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CB400SB&CB1300SBコミュのアンダーカウルについて

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SBのカスタムも多様化する中、皆さんアンダーカウルについてお悩みになった事はありませんか?
社外外装ではかなり高価な部類ですし、各種エキパイとの互換性も心配されるところです…そこで皆さんのアンダーカウルに関する悩み、加工の苦労話やオススメの塗装ショップなど、アンダーカウル全般に関するトピックを作成してみました。

反響が薄ければ削除します(笑)

コメント(23)

早速ですが、管理人直々に質問がございますw

現在、1300SBにアールズギア製2本出しマフラーを装着していますが、同じような仕様でアンダーカウルを装着されている方はいらっしゃいませんでしょうか?

TSR製の長いタイプを検討しているのですが、2本出しと言う事で大幅な加工が必要になるかと懸念しています。
宜しくお願いします。。
自分は、ケイファクトリーのUPにトータルクラフトのアンダー入れてますが、やはり加工が必要でカットしましたが、きれいにやればそこまで気にならないと思いますよわーい(嬉しい顔)
やまさんの写真やSURFさんの写真をみていいなぁ〜と思って2りんかんに見に行ってみたけど置いてありませんでしたwww
うちのにも付けたくなっちゃったじゃないですかwww
ボーナスももうすぐ出るしw
自分のゎトータルクラフトのなので、受注生産なので注文しないとないと思います。
でも、正直色ついてるのだと、飛び石ですぐ塗装がはげたり、汚れがひどいです。
なので最近は、はずして乗ってます。
1300SBにアールズギア製2本出しマフラーを装着していますあせあせ
「アンダーカウル」は「マジカルレーシング」を装着していまするんるん
ABSなので「センタースタンド」は外していますし、少々加工しました(左側)

セイバーさんはA−TECのアンダーカウル入れてます。
MORIWAKIということで若干の加工が必要ですた(´・ω・`)

しかし塗装屋さんが親切だったため安く加工が出来ましたよ(´ω`)

てな訳でマイミクのピーたさんの塗装屋さんがお勧めです。

http://www.ps-factory.com/

参考までに・・・CB400SB時代はコワースのアンダーカウル入れてました(´ω`)
自分はマジカルのアンダーカウルです〓

モリワキで干渉はありません〓
サイドカウルは600RRを流用です…

ちなみに当方バイクパーツ問屋に先輩がいるため定価より安くパーツおゆずりできます〓
もちろん全て新品〓
気になった方はメッセージを〓
皆さん書き込みありがとうございます☆

>SURF&CB1300SBさん
初めまして!
カーボンで検討していましたが、やっぱりボディー同色パターンもかなりキマりますね!参考になります、ありがとうございます!

>lotto。さん
お久しぶりです☆
残念ながら、TOP画はメーカーサイトからの転用なんですよ〜w
ワタシは現在、二本出しとの干渉が恐くてアンダーまで踏み切れてない為、Puig(ぷーち)のエンジンスポイラーなる珍妙なパーツを装着しています(笑)
コレはこれでオススメです☆

>おやっさんさん
同じ二本出しユーザー様からの書き込み、最高に参考になりました!!
TSR製は全長が長いのが気に入っていますが、マジカル製もこうやって画像を載せて頂くとかなり魅力を感じます!
ありがとうございました☆

>らきちゃん
ちゃんとブックマークしてますよw
いつかメット塗装お願いするワ♪

>@優輝@さん
先日のオフツーでお会い出来なくて残念でした(>_<)
相変わらず迫力のフルカウル…近々またオフ会も企画しますので、生で拝めるのを楽しみにしてます!!
TSR製アンダーカウル装着しています。
見かけは充分スポーティーです。
一応サーキット走行用にオイル受けも兼ねて作られていますので、雨天時はドレンを開けていないと水が溜まりやすくなります。

車両との取り付け部分は、インシュロックでの固定となり、フレーム側に絶縁テープ等で処理しておかないと、オイル交換やメンテナンスの度に傷が付きます。

TSR製フルエキ、Aggressiveを装着していますが、干渉等は一切ありません。
同社製なので、当然といえばそうですけど・・・^^;

http://mixi.jp/view_album.pl?id=11031343&owner_id=10505060&mode=photo
<やっとアンダーカウル装着しました^^>
と言っても・・・CB用の物では皆さんと一緒になるので
変わり者な自分は、他車種のカウルを流用装着しました♪
カーボン製&アルミステー製作&一部にカーボンステーを使用して
なかなか個性的に&ステッカーも製作して貼ってみました☆彡
何の車種のアンダーカウルか?気になる方は・・・日記までどうぞ^^
<あ、訂正します・・・>
自分の車両はアンダーカウルではなくって
サイドパネルと言ったほうが正解だったみたいです↓↓
でも、個性的だから自分は気に入ってます^^
<お詫びにですが・・・>
画像1:マジカルレーシング製カーボンアンダーカウル
画像2:一時期考えてたGSX-R用フルカウル化計画
画像3:現在装着中のサイドパネル(YAMAHA R1用社外カーボン製)
<ご参考までに^^>


こんばんは。
自分もMKのアンダーカウルです。
水抜き穴は開けないと水溜まりが出来ます(笑)
オイル交換時はメンドクサイです。
私は自分のボルドールにコワースのアンダーカウル付けてます。デカイし手曲げのエキパイ付けてるため位置を標準より少し下げて付けてるためガンガン底を擦ります(笑)😂ここ擦りそうだなってとこでは案外大丈夫なくせに気を抜いてたりここで!?って予想外の所で擦ります💔
>>[19]

(´・ω・)ノこんにちは

タバコ一個分・・・コンビニの傾斜とかでも擦りそうな感じですね・・・(そんな事ない?)
俺も、アンダーカウル取り付けを考えてるので、擦って割れるかなぁ。。とか考えちゃって
そうなると底の無い、やっすいタイプでも・・とか思っちゃってます

案外頑丈な物ですか?

それとは、まったく別の話ですが、リアサスがレッドブルに見えたのは俺だけでしょうか←何

突レス失礼しました。ヾ(・∀・)シ
>>[20] こんにちは(^O^)

コンビニの段差も気をつけないと擦りますね😂ちなみに登る時は擦ったことありませんが降りる時に要注意ですね😂付けてみての感想は付ける前に想像してたとこでは案外擦らないけどえっ!?ここで?って予想外の所で擦りますね。ちなみに自分の場合はTSRの手曲げのエキパイ付けてるので当たらないようにやむを得なく標準より下げてる為擦りますが機械曲げのエキパイや純正ならもう少し高い位置につけられるため自分のバイクほどは擦らなくなると思いますよ。

案外頑丈なので事故ったりしない限り割れることはまずないと思いますね。

自分も以前は安い汎用の小さいの付けてましたがそれは走行に一切支障をきたしませんでしたがちょっと見た目のインパクトが弱くてコワースのに替えたんですよね。😂

あとは見た目をとるか走りをとるかだと思います。

大丈夫ですレッドブルですよ(笑)
後輩が、スパーボルドル400に乗ってます
ヘッドライトの高度が出ていません…
暗くて困っています→ライト交換になるんですが
ライト本体は400→1300cc同じものですか?

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