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最速を目指せ!RZ50コミュのRZ50ハイグリ。

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RZ50のハイグリ探してます!
むしろ!2スト初めてなんで!
どんなタイヤはかせたらいいのか分かりません((((;゚Д゚)))))))
どなたか、オススメのハイグリ教えてください!
峠攻めたりしたいのと、膝擦り練習したいです。

コメント(13)

ハイグリって何ぞ?って思ったけどタイヤのことね。
小排気量じゃブリジストンBT39かダンロップTT900GPぐらいしかないような・・・(それでもRZ50のタイヤサイズは細めだからちょっと怪しい)

違うバイクですがTT900GPは今使ってます。
グリップ感はバイアス最強だけあって良いです。倒し込んでもグイグイ曲がる印象。ただしライフは短い感じがします。ハイグリップの宿命ですが・・・
あと乗り心地は若干ゴツゴツした感じになります。
>>[1]
ありがとうございます♪(´ε` )
たしかに細いですよね(ーー;)
思ったのですが!
太いタイヤと細いタイヤの!
メリットってなんですか?
ん〜
それに関してはあまり自信ないが・・・(でかいバイク乗ってないので)
太いタイヤは安定感があって、細いタイヤはヒラヒラ動けるって感じだと思います。
ただ、タイヤの太さはホイールのリム幅で決まるので闇雲にタイヤを太くするぐらいならメーカーが決めたサイズで走らせた方が安全です。
1サイズアップぐらいなら問題ないと思いますけど。
自分は攻める方じゃないのですが、IRCは本当に頼りなく、恐ろしくて乗っとれないなと思いブリジストンBT39SSに履き替えました!
フロントのサイズが無かったので前後ワンサイズアップですほっとした顔
太くしたメリットですが、工事後の道路の切れ目とかによくハマってたのが無くなりましたw
見た目もバイクらしくなりましたウッシッシ
不満は何も見当たりませんうれしい顔
前後工賃込みで3万くらいでした!
>>[4]
ありがとうございました♪(´ε` )
やはり!ブリジストンですか!
前後ワンアップしてみます\(//∇//)\
>>[002]

50のパワーであんまり太いタイヤを履かせると、グリップでパワーが喰われて、コーナー立ち上がりで加速が鈍りますよ〜あせあせ

ロードレース(モトGPとか)はご存知?太いタイヤだと接地面積が稼げるから、単純に考えた場合グリップが上げられます。だから大きな排気量で、パワーが200馬力を超える様なバイクは、太いタイヤを履いてます。じゃないとスピンして前に進まないから。

じゃあ、小さい排気量は?

2ストローク単気筒125ccとか、4ストローク単気筒250ccなんかは50馬力くらいだけど、200馬力オーバーのバイクより、ずっとタイヤが細い。だいたい半分くらいしかない。50馬力もあっても、太いタイヤだと、最初にかいた様にパワーを喰われたり、タイヤ自体が重くなってやっぱり加速するためのパワーをロスしてしまう。


RZはカタログデータだと7.2馬力。たった7.2馬力しかない。だからあんなに細いタイヤが履かされているんで、あんまりやみくもに太いタイヤを履かせると、もしグリップ自体が上がっても、加速しない、遅いバイクになる可能性が高いんです。

どうでしょうか?
自分はRKのアルミリムで前後ワイド化してますよ、
フロント90.リア110サイズです。

ノーマルリムで一番バランス良かったのはTT900でフロント90/80リア90/90かなー
>>[6]
長々ありがとうございました\(//∇//)\
めちゃくちゃ分かりやすい説明でした!
今の細いままで!ハイグリップがあるのなら!
履かせてみたいと思います!

ノーマルタイヤは!
膝擦り練習にはなりませんよね?
>>[7]
ありがとうございます♪( ´▽`)
なんか!めちゃくちゃ色んなタイヤあるんですね((((;゚Д゚)))))))
ワイド化とは、なんですか?
>>[8]
ノーマルタイヤでも健全な状態(古くない状態で適性空気圧)なら、そうそうズルズル滑るようなものでもないです。
なんせメーカーが選んだタイヤですから・・・
膝擦りに関しては腕次第だと思います。
とはいっても、ハイグリップに越したことはないと思います。
>>[10]
なるほど(ーー;)
空気圧ですか((((;゚Д゚)))))))
わからないです☆*:.。. o(≧▽≦)o .。.:*☆

腕次第かぁー(~_~;)
膝擦りやった事ないんで腕はないですΣ(゚д゚lll)
RZ50になっています!
タイヤを太くしようと思い後輪をわんサイズアップしたいです。
いまのすぽーくほいーるのまま太いタイヤをつけてもいいんでしょうか?
また、太いおすすめのタイヤを教えてください

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