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日産 MICRA C+CコミュのQ&A 単発質問用トピ

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コメント(192)

うち、以前マーチカブリオレの頃、リアドラムシューをエンドレスで貼りなおししてもらった事ありますよ。

リアの初期制動が強すぎて、サイド引かずにブレーキングだけでテールを出す事もできたけど・・・

いざ緊急時にテンパるとスピンしたりとか。
あれはヤバかった(汗)

結構ノーマル持込で対応してくれる所あると思いますよ。
>ふぐさん
>みゃ〜さん

メーカに持ち込んで磨耗部分を貼りなおしてもらう方法は知りませんでした。

勉強になりました。

ただ、みゃ〜さんの仰るとおりにリスクもありそうですね。

教えていただきありがとうございました。

みゃ〜さんの場合はジムカーナでのサイドブレーキターンを考えた、ちょっと過激な仕様にしたからではないかと・・・

まあ、バランスは気をつけたほうが良いですね。街乗り用のパッド/シューなら問題ないと思います。
>ふぐさん

正解です。
Fドリ用にカッチカッチの初期制動型にしてました(笑)
ほくりくさん

大分日数が空いてしまいました。
エンジンスターターの件ですが、取り付け可能のショップが見つかりました。

12月の下旬に取り付けの予定です。
無事に取り付けが出来たら、こちらに書き込みしたいと思います。

●質問事項
スペアキーを作成するには鍵番号が必要になる…とディーラーの方に言われましたが、鍵を見てもシリアル?のようなものはありません。
(中古で購入のせい?)

スペアキー作成の場合は、リモコンの裏側に表示されているシリアル?があれば良いのでしょうか。
(ディーラーの人は、それはリモコンのシリアル?ではないか?という曖昧な回答でした。)

●補足
エンジンスターターを取り付けた時に、埋め込んだイモビキーが車内にあるのだから、イモビ機能無しの普通のスペアキーでエンジンが始動するのでは?
と、言っていました。

本当にエンジンはかかるのでしょうか?
イモビの意味が無くなってしまうような気がしますが…
木公さん

ほくりくですexclamationご無沙汰していますexclamation ×2

質問の鍵のナンバーですが銀色の小さなプレートで番号が書いてある物はお持ちじゃありませんかexclamation & question

車検証のケースの中とかに入っている可能性もあるとおもいますが・・・
でもなくてもスペアキーは作成出来るとおもいますexclamation ×2

実際自分も無くて作成していますexclamation ×2
しかも問題無く普通にディーラーで作成してもらいましたexclamation ×2

自分が思うには車両側の何処かに鍵の情報が明記されていると思いますあせあせ(飛び散る汗)

それと補足の疑問についてですが、詳細説明が上手く出来なくて申し訳ありませんが埋め込みキーとシリンダーに差すキーは別物と考えてくださいあせあせ(飛び散る汗)

自分の取付した店にも確認したのですが例えイモビチップの付いてないただのキーのみのスペアキーを作成して鍵穴に差込エンジン始動しようとしても鍵穴にキーを差込んだ時点で始動しているエンジンは遮断されますexclamation ×2
ほくりくさん

書き込みありがとうございます。

色々探しましたが、鍵番号のプレートは見つかりませんでした。
車本体のキーシリンダーに鍵番号が記載されているようなので、ドアを分解して鍵番号を確認することにしました。

ちょっと大変な作業ですが、ディーラーにお願いすると工賃が発生するようなので、できる限り自分で作業する予定です…
> ( 木 公 )さん
ほくりくですexclamation ×2
ディーラーで工賃がかかるのですかexclamation & question

それはおかしいですね…

自分はスペアキー作成で六千円ぐらいかかりましたが情報登録は特に料金取られずにディーラーでやってくれましたよexclamation ×2(1時間ぐらいかかりましたが…)
もし工賃を取られる様なら酷いディーラーだと思いますexclamation ×2涙
ほくりくさん

無事にスペアキーを作成することができました。
(結局ディーラーに作業依頼しましたが、工賃は無料でした。)

次は車両にキー情報を登録する作業が発生しますが、
キーの溝を削る必要がありますでしょうか?

ほくりくさんが車内に埋め込んだキーはどちらに該当するか教えてください。
1.元からキーの溝が無いキーをスターター本体に埋め込んでいる
2.キーの溝を作成後のキーを埋め込んでいる

登録方法は車両によって異なるそうですが…
ディーラーの方も年末のせいか、忙しそうで回答をもらえませんでした…

なお、スターターは今週末に取り付け予定です。

> ( 木 公 )さん
ほくりくですダッシュ(走り出す様)

スペアキーについてですが2番の溝を作った純正キーと全く同じ物を埋め込んでありますexclamation ×2 再登録する為にはキーシリンダーに一度キーを差し込み作成したスペアキーでもエンジン始動出来る様にしない限り登録出来ないと自分はおもいましたが… 一度その事で自分もディーラーの方とお話したとき純正キーと同じ物でなければ登録できないといわれましたよ
ほくりくさん!

おかげさまで、エンジンスターターの取り付けが出来ました!!
ありがとうございます。

取り付けの業者さんもかなり、困難な作業だったようです…

今回はスターターのみの取り付けだったので、リモコンキーの取り付けは余裕があれば後で取り付けたいと思います。

これで、寒い冬を乗り切れそうです。
本当にありがとうございました!!
はじめましてexclamation ×2マイクラを購入して半年になる者です!

さっそく質問事項に移らせて頂きます。
私はヘッドライトをHIDに変えてるのですが、本日ディーラーに点検に行ったら、『マイクラにHIDライトを付けていると車検に通らない』と言われましたげっそりマイクラにはオートレベライザーが付いていないからダメだそうです…冷や汗

HIDを装着されてる方はやはり車検の度に元のバルブに戻されてるのでしょうかexclamation & question

ご教授願いますexclamation ×2
http://www.ichikoh.com/youhin/product/hid_b_q.html#syaken

オートレベライザーは付いてなくても車検に通ります。
色温度や光軸、配光に問題なければ、の話ですが。

2006年以降、HIDが「新車装着される場合」(すなわち標準装着またはメーカーオプションのHID)はオートレベライザーの装着が義務付けられました。

ディーラーですと後付HIDを扱いませんから、そのような話をされたんでしょう。
他の日産ディーラーに行ってもいいかもしれませんね。レッド系/ブルー系など、販売会社の違うディーラーがいいと思いますが。
補足。

解釈によるようですが、車検に通らない!という方もいるようです。

ただ、HID付けたままでディーラーも含めた車検を通している場合もあるようです。車検場のラインで問題になるようなことは無いでしょう。
うちの場合マーチ純正のHIDですが、車検は通りましたよ。
マニュアルレベライザーでも大丈夫だったみたいです。
やはりディーラーによって多少の違いはあるかも
しれませんね。うちのディーラーは結構厳しい方だと
思うのですが・・(車高戻してとしつこく言われた(爆))
micraオーナーの皆様 はじめまして
micraを購入してもうすぐ3年になります。

皆様、車検はどのようにされていますでしょうか?
前の車に乗っていた時は街のコバックでやっていたのですが、
micraとなると、かなりレアな車なのでディーラーでしないと
怖いかなぁ、と考えてるところです。
皆様のお考えお教え下さい!
街のディーラー以外で車検された方、ご経験をお聞かせ頂けると大変ありがたいです!
>藤本がんばれ さん

違法改造や不良箇所がなければどこで検査を受けても同じでしょう。
極端な話、ユーザー車検でも問題ないと思います。

検査と同時に点検整備もされるなら話は別ですが。
> ささぴーさん
そうですか。ありがとうございます。
ということは、整備が必要な箇所があった場合には
ちょっと厄介なことになるんでしょうねぇ?
>藤本がんばれ さん

整備が必要な箇所があったとしても厄介なことになんかはなりませんよ。
心配しすぎです。

不安を煽るような書き方で悪かったでしょうか?
> ささぴーさん
いえいえ。ありがとうございます。
> アカイさん
なるほど。ありがとうございます。
保証というのがあるのですか。
先日,ディーラーで初車検を通しました.
エアコンを入れるとエンジンルームからファンの鳴く音がしていたので言っておいたら,
保証でラジエータファンモーターを無償交換してくれました.
こういうところは,ディーラーの方が話が早いかも知れませんね.
はじめまして。

今までディーラーでワイパーブレードごと交換していたのですが、ゴムのみ交換可能なボッシュのエアロツインマルチのブレードを購入しました。

そこで質問があるのですが純正のワイパーブレードの外し方が分かりません。

ご教授願います。
>オキシュウさん

まずワイパーブレードを起こします。ワイパーアームとワイパーブレードがT字になるようにすると作業がしやすいかと思います。

フックのところ、ワイパーブレード側の樹脂部品に指のかかる爪がありますので、それ画像のようにを押し込んだまま、根元に向かってワイパーブレードをエイッと引き抜きます。

ワイパーの交換作業、簡単にみえて実はガラスを割る危険もありますのでお気を付けて!

>ふぐさん

写真入りで丁寧に教えて頂きありがとうございます。

ふぐさんのおかげで無事交換することが出来ました。

ありがとうございました!!
すみません。
マイクラの購入を検討しておりますが、後部座席は小柄な人でしたら座れるでしょうか?

あと、Aピラーがかなり寝ているため、オープンカーとしては開放感に乏しい印象をうけますが、
実際はどのようなかんじでしょうか?
よろしければ教えてください。
>>京介さん
>後部座席は小柄な人でしたら座れるでしょうか?
用途次第ですかねえ。
日頃から乗るとかは難しいでしょう。
後席は作りが完全な補助席なので、座面は堅いですし背もたれも垂直で堅いです。
ヘッドレストに至ってはロールバーだし。
でも希にどうしても3人乗らないといけない!というような場合には、後席があるのは非常に助かります。

ちなみに私の家では、一家に一台ある車がマイクラでして、数ヶ月に数回程度の割合で大人三人で乗って走ってます。

>あと、Aピラーがかなり寝ているため、オープンカーとしては開放感に乏しい印象をうけますが、
>実際はどのようなかんじでしょうか?
私の運転ポジションは背もたれを寝かし気味にするので、ピラーがすごく邪魔という感じではないです。(身長174cm)
オープンカーを購入するか迷っていた友達にも運転させましたが、背もたれを立てて運転するポジションだったので頭が窮屈だったそうで。
(背もたれを寝かし気味にすると、当然後席は狭くなって座れなくなります)


3人乗ると窮屈になること以外だと、この車で不便だと思ったことって無いですねえ。
シートはちゃんと倒れるから仮眠とかできるし、リヤシートに自転車(ロードバイクみたいなの)積んで走れるし、トランクにはタイヤ4本が積めるくらいだし。
くれはさま
ご丁寧にありがとうございます。

やはり3人のれるととても便利なんですね。

その発想は思い浮かばなかったです。
ピラーより頭を後方にずらせばいいとは。

しかし、私は身長が低く足もダックスフント並みの長さなので、後方にずらすのは厳しいような気がします。

また、トランクも容量が広いんですね。

あとは、故障がなければいいのですが。


我が家の愛車も5年&10万キロを超え、
昨日バッテリーがお亡くなりになりました。
ということで、純正以外で安いバッテリーの情報を
どなたかお願いします。
(情報=メーカー名、型番、おおよその価格、売っている店・・など)
車が動かないので、出来れば急ぎで!!
>>[185]

マイクラのバッテリーって輸入車用だし、
容量が大きいので結構高いです。
が、うちは通販で1万3千円ほどで手に入れました。
ブツはBOSCH シルバーX SLX-6C
、
これは標準よりちょっぴり性能が上です。
amazonなんかでも13300円でありますね。
http://www.amazon.co.jp/BOSCH-%E3%83%9C%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A5-%E8%BC%B8%E5%85%A5%E8%BB%8A%E3%83%90%E3%83%83%E3%83%86%E3%83%AA%E3%83%BC-Silver-SLX-6C/dp/B00541OEWU/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1354025005&sr=8-1
長ぇよ!
通販なので多少時間はかかるかもしれませんが、お安く手に入れ
られます。
参考まで・・
>>[186]
早速情報をUPして下さりどうも有り難うございました。
参考にさせていただきますね。

比較検討したいので、その他の情報をお持ちの方からの
バッテリー情報も引き続きお待ちしております。
例えば韓国製のアトラスのバッテリーとかはどうでしょうか?
情報あれば宜しくお願い致します。
>>[187] 

残念ながらアトラスはわかりませんが、参考になれば。

AC Delcoは、ある程度実績のあるメーカーですが、性能にバラつきもあるようです。けっこう安いです。
http://item.rakuten.co.jp/imaoka/acdelco_battery_27-55/

私はパナソニックにしました。容量も大きくしています。この店は14,700円で即日発送。
http://item.rakuten.co.jp/ainekusu/10000127/
寿命がわかるライフウインクも付けました。
>>[188]
情報を有り難うございます。
うーん、どれにしようか迷いますね。
韓国、ヨーロッパ、国内と色々と迷いましたが(旅行?)、
国内メーカー応援という事でパナソニックにしました。
これで復活です。
ただ、バッテリーは届いているのですが、
外が寒いのでまだ交換していません(^^;)

たつSさん、ふぐさん情報を有り難うございましたm(_ _)m。
はじめまして。
先日ディーラーで点検した処、マフラーに穴があいているよ、と言われました。腐食が原因で、交換する以外ないそうです。どうせなら社外品に交換してカッコよく決めようと適合品をさがしましたが、無いようです。
キューブキュービック用などは取付互換はあるようで、マフラーメーカーに問い合わせましたが車検に通るかはわから無いと言われました。
そこで皆様に質問です。
社外マフラーで車検通るものはあるでしょうか。実際に車検を通された方、どのメーカーの何を取付ておられますか?
教えて下さい。

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