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HONDA BEAT(ホンダ ビート)50ccコミュの足回りについて

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ビート50の足回りについての質問なんですが、ネットで調べるとDIOの足回りを移植してフロントフォーク移植とディスクブレーキ化をしている人がおられました。

調べてもDIOとは書いてありますが、

どの型式のDIOのものを流用すればいいのか?

ステムごと移植するけどステムシャフトは加工がいるのか?

どんな加工をすればいいのか?

など詳しく書いている人はいませんでした(^^;

古いスクーターなので分かるかたは少ないかと思いますがどうかよろしくお願いいたしますm(__)m

コメント(5)

初めまして!

僕は以前、ディオのフロント周りを流用してました!

AF35ライブディオZX用金フォーク、金ホイールです。

現在は社外ハンドルポスト、バーハン仕様ですが、もともと純正のハンドル周りを使用するつもりでしたので

三又はAF35用、ステムシャフトはビート用に打ち替えて使用しています。よって、ハンドルロックも使用できます。

メーターギヤやカラー全てZX用です。

現在は仕様変更して社外ディオ用フォークを使用していますが…

ちなみにエンジンスワップの為、ビートエンジンにZX用のリアホイールの装着確認はしていません。
>>[1]

詳しくありがとうございます(*´ω`*)

やはりステムシャフトがそのまま使える型はないんですかね(^^;

ステムシャフトだけ切って溶接になるんですか?
>>[2]

他の車種の物は試してませんのでわかりませんが…^_^;

僕の場合は、ステムシャフトはカットではなく、下から差し込んで溶接してあるのでそこを削って抜き取り、差し替えて再度、溶接です。

その場合、シャフトのセンターにマーキングして差し替え時に位置合わせがし易い様に溶接部を削り落とさないと後でハンドルロックの位置等を合わすのは大変です。

この作業をしたのは4年前の事ですので記憶が曖昧な所も有りますので参考までに…
>>[3]

なんかすごい大がかりな加工がいるんですね(;・∀・)

シャフトはビートのモノを使って、ステムはAF35用の物を使う事を考えた方が良さそうですね(^^;
>>[3]

おはようございます(^^)

いろいろ調べてみたらステムシャフトを打ち替えてくれるショップがあったのでそちらに以来してみようかと思います(^^)

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