ZZR1100/ZX-11コミュのお尋ねします。

ＷＲ’Ｓのバトルステップ（高さ変更可）のパーツリストが閲覧できるサイトをご存知の方、もしくはパーツリストをお持ちの方いらっしゃいませんか？

友人のZX-11の修理の為、リペアパーツを注文したいのです。

コメント(175)

最初
全て
最新の40件

>>[135]
ツーリング先で土砂降りに合うこともありますからさほど気にしませんが、確かにホースでじょーばーとはかけないですね。
ゆるく絞ったウエスでホコリを落としたらフクピカなどで磨き上げれば充分です。
時間工賃6,000円としてプロなら2時間はかからないでしょう。諭吉を握ってショップにマフラー交換お願いしては?軽量化になりますから、燃費も向上しますよ。

[138] mixiユーザー 09月02日 21:08

>>[137]マフラーも外せていないので、持ち込むことも出来ない状態なので暫く父の機嫌を伺います。それと、純正の二本出しマフラーが周りのおっちゃん世代に好評で「そのままでも良いかな？」なんて思い始めてたり(　ﾟдﾟ)とりあえず、地元のバイク屋にも一通り聞いてきたので、また付け替えたいと思った時にやってみます(=ﾟωﾟ)ﾉ

[139] mixiユーザー 09月04日 21:43

ブレーキキャリパーの質問です。D7に乗ってます
ピストンの中にある円柱のコルク的!?なのって
必要なんでしょうか？外そうにもなかなか取れないし
無理やるとポロポロと角が崩れてきます…
他のメーカーのには入って無い見たいと聞きました
分かるかた教えてもらえますかm(__)m

[140] mixiユーザー 09月05日 12:01

>>[139] はじめまして。
ブレーキパットの熱をキャリパーピストンに伝えにくくする為の物です。他のキャリパーでは、付いて無い車種も有りますが､無理に取り外さない方が良いですよ。

[141] mixiユーザー 09月05日 12:45

>>[140]
早速の回答ありがとうございます!!
了解しました無理に外さないで
掃除してみますm(__)m

[144] mixiユーザー 09月27日 17:56

はじめまして、
６月からD5に乗りはじめてやっとなれてきました。
ツーリングにワインディングを走ってるとセンタースタンドをガァーってするんです。
バイクショップに相談したところ、ソニックの2本出しが入ってるんですがその時に取り付けたであろうセンタースタンドのストッパー的な(センタースタンドをしまうとエキパイにぶつかるようです)やつのせいだと判明したのでストッパーのゴムの部分を半分ほど切ってスタンドがもう少し上がるようにしたところ、もう少しバンクできるようにはなったんですがそれでもまだ擦れます。
私の体重が100kgほどあるのでそれも大きな要因だとは思うのですが純正のリアサスが限界なんでしょうか？ちなみに走行は35000km過ぎたところです。
こうなったら社外サス投入しかないですかね？

[147] mixiユーザー 09月28日 04:08

>>[146]
返信ありがとうございます

車高をあげるしかないかなぁーと思ってました。
そんなに操作感が変わってしまうんですね…やっとなれたのにそれは出来れば避けたいところです。
さっそくバイクショップに相談してみたいと思います。

[150] mixiユーザー 10月14日 09:45

お尋ねトピに便乗して・・・

ZZR1100 D2 グリーン＆紺色に乗ってます

中古で安くかったので小キズがかなりあり、修復したいと思っています。

特にフロントウインカーの横が立ちゴケの後みたいでかっこわるくて塗りたいです。

この型に合う色（紺色）のスプレー、もしくはエアブラシあるので塗料があったら教えてください。

お願いします。

[153] mixiユーザー 10月14日 14:16

>>[150]
オートバックスでその場で作ってくれますよ。

[154] mixiユーザー 10月14日 21:19

>>[153]
マジですか～
知らなかったです

[155] mixiユーザー 10月15日 14:51

>>[154]
昔、キャンディカラーを作ってもらった時はスプレー缶1本、タッチアップ1本で3000円しなかったような。定かじゃないので問い合わせてください。イエローハットにも同じようなサービスがあったはずです。

[156] mixiユーザー 10月16日 22:18

ホイール交換されてる方に質問させて下さい。

ホイール交換を検討していますが、普通に？走ってる程度のツーリングなどでも体感出来るものなのでしょうか？

結構飛ばす方やサーキットなど走られる方にはメリットが大きい様には想像しますが、自分の場合は本当にヘタレなので峠道も余裕をもって？景色を楽しむ感じて流す程度の走りしかできません。。。こんな感じでもホイール交換をすると何かメリットに感じる様なことは体感できますでしょうか？

[158] mixiユーザー 10月16日 22:47

>>[156]

ダイマグに変えた時に乗って帰ったら直ぐに分かりましたよ！
ゲイルに変えた仲間は余り変わらないと言ってました。

[159] mixiユーザー 10月23日 12:25

こんにちは、初めまして
質問させて下さい。

当方zzr1100のD1に乗っています。

純正部品を注文したいのですが、カワサキのHPのパーツカタログにはD7、D9の部品図しかありませんが、パーツは共通ですか？

注文したい部品はシフトのオイルシールやチェーンスライダー、ヘッドガスケットなどです。

よろしくお願いします。

[160] mixiユーザー 10月23日 13:27

>>[159] 基本的に同じだと思いますよ。
ワイもパーツを注文するときは最終型ので発注してます。

４００と使い回せて、４００の方が安かったり、ヤホオクで程度のいい中古で４００のを使っちゃう事もあります。この方法の場合は、自己責任ですけどね。

[161] mixiユーザー 10月23日 14:20

>>[160]

早速の回答ありがとうございます。
共通との事で安心いたしました。

個人売買で格安購入し、今月よりzzr乗りになりました。時々こちらものぞかせていただきたいと思います。

本当にありがとうございました。

[162] mixiユーザー 02月26日 17:39

こんにちは、質問させていただきます。
重複がある場合ごめんなさい。

ZZR1100にZZR1200の純正エキゾーストパイプを取り付けた方いらっしゃいますか？

もし、取り付けたことがある方いらっしゃいましたら加工箇所等をご教授いただけたら幸いです。

よろしくお願いします。

[164] mixiユーザー 02月26日 19:24

>>[163]

早速の回答ありがとうございます。
私も調べてみてGPZ1100ですが、ZZR1200のマフラーが付くというブログを見たんですが、実際に着けてる方いらしたらどんな感じか聞いてみたくて...

ちなみにここのブログです。
http://blog-waq3.blogspot.jp/2011/10/devil.html?m=1

[166] mixiユーザー 02月26日 21:18

>>[165] そうなんですか！
オイルパンやラジエーター等への干渉が無ければ良いのですが...

[168] mixiユーザー 02月27日 12:49

>>[167]
ありがとうございます！(^^)

[172] mixiユーザー 06月07日 17:34

試して無いけど、中に通るインナーチューブ径がＤは４３φでＣは４１φでサイズ違うから駄目でしょう。

[174] mixiユーザー 06月08日 00:49

フォークは両車共に43ですよアクスル径とかは違うけど社外のハンドルアップスペーサーはC、D共通だった記憶があるから、付くんじゃないかな? 位です

ログインすると、残り153件のコメントが見れるよ