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タバコの嫌煙活動報告コミュの昨日の南海本社訪問

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先日のとおり、今回はテーマを絞り要望しました。
 
?禁煙タイム制は、今月より阪神電鉄が実施したことに、かなり反応していた気がします。
応答者は「後で、阪神さんに確認しておきます。」と、言ってました。
「南海さんも、京阪・近鉄に遅れないよう検討して下さい。」と、お願いしました。

?「二箇所の喫煙コーナーは御社だけですので、出来ることは必ずして下さい。」と、お願いしました。
応答者は、該当駅すら把握していない様子なので、私自身で、該当駅の確認をしようと考えていますが、駅数が多いのでね。

あと、先日なんば駅でアンケートを実施したとの話があり、その中で喫煙コーナーの是非を問う質問があったと言う事なので、結果の内部資料を閲覧さしてもらいました。
しかし、質問文が「喫煙コーナーは必要ですか?」でした。
この問いかけでは、あった方がいいと思う人が多いですね。
結果は半々でしたが、この質問の仕方では提供者の意図している意味が分かりにくいので、「健康増進法の観点から見て駅の終日禁煙は必要ですか?」などにするだけで結果が全然違うと思うので、今後は質問文に気を付けるように要望しました。

今回も「たばこ吸う方もいらっしゃいますので。」と、言ってましたので、「鉄道業の役割は、利用者を目的地まで運ぶことであって、たばこは一切関係ないと思います。」と、軽くジャブを入れました。

今後も、諦めず要望していきます。




コメント(4)

ご苦労様でした。


いつもは地下鉄を利用しているので、たまにJRや私鉄を利用すると駅のホームに喫煙所があるのは驚きます。
しかも、端っこではなく、堂々とホームの中央にある駅もありますよね。
子どもにとっては大きな害です。
↑喫煙コーナーでタバコ吸ってる人に聞いたんじゃないですか?
・・・と素直に思いました。
アンケート実施は、「なんば駅・10〜12時・200名」です。

喫煙コーナーは、たばこを吸わない人でも「ないより、あった方がどこでも吸われないのでまだマシ」と思われるでしょう。
多分、そう思われて「はい」と回答された利用者が多いと思います。

やはり、健康増進法を基準に、喫煙コーナーの存在意義を問う質問の仕方にすべきなのでしょうね。
本来、南海はそういう趣旨で質問文を作ったと思います。

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