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SR400コミュのはじめまして(U◕ฺ㉨◕ฺ)ノ

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SR400乗りの先輩方に質問があるんですが、
わたしは?年くらい前にSR400買って、新車で買って
それはもう、いまだにノーマルで走ってます。

マフラーを重低音にしたいんですが、どれがいいのでしょうか??
どれもそんなにかわらないのでしょうか???

バイクの事なにも分からないいんで教えてください(´◕ฺω◕ฺ`)

コメント(26)

はじめまして。
自分はスパトラ使ってます。
サラの数で音が変えられるからいいと思います。
お返事ありがとぅございます(^∀^*)

ペイトンてやつか、スパトラってのがいいんですね(^∀^*)

参考にします☆値段の相場はどれくらいですか??

安すぎるのはやっぱり何か問題あるんすよね・・・(;´⌒`)
へえぇぇ〜そぅなんすかぁ〜・・・(゜⌒゜;;)

いやはゃ、参考になりますです。

こんなシロウトの質問にも答えてくださって、
ありがとぅございます(´∀`*)
あいさん、初めまして☆
自分はスーパートラップ付けてます。
皿は15枚くらいでオープンエンドです!!
スパトラ自体、重低音効いてますがオープンエンド付けるとさらに迫力が出ます♪
いずれは、ペイトンのメガホンマフラーかゴールドスターマフラーに変更予定ですが....。
スパトラはオークションで結構安く買えると思いますよ★
状態にもよりますが、5000円〜10000円位かと...。
自分は、チタンのDevil管つけてます(≧ε≦)ノ
重低音なら、間違いなくトップクラスに入りますよw
ただし車検は通らないし、SR用は商品化されてません・・・

某有名メーカーのエキパイを使えば、簡単につきます!
あの音は、1度聞いたら、虜になります・・・
いゃぁ〜〜〜、なにやら複雑な単語がならんでいます(;´∀`)

ずばり!!!
どっどっどっどっどっどどっどっどっどっどっどどっどっどっどっどっどどっどっみたいなマフラーNO.?はなんですか??

?番多い意見のマフラ−に決めたいと思ってるです(´∀`*)

あ!でもわたしは真夜中に帰ってくるので車検通らないと、
ちょっとまづいんです・・・(;´Д`)
車検に通るマフラーと言う事でしたら、
かなり選択肢が限られてくると思います。
重低音=ヘタすりゃ騒音なので。
そんな中、やはりスパトラマフラーがむいているのではないでしょうか?セッティングも枚数で変えれますし。

オープンエンドにすればかなりの爆音も得られると思います。
ただし、セッティングは出にくいでしょうし、
夜、住宅地を走るのには完全にむきませんし。
絶対にお勧めしません。

スパトラを控えめな音量の枚数で走る、これがベストかも。
因みに私の使っているサイクロンは低音よりも中高音が目立つので、参考には全くならないでしょうね。笑
音量や車検が気になるようであれば、なおさらスパトラおすすめです☆(個人的にですが...)
マフラー購入の際に、音質や音量を知っていないと買ってみて違った〜なんて事結構ありますし...(自分の体験から)
この間、ユーザー車検行ったんですがエンドキャップをして皿4枚くらいで車検通りましたし、やはり枚数によって音量が変えられるのは良いです★
はじめまして☆

1ヶ月前に中古で買いました〜!

マフラー音やばい!! さすが単気筒 笑

この前ナンバーにひびはいってしまい補強プレートかいました!!
   
スパトラって車検通るんすね〜後方排気じゃないからダメだと思ってましたが。以前ユーザー車検でわざわざノーマルにもどしてっちゃいました!
自分も夜中帰ってくる時は結構手前からエンジン切ってニュートラで乗りながら帰ってました。
今はSR手放しちゃったんですが、街中で見るたびにほんといい音してるな〜、また乗りたいな〜と思いますね〜
す・・・すごい・・・(◎д◎;)

なんたる努力・・・。押してかえるだなんて。


さすがです。わたしなめてました(;´Д`)
そんなに気合必要なんですね★

この前、町にくりだした時に、理想の重低音SR乗ってる人を
見つけたんですけど、彼女らしき人と?ケツしてて、
声かけそびれちゃいました(;´⌒`)
うぅ〜〜〜ん。あんま形見てなかったす(;´⌒`)
とりぁぇず、音に聞きほれてたんで・・・

わたしは普段バイク庭ん中にいれてるんで、
エンジンきっちゃぅと、路駐になってしまうんです(;´Д`)
ペイトンプレイスのマフラーいいぜ!!
PORNO★STARさんの言うとおりですね

本人は好いサウンドに酔いしれていても
興味のない人たちからしたらただの騒音ですから^^

私のマフラーも爆音君なので、時々近所の人に怒鳴られます
夜の帰宅時はエンジンを切って惰性で、出かけるときは
エンジンをかけてすぐ発進してちょっと離れたところで暖機していました

親元だと思うので、そこら辺も気をつけたほうがいいと思うよ

車検対応のマフラーも新品時の状態で車検に通るという物なので
経年劣化でグラスウールとかが減ったり無くなったりすれば当然通りません
あくまでも新品時の目安です
今、ノ〜マルのエンジン音でさえ、近所の方からあれこれ
苦情がきてます・・・。
あたしに直接ゆってくる訳じゃなく、母に言ってるみたいす。

たくさんの意見とってもとってもありがとぅございます(^∀^*)

周りの近所の方の事も考えてこそ真のバイカ〜ですよね★
住宅街で壁が多いところだと、低い音は反響して大きい音になります

スーパートラップはヘリコプターが飛んでいるのと間違えるくらいになるし^^;

エンジンを掛けて速攻で発進しあまり迷惑にならないところで暖気がいいかも

マフラーを変えるのは思いとどまったほうが良いかも知れませんね
このトピ長ぃですね(・ω・*)

やっぱ重低音はやめたほうがいいのでしょか???
ヘリコプタ〜飛んでる音ってそうとうな音ですよね??

やっぱちょっと押してから暖気なんですね。
そしたらだいじょぶですかねぃ・・・(゜⌒゜;;)

長年の夢だったんで、あきらめるのは悲しぃです(;´⌒`)
重低音=大音量
って訳じゃないと思うから、その辺は自分の足を使って満足な音がするものを探したらいいんじゃないの?

ただ、バイクって社会的な立場が弱いし、何故か敵視されることが多い。だからこそ周りに気を遣うことが必要だとおもう。


スパトラ皿15枚とか僕には考えられん(笑)
>tomo-summerさん

以前はAAAのセミレーシングをつけていました
皿は3〜20枚で調整しましたが、基本的には音量は変わりませんでした
ノーマルエンジンなら効果があるのでしょうけど、チューニングしたエンジンではまったく効果がないですね

最初につけていた3インチのスーパーとラップはエンドキャップが排圧で飛んでしまいましたし^^;

重低音=大音量 ではないですが重低音は反響しやすいので結果、大きな音になってしまうことがあります
前出の住宅街の壁の多いところなどです
排圧が空気だけではなくガラス、壁等も振動させるので大きく感じます

>あい☆さん
ウィンカー、マフラー交換は最初の一歩だからやりたいよね
簡単に取り外しができるディフェーサー(後付の消音器)を近所では装着し、途中で外して、帰宅時にまた装着が現実的かな?
経験から帰宅時は面倒くさいのでやらなくなるけど
でもノーマルの400ccで重低音の出るマフラーは限られると思います

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