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近郊区間大回りの旅コミュの乗車記録

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 これまで実行した最長距離は以下の行程の772.2?で運賃は上野から西日暮里
の130円です。近郊区間の乗車券の有効期間は発売当日限りなので、この行程を
乗車できるのは一年に一回、終夜運転のある1月1日だけです。

 上野→松戸→新松戸→南浦和→赤羽→武蔵浦和→西国分寺→立川→川崎
→品川→横浜→大船→茅ヶ崎→橋本→高麗川→大宮→高崎→新前橋→小山
→友部→我孫子→成田→佐倉→大網→千葉→西船橋→南船橋→東京→錦糸
町→秋葉原→神田→新宿→西日暮里

コメント(8)

 大阪近郊区間での最長距離は10年ほど前、大阪近郊区間の範囲が大きく広が
った日に実行しました。運賃は立花から加島までの150円でした。

 立花駅から始発に乗らなくてはいけないので、前日終電近くに立花に下り、
駅の近くで夜を過ごしました。寝ていないので、乗車中に居眠りをしないかが
心配でした。加古川線と福知山線の車中で少し寝たかもしれません。

 途中車内改札が3回ありましたが、どの車掌も大回り乗車を理解していて特
に問題はありませんでした。行程は以下のとおりです。

 立花→神戸→加古川→谷川→尼崎→山科→近江塩津→米原→草津→柘植
→奈良高田→和歌山→天王寺→京橋→加島

 おおさか東線の開業によって大阪近郊区間大回りの距離は伸びています。
 福岡近郊区間では筑豊地区の多くの路線が廃止になってしまい、かつて
の面影まったくありません。現在の最長区間はどこになるでしょうか。
はじめまして。
以前は、近郊区間の中心部に居たのですが、
今は住んでいるところが、大阪近郊区間の中心付近ではないので、あまり長距離で乗ることはしません(中心に行くまでにお金が掛かるため)。
そういう意味で最近は、例えば新幹線(西明石〜新大阪)経由にしてみたりで、近郊区間外し(写真1・2)をして途中下車ができるようする列車旅の方が多いです。

挨拶はここまでにし、コミュの本題に移ります。
一番最近の大回りは、昨年、新大阪→大阪の乗車券と新大阪→京都の特定特急券で、N700系新幹線の初乗車をしてきた時です。

かつて、琵琶湖周りを京都→西大津(現、大津京)の乗車券と、新幹線、しらさぎ、サンだーバードの各自由席特急券で回った事が有ります。
これは、近江塩津〜敦賀の区間を復乗していて、世の中疑義があるものです。
つまり、敦賀で途中下車しなければ運賃計算をしないという、分岐駅通過のルールと、近郊区間のルールが併用されている訳です。
なので、一応駅の窓口で申請して出てくる券がどうなるのか試したところ、写真の通りに発券されました。
後日、JR西日本のサイトから問い合わせてみると、上記2ルールの併用である旨の回答で、すくなくともJR西日本はOKなんでしょう。
雪国写真展とローカル線の旅
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=1480201841&owner_id=8325272&org_id=1483713000
品川駅のエキナカ巡り
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=1506810255&owner_id=8325272&org_id=1508659139
関東平野一周鉄道の旅
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=1519295036&owner_id=8325272&org_id=1514477693
 房総半島を中心にした、東京近郊区間大回り乗車の旅、行程を組んでみました。
 夏至の季節なので、明るいうちに回れると思います。
 女性専用車、駅弁、一時下車、特急列車の普通区間乗車など、「鉄」な楽しみが盛りだくさん。
 一時下車とは、列車の長時間停車の間にホームに降りる事をいいます。
 大回り乗車中ですので、改札の外には出られません(その駅までの運賃を払えば可)。

 神田 512(中央線各駅停車電車・505T)620 八王子 634(八高南線・川越線電車・673E・672H)750 川越 751(快速・埼京線電車・742S・女性専用車)830 赤羽 836(東北本線・848M)848 上野(駅弁=チキン弁当・800円) 903(快速・常磐線・成田線・985H・839M)936 我孫子(一時下車) 947(快速・常磐線・成田線・985H・839M)1028 成田 1040(成田線・437M)1152 松岸 1205(普通列車しおさい10号・総武本線・1010M)1259 成東 1348(東金線・1646M)1405 大網 1436(外房線・259M)1618 安房鴨川(駅弁=わかしお弁当・630円) 1620(内房線・1126M)1807 君津 1823(快速・内房線・4830M)1901 蘇我 1906(京葉線・1914Y)1954 東京(駅弁=銀の鈴弁当・850円)
房総半島鉄道の旅
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=1756711830&owner_id=8325272&org_id=1756715267
先日九州で、鳥栖→折尾の鹿児島線経由の乗車券で、実際には
新鳥栖→博多→新飯塚→田川後藤寺→西小倉→折尾
と、一部区間の近郊区間内選択乗車をしてきました。

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