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気長にやってみます、レストアちゅ～やつを

mixiユーザー 2011年11月07日 02:15

そろそろ始めないと生きているうちに乗れないかもしれないんで始めます

時間のあるときしか出来ないから完成はいつになるやら、、
でも大好きな車なんで　悔いの残らない仕上げをしようと思います。

コメント(8)

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[1] mixiユーザー 11月08日 21:08

始めましたね～

。

とっとと仕上げないと、一緒に走る頃には、ｵｲﾗのサニーが同じ状態になります。

早い復帰を希望します。

[2] mixiユーザー 11月08日 21:48

いよいよですね

楽しみです～

[3] mixiユーザー 11月09日 00:06

部分的にはもう出来てるパーツも多いんでまずはモノコックの修復から。
車幅、懸架装置、制動装置、動力伝達装置など構造変更でとりあえずナンバー付けるとこまでが第一ステップ。

ナンバー付いたら　あ～んなことこ～んなこと、あらまそんなことまで！

現実はまずガソリンタンク開腹手術だぁ～、
以外ですがレース用の安全タンクでは正規車検ダメなんですよ、沼津だけ？

[4] mixiユーザー 11月09日 03:48

横から失礼しますm(__)m
懸架装置の公認てまだ取れるんですか？

[5] mixiユーザー 11月09日 08:49

パカパカさん＞

懸架装置の構造変更はリアのリーフ交換しましすので取らなくちゃいけません。
交換するリーフスプリングの強度検討書が必要になりますのでちょっと面倒と言えば面倒

でも車検時ノーマルに戻すの面倒だし　ややこしいことは先にやっていこうと思います

[6] mixiユーザー 11月10日 01:22

そーなんですね。
以前の車が懸架付きでライン通さなくても車検が陸事でとれたので、取れれば楽だなと。
(*^^*)

[7] mixiユーザー 11月10日 01:37

さすが名機A12ですね、先ほど何十年ぶりかでノーマルのシングルキャブOHしたらあっけなく始動、アイドリングもOK

あとは燃料タンクとポンプや配管の掃除すれば自走可能できます

（積載車に積む時ブレーキ抜けてると危ないから先にブレーキはOH済み）

あとは外装仮組みして仮ナン借りたら自宅へ持って帰ります。
そしてバラバラ分解開始

サビとの戦いが始まります

[8] mixiユーザー 11月28日 08:35

リヤスポ製作中～

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