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燃える2階建てバス　ネオプラン

mixiユーザー 2010年04月15日 23:03

某運輸関係の方と話ができました。

2階建てのバスが燃えるニュースは何度か皆さん

ニュースで聞いたことがあると思います。

http://ja.wikipedia.org/wiki/ネオプラン

2階建てのバスは日本では製造していないため、ダブルウイッシュボーンで乗り心地の軽快な、

ネオプランのバスがＣ交通などを代理店として輸入販売されている経緯があります。

このネオプラン、車体に色々な会社のエンジンを搭載しバリエーションが多種多様です。

このことが、専用の設計となっていないため排気管などに負荷がかかりやすい原因となっています。

燃えたバスのエンジンがどのタイプだったか踏み込んだ分析をしている人は、ネットでは見当たりませんね。

ちなみに、観光バスは車検も定期点検もしっかりしていても、

「燃える」災害がおきます。

つまり、整備不良から来る災害ではなく、欠陥車だということです。

観光バスに乗るときは、是非注意して乗って欲しいと思います。

今後は排ガス規制にひっかかり輸入できなくなるそうです。

プリウスなどの、ブレーキの話題もでました。（あれは、完全な、トヨタパッシングです。）

メディアに方は、もっと正確に足を棒にしてもいいので、事実をレポートして欲しいと思います。

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