L85/SA80コミュのはじめましてSTAR社L85A2ユーザーです！

皆さん初めまして！
STAR社L85A2ユーザーのグルカ兵と申します
ヨロシク御願いします！

私はL85A2を昨年の12月に購入したので海外仕様です
初速はデチューンして90～93程度にしてあります！
当初ポリカのメカボに不安を感じていましたが、現在までにメカボの破損はなく、正直関心しています。ｗｗ
今までに発生したトラブルは購入早々にタペットプレートのリターンスプリングが切れただけです。
その際にデチューン及びチョコッとカスタムをしました！
内容は以下の通り
1.インナーバレルを6.03ｍｍAK用に交換及びアウターとのガタツキ防止のテープを巻いた。
2.ホップパッキンを電気クラゲ甘口に交換
3.ホップダイヤルが射撃中に戻ってしまうので固定螺子部分にワッシャーを噛ました。
4.FET取り付け
5.切れたスプリングはシステマの物に交換
以上

作業は2時間程度で完了（FET取り付けに若干時間が掛かった）
特に難しいところは無く若干面倒なだけ。

とりあえずこんなところで。

コメント(1)

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[1] mixiユーザー 10月26日 23:52

こんばんは、同じくＬ８５Ａ２ユーザーのナリと申します
自分が購入したＡ２は箱出しのスプリング交換のみで使用できてしまっていますがいろいろいじった方が良いみたいですね

ちなみにスプリングはＳＴＡＲ社のＵＭＰに入っていたものを使用して、初速はだいたい９５位にしてあります

急な書き込みでしたがよろしくお願いしますm(__)m

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