みやこんじょ　-宮崎県都城市-コミュの都城～新八代　新幹線リレーバス　

鹿児島交通観光バスが運行している
都城～新八代間の新幹線リレーバスですが
はっきりいって、乗客が・・・・モード

先日、私の兄がこの新幹線リレーバスを利用して
帰郷しましたが乗客２名さま・・・・

数分前に出発した新八代→宮崎のＢ＆Ｓは満員だったみたい

蓑原、自衛隊前、市役所（西駅がとおりません）、広口、
デパート（跡？）前、北原町、ミエル、保健所、高専（車庫最寄バス停）
と市内を経由して高速で新八代に行くみたいですけど・・・・

予約なしでのれるし・・・他の高速バスとちがって
高速バス停までいかないですむけど・・・・

存続できるのかなあ・・・・・

コメント(7)

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[1] mixiユーザー 08月22日 23:38

ちなみにいわさきＩＣカード使えます

ラピカがつかえるかは問い合わせてね

宮交バスカはつかえません

[2] mixiユーザー 09月30日 22:25

鹿児島交通観光バスの新幹線リレーバスですが
新たに都城北バス停に停車するようになりました。
下車も可能です（新八代行き）
乗車も可能です（都城行き）
これで福岡行き、熊本行き、鹿児島行き、関西行き、長崎行きの
アクセスが便利？に・・・

宮崎交通の空港バス、高城・雀々野方面の高速入り口バス停、
高崎観光の高速入り口バス停は少々歩かないといけないから
いいかも？？？

[3] mixiユーザー 09月30日 23:34

新幹線なら東九州自動車道経由都城ｰ鹿児島中央間の方がずっと収益が出るはずです。電車との競合及び都城鹿児島市間の短絡ルートに公共交通の必要性があるからです。
格安バスやB&Sと被るいわさきのリレーバスは無駄だと思います。

[4] mixiユーザー 10月02日 20:52

> 日向(ひむか)めろんさん
アクセスブロックされるみたいなので近鉄バスの回答をさせていただきます。
ライバル会社をぶつけたい気持ちはわかります。
しかしながらそういったライバル会社は関西圏にあるのか？
阪急
地下鉄堺筋の新車両と阪急宝塚線への再編建て直しに必死の為に地方バス路線に興味なし
阪神
利益追求の為、運輸物流部門に興味。
現在、運輸部門カントラへに新車導入など多額負債を抱えてる
西武(近江バス)
赤字バス路線多い為に西武航空、西濃運輸の支援で関西圏バス路線が成り立つ
神姫、ﾔｻｶは観光貸切バス路線に資本力集中の為に全くない
近鉄
浜松市、中京圏大手運送会社ハマキョウレックスに半数以上の株を吸収された上に九州への運輸営業所拡張の足掛かりにしたいのが目的
これが今の関西圏バス路線業界の現状ですが、それで九州圏にそういったライバル会社はあるか？
きいてみたいですね o(｀▽´)o

[5] mixiユーザー 10月02日 21:07

正直、難しいのではないかと…
通るときに毎回、見てるけど
ほぼ毎回と言って良いほど
乗客が乗ってない…
運転手が可哀想になる

[6] mixiユーザー 10月06日 00:10

今年（２０１２年）の９月をもって、廃止になったみたいです
仕方ないか・・・・・

１回でも利用したかったなあ

[7] mixiユーザー 10月08日 09:45

えー廃止になったのですか?11月に利用しようと思っていたのですが…残念です。一度、使いました。お客さんも少なく快適でした。

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