農機具・農業機械・萌え(大好き)コミュのプロの方に質問です

初めまして
クボタのB6000を所有してるんですがセルは回るんですけどエンジンがかかりません
マフラーから煙りも出ません
燃料は入ってます
何とか自分で直したいんですが素人なもんで原因がさっぱり分かりません何から探っていけばいいんでしょうか？
宜しくお願いします

コメント(25)

最初
全て
最新の40件

[1] mixiユーザー 08月01日 15:24

燃料のラインにエアーが入っている可能性がありますね。

噴射ポンプのエアー抜きをすれば直ると思いますよ
噴射ポンプにエアー抜き用のボルトが付いています、多分８ミリのボルトだと思います、緩めて手押しの燃料ポンプを何度も押せば抜けるんですが。
エアー抜きはやった事ありますか？

でなければシルンダーヘッドに噴射ノズルが付いてますので、そこの燃料パイプ一本緩めてクランキングしてエアーを抜く方法もありますよ

[2] mixiユーザー 08月01日 17:03

有り難うございます
正しいエアー抜きはやったこと無いです
無いどころか噴射ポンプがどれかも分からない素人です
簡単な修理が出来るように草刈り機やスクーターを直したりしてますがトラクターはまだ全く分かりません
それらしき所の写真を撮ってみました
画像の一番下のボルト（燃料が飛び散ってる所）を一度緩めてはみました少しシューッとなった後燃料が出て来ましたが駄目でした
間違ってるんでしょうか？

[3] mixiユーザー 08月01日 20:23

> adamさん

そこで大丈夫ですね！

ちなみに最近まで使用してましたかね？

[4] mixiユーザー 08月01日 21:04

一年近く使ってないらしいです
その一箇所だけで大丈夫ですか？
セルは回さずにボルトを緩めて閉めるだけで良いでしょうか？

[5] mixiユーザー 08月02日 08:03

> adamさん

エアーが出なくなるまでポンプを押してからボルトを締めて下さい。
後でもう１つのエアー抜きの方法を写真付きでアップしますね

[6] mixiユーザー 08月03日 07:21

有り難うございます
宜しくお願いします
ポンプっていうのはどれですか？

[7] mixiユーザー 08月03日 11:48

　横から入ります。

　Ｂ6000って、電磁ﾎﾟﾝﾌﾟ付いてなかったですか？

　付いていれば、ねじ緩めて、キースイッチＯＮにすればﾎﾟﾝﾌﾟが動いて燃料をくむはずですが。

[8] mixiユーザー 08月03日 17:43

電磁ポンプなんですか？
自社トラクターじゃなかったのでちょっとそこまではわかりませんでした。
すいませんm(_ _)m

ちなみにうちのトラクターでは二カ所エアー抜きのボルトがあります。

２枚目の写真ですが噴射ノズルに取り付けてある燃料パイプを撮りました、パイプと一緒に写っているナットを緩めてセルを回します、そうすると燃料が出てくるはずです。

出てきてもセルは回して下さい。
エンジンがかかってからナットを締めて終わりです。

[9] mixiユーザー 08月03日 22:07

ブルトラ（Ｂ６０００)は確か　電磁ポンプでなく　機械式ポンプ？　なので　噴射ノズル手前配管を緩めて　セルを回すと　燃料が出てきます　燃料が出たら　緩めた配管を閉めれば　エア抜き完了。燃料が出ない場合は　燃料フィルタ詰り、噴射ポンプ故障の可能性がありますがマレですね。

[10] mixiユーザー 08月04日 05:01

皆さん有り難うございます
また報告致します

[11] mixiユーザー 08月12日 16:30

今日時間が取れたのでエアー抜きやってみました燃料が出て来てマフラーから白煙も出てますがエンジンかかりません他に自分で出来る事はないでしょうか？
あと別の質問ですが 13馬力のトラクターに付けるバッテリーサイズは55は必要なんでしょうか？

[12] mixiユーザー 08月12日 21:53

＞ａｄａｍさん
グローランプは点きますか？（メーター部分に点いてる）で　点くにしても　すぐに赤く光るのであれば

グロープラグが壊れてる可能性があります。一本でも切れてれば　すぐにグローランプが光ります。

Ｂ６０００はグロープラグは２本です。バッテリーに関しては５５のサイズってよりはバッテリーの容量
では無いでしょうか？　容量であれば　２４サイズであれば　５５は普通ですね。
バッテリーの詳細
http://www.chiyoda-denso.com/frame_set_battery.htm

[13] mixiユーザー 08月13日 14:07

せっかく皆さんに色々と教えてもらったにも関わらず遂にセルモーターが回らなくなりましたモーターが焼けてしまったんでしょうか？
こうなるともうアウトですかね？

[14] mixiユーザー 08月13日 19:25

> adamさん

セルモータからカチカチ音が出るようであればバッテリーがなくなったと思います。

[15] mixiユーザー 08月14日 08:06

> 美化チュウさん
エンジンスターター？ってやつを使ってますのでバッテリーは問題ありません
キーをオンにすると
ｸﾞﾙﾙｸﾞﾙﾙみたいな音はなりますがセルを回しても全く回りませんそれまでは勢いよく回ってたんですが……

[17] mixiユーザー 09月06日 11:08

管理機のエンジン不調について教えてください。

ＴＲ７０という型のクボタ製管理機を使っています。（エンジンはＧＨ１７０－１）
新品で購入しましたが、半年くらい前からアイドリングが不安定で、アクセルを全閉状態にしてエンジンをかけるとエンストぎりぎりまで回転数が下がりガバナーが動いて回転数アップ→すぐに回転数が落ちてエンストぎりぎりに→ガバナーで回転アップを繰り返しています。
負荷無しでアクセル全開にすると、キレイに定速回転せず、時々回転数が落ちます。

キャブ詰まりかと思い、キャブを外してフロート室やメインノズルなんかを清掃しましたが、状況が変わりませんでした。
キャブレター本体にはパイロットジェットが見当たらず、パイロットスクリューについては段つき確認をしたうえで、精密マイナスドライバーでいっぱい締めこんだ場所から１回転半戻しました。
キャブクリーナーをノズル部や内部に吹きかけましたが状況は変わらず、エンジン始動後にしばらく不安定なアイドリングのあとにアクセル全開操作すると不安定な高速回転を行い、アクセルを全閉操作してもしばらくは回転が落ちないままで、１０秒くらい遅れて回転数が下がると、そのままエンストします。

アイドリング域と高回転域の回転ムラは同じ原因ではないかと推察しているのですが、原因推定が間違っているのでしょうか。

これってキャブ交換するしかないのでしょうか。

[18] mixiユーザー 09月06日 13:41

追記です。
チョークをひくと、アイドリングから高回転まで割とスムーズに回ります。
ただ、チョークを使わないほうが回転数は高いようです。（排気音より）

チョークを引くとスムーズ→ガスを濃くするとうまくまわる→燃料供給量が少ない→キャブのどこかが詰まってる？と思ったのですが。

[19] mixiユーザー 09月13日 22:42

はじめまして　ＦＵＴＵＲＡさん。
症状からすると　キャブ詰りですね。もう一度キャブＯ／Ｈした方が良いでしょう。穴と言う穴をにキャブクリーナーを吹きかけて一晩漬け置き＆荷札の針金とかで穴を突っついてみる。パイロットジェットは物によって取れない＆さらに分解式などありますので　良く見れば　分かると思いますが。　

[20] mixiユーザー 11月20日 23:31

>アルメンドラさん

回答いただいてたのに、見落としていました。
申し訳ないです。
いただいたアドバイスによって、もういっかいキャブ清掃をしてみます。
ありがとうございました。

[21] mixiユーザー 07月25日 09:04

私も同じ機種のクボタ耕運機TR60エンジンで同一不具合を起こし困って色々手を尽くしましたか直らず困っています。なお同エンジンGH170ー1は生産中止の為に新規交換キヤブレターも入手出来ませでした。
何か良い対策方法は無いですか。

[22] mixiユーザー 07月25日 11:43

>>[21]

上の方で治ったか報告がないのでアレですが、キャブ清掃で治るんならキャブ清掃やればいいだけの話です。内部パーツで劣化する物もありますが、普通キャブ全体を交換するような事はやりません。そして、恐らくですがこれキャブの問題じゃないと思われます。私は３台ほどクボタエンジンで同じ事が起きたので、「どのエンジンでも起こりうるけどクボタのが特に酷い」という前提でお話しますが、ずばり燃料ラインの詰まりです。燃料供給が足りないので回転落ちたりハンチングおこして、チョーク引いた方が安定したりします（が吸気抵抗で高回転吹けない）（高回転から戻すとガス不足なのでエンスト）。
　　比較的新しいエンジンであればフロートバルブの不良とかキャップのエア抜き穴の詰まりとか考えられますが、ある程度使ったクボタエンジンで多いのは燃料コック周辺のサビ詰まりです（もちろん燃料フィルターが詰まったり、コック前が詰まる事もあります）。タンク内防錆がいい加減なメーカーは沢山あるんですけど、クボタはそのサビが燃料ラインに派手に落ちて、独自構造っぽいコックがジャリジャリに詰まる。似た構造の三菱のＧ系も詰まるけど、クボタのエンジンスイッチとコックが同軸の奴は離れているだけに始末が悪い。タンク内フィルターの有無とかパイプの取り付け方法の影響だと思いますけどね。

[23] mixiユーザー 10月15日 20:24

>>[21]

エンジンは、生産終了しておりますが、部品供給はしておりますので安心して下さい。

[24] mixiユーザー 11月15日 20:16

皆さん、はじめまして。
ご教授願いたい事がありカキコミさせて頂きます。

現在我が家のマメトラ武蔵を除雪機に改造し、本格的な冬に備えています。

夜間の除雪に備えてライトを取り付けたいのですが、マメトラ武蔵は元々ヘッドライトがありません。

エンジンはＧ５１０Ｌ-３７です。

ライト用の電源は取り出すのは可能でしょうか

何卒よろしくお願いします