ハスクバーナーSM450、BuellXB12Rなどが当初、購入候補にあがり、試乗を繰り返すうちに、ますます大排気量車の加速に病みつきになっていってしまった。
そこに、YMAHAが04、YZF−R1のエンジンを載せた新型FZ-1を発表したという記事を見てしまった。

見たら最後、お金を握り締め、試乗もせずに購入してしまった。

お気に入りな点、250CCからの乗り換えであったため、ハンドリング、リッタークラスの怒涛の加速性能、外観、全てに満足しています目がハート
あくまで、妄想ですが、FZ−1なら幸浦から横浜駅まで3分で着きますウッシッシウッシッシウッシッシ

嫌いな点、収納がゼロ、夏場水温が100℃を超えると内腿らへんのエンジン熱で半ベソになる、168センチの身長だと足つきが悪い
ともかく、欠点になるような欠点はありませんハート達(複数ハート)

改造した点、いーてぃーしー (笑)

これから改造したい所、サソリのマークが付いてるフルエキ、ハイクリップタイヤ、あとは 自分のポテンシャルくらいですあせあせ(飛び散る汗)

こいつとは末永く付き合っていきたいですハート達(複数ハート)

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