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SR400コミュのSR買いました\(^-^)/そこで…

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いきなりトピック作ってしまい申し訳ありませんダッシュ(走り出す様)
バイク自体初めてで、免許とりながらイイバイク探してましたクローバー
見た目でSRに惚れ込んでしまい、ネットや雑誌でたくさん調べ、ついに02年、4000キロでほぼノーマル、乗り出し34万円で購入しましたわーい(嬉しい顔)
このコミュもたくさん覗かせてもらい参考にしましたクローバー似たようなトピありますが、再度充実したSRライフのために…


振動に対する破損防止の方法


キックスタートのいままで言われてない方法など


ヘルメットのオススメ


これがあった方が便利なもの

など、みなさまの長い経験による知識を教えてくださいexclamationお願いしまするんるん

コメント(19)

「キックスタートのいままで言われてない方法など 」

・・・?
振動に対する破損防止の方法>
ノーマルのままで乗る。これにつきます。
他はやたらめったら回さない。定期整備をするですかね。

キックスタートのいままで言われてない方法>
ヤマハのサイトにある通りにデコンプを使うのが確実です。

ヘルメットは見た目的にはジェットヘルの方が似合いますが、
やっぱりフルフェイスがいいですよ。転けたら顎逝きますし。半ヘルは論外です。
でも個人の責任なんで、とやかく言う権利はありませんが(^ ^)
SR購入おめでとうございます!
僕もまだまだ初心者なのであまり詳しくはありませんが・・・

MOMOのヘルメットを使っていますが、格好よくてとても気に入っていますよわーい(嬉しい顔)ネットで買えば安くで手に入ります
私もジェットヘルとフルフェイスを使い分けています。
最初は見た目でジェットヘルを選びましたが、走る際に良いのは断然フルフェイスですね。
顔に虫が飛んできても安心ですし。
何よりもめいいっぱい乗ってみてくださいな。で めいいっぱい磨いてください。で 壊れた箇所をめいいっぱい頭使って 直してあげてください。そんでもって 最後まで裏切らないでくださいね。
皆さんためになる意見ありがとうございまするんるん
大切に乗っていきたいですexclamation
またまた質問なんですが、

振動はやっぱしょうがないんですねダッシュ(走り出す様)それもいいとこなんですが。
ナンバーとかウィンカーとれると聞いたことあるんですが、どうやって防止したらいいのですか


ヘルメットは納車時に買おうと思うんですが、ジェットでバブルシールドがいいかななんて考えています。虫もなんとかなりそうですし。


キックスタートはデコンプなしでも可能と聞いたことあるですが、どのようにやんですかそれによってのデメリットあれば教えていただきたいですクローバー

ナンバーのひび割れはナンバーの裏に厚手のアルミプレート?(ナップスとかに売ってる)かませるとかなり改善されますぴかぴか(新しい)

なんもしなかったらノーマルなのにナンバー一年持ちませんでしたよ(笑)
シールドは5点支持の物がいいですよ。3点支持だと高速走行時に飛んでゆきます。

ウインカーはカスタムしたら良く玉が切れたり、自分の場合はステーごと折れましたが(^_^;)
ノーマルはウインカーにゴムが着いていて、あれで振動を受けています。カスタムすればするほど、ノーマルパーツは考えているなぁと感じますよ。
「キックスタートのいままで言われてない方法など 」 ってなんですか?
左足でキックしてみるとか?手で回すとかですか?

> SILBETTさん

なにがですか?
いきなりおまえとか…
マナーを守ってください
キックしたくないなら、下り坂探して押しがけすりゃすむよ。

デコンプなくても、長く乗ってりゃ感覚で上死点探して一発でかけられる。

安全を優先するならフルフェイス、こけて死ぬ、もしくは重大な後遺症が残ってもいいんならフル以外もあり。

振動対策はブッシュ類多用すれば耐用年数は伸びる。



実際に街乗りなりツーリングなりで不具合感じてから、具体的な質問を立てるか既出を検索すれば、SR初心者ならではの疑問点は解ると思う。



まぁ、習うより慣れろでしょ。


がんばってください。
車体の右に立って、左足でキックはたまにやりますね!

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