新型　VMAX　コミュの新型ＶＭＡＸのカチカチ音について

以前トラブル報告でちょこっと書いてましたが、慣らし終了後ＥＣＵも換えてぶちまわしていたらど～もエンジン上部からカチカチカチカチ高周波な音が混ざって聞こえてきました。
先日蒜山ミーティングでみなさんの車両を聴き比べたら、するマシンとしないマシンで個体差があることが分かりました。そこにおられた皆様には「こまかっ！」とか「そんなん気にしすぎやろ～あほちゃう!?」と大変暖かいお言葉をいただき勇気づけられてこのトピを立てる決心を頂きました。
逆に自分だけではないという安心感も出たのですが、他にもこんな音が出るって方おられます？

これいったい何の音でしょうね～

これは自分のバイクですが、某コタロ～さんのはもっとすごい

エンジン音に混ざってキチキチキチみたいにきこえませんか？これ走ってると結構耳障りなんです。超大雑把なＯ型なのに

こんなもんなんでしょうか。。

ちなみに最初のころはしませんでした。

他の車両もしていたので結局店には出さずじまいなんですが（エンジンヘッドをばらされるのに抵抗が・・・）みなさんと検討したくてトピ作っちゃいました。
ご意見、ご非難お待ちしております

コメント(49)

最初
全て
最新の40件

前

[10] mixiユーザー 05月29日 14:25

> ナガミさん

じゃあ、オイラは床上手だっ

(｀□´)

[11] mixiユーザー 05月29日 15:02

>>シャブルさん
タペット音ですと、エンジンが温まった後は、熱で金属が膨張した分クリアランスがなくなって静かになると思うのですが、エンジンが温まる前と後で変化はありますでしょうか？

冬の朝みたく寒いと、金属が冷えて収縮して、クリアランスが広くなってうるさいことがよくあると思うのですが（自分の前のバイクはそうでした

）

?ECUが変わって、燃調比率に変化があったかもしれない点、
?まだ走行距離が浅い(?)点、
?動画で「コツコツ」とか「カンカン」ではなく「チキチキ」という音がする点、
?季節的に真冬とかではなく、最近（春～初夏）にうるさくなって点から
自分はタペット音じゃなくて、インジェクターの作動音ではないかと思いました

乗っていて故障の恐れがあるかないかですが、ただの作動音なのでおそらくは問題ないと思います。
私のは国内仕様で、フルパワー化してないノーマルですが、チキチキ音は全然してないっす。
やはりECUを変えて、インジェクターが頑張ってる音なんじゃないでしょうか？

間違ってたらごめんなさい＞＜；

[12] mixiユーザー 05月29日 15:24

＞ストラトスさん

おぬし　相当な者よのお・・・

[13] mixiユーザー 05月29日 15:46

> にゃーと☆さん

でも、一番音が大きかった某こたろーさんは、サイレンサー以外はノーマルのはずっすよ

[14] mixiユーザー 05月29日 16:09

>ストラさん
こたろーさんはノーマルなのですか～＞＜
じゃあ、違うのかな＞＜

[16] mixiユーザー 05月29日 23:18

自分のが気になってガレージでエンジンかけてみましたが音はしませんでした。
米国仕様Ｒ-ＥＣＵに交換済みです

[17] mixiユーザー 05月30日 09:42

ナガミさん、馴らしは1000km一応しましたが、オイル変えてからは心置きなくぶん回してます。。でもマジでメーカーから言われる距離はちゃんとがまんしてました。。
床上手ではないっすね～

にゃーとさん、かなりお詳しいですね～！
確かにインジェクター説もYSPででてますたね

でも音は乗り始め少し温もるくらいの時の方がうるさい気がします。
ECUは関係ありそうやけどストラトスさんの話だと一概に言えませんね

これは是非こたろーカチカチ王に聞いてもらわねば‼

あめんぼうさんもRECUでしたら鳴ってもよさそうですがならないんですね～。
重要な情報有難うございます！

景品はシャブちゃんの熱い抱擁ですわよ

[19] mixiユーザー 05月30日 18:15

>ジブルノさん
馴らの1000kmってどのように？

[20] mixiユーザー 05月30日 20:34

ちょっと前はかなり気になりましたが、今はあまり気にしません

クラッキを切った時にカチカチします！

オイル交換後、カチカチ音はかなり静かになりましたよ

[21] mixiユーザー 05月30日 20:50

TITAN@TOSHIです。
このスレを読んだせいか。私のは逆車なんですが最近とてもうるさい気がしていました。爆

で、この音、なんか、思い出してきました。
昨年春に札幌のホテルで内覧会があって、国内VMAXを地下駐車場でエンジンかけて跨ったときに、あまりにカチカチ音がきになって、来道していたYAMAHAの技術者に質問しました。

その時の受け答えは、たしか、私が、いきなりタペット音が大きすぎないか？と質問したのに対し、国内仕様は排気音がかなり絞られているためメカニカルノイズが目立つんだということ。と、
このカチカチ音は、デコンプの作動音みたいなことを行っていた気がします。
たしか、なんかパテントでカムのところにオートデコンプかなんかがついていて、なんたらかんたらと言っていたような気がします。なのでノープロブレムだと。

デコンプは昔ＳＲ５００に乗っていた時にキックスタートがかかりやすいようにピストン位置をあらかじめ上死点の位置にするのに、デコンプレバーとカムカバーに上死点でマークを見ることができる点検窓がついていました。（意までもついているのかな？）
それを始動時のみでなく、適切な点火のために毎行程ごとにやっているんでしょうかね？
だれかVMAX開発陣とお友達の方がいるんじゃないかなぁ？
聞いてみて下さい。

[23] mixiユーザー 05月30日 22:16

ナガミさん、ふつーに説明書通り4700回転以下で1000ｋｍ走っただけです。。
んでデフオイルとエンジンオイル交換してもらって今にいたります

ロウドさんToshiさん、コメ有難うございます！
こたろーさんの日記より真相が分かりましたね～

タペット音なんですね～

こたろーさんミッション完了ご苦労様でした！！
ご褒美のキスは次回お会いするときまで取っときましょうか

ああスッキリしたぁ

皆さんに感謝

[24] mixiユーザー 05月30日 23:27

＞シャブルノさん
な～るほど　

ちょいと御たずねいたしやす

高速道路移動を含まない1000キロですか？

じわ～っと低中域まんべんなく磨り合わせしました？

磨り合わせ（慣らし）を否定されるサービスマンもたまにいます

しかし私は違います　磨り合わせはきっちりしましょう

予断でしたね　すんませんでした　もともとエンジン屋なもんでつい

[25] mixiユーザー 05月31日 10:41

ナガミさん、高速は走って無いす。時間ある限り乗って街乗りオンリーで二週間くらいで済ませました。パワー出したくてウズウズだったんで遠慮なくどのギヤでもキッチリ4700から5000くらいまでは回しながら走ってました

間違いなくそんな大層な馴らしはしとりません

[26] mixiユーザー 05月31日 14:56

＞シャブルノさん
さっすが～わってらっしゃる　やる事やってますね（当たり前だの・・ですね！）
我慢の作業を頑張りましたね
じゃあ正しいメカノイズって事で一本締めといきましょい。　パンッ！

予断話：ローングローングターイム・・学生時代
過去一番辛かった慣らしは、後にも先にもＲＺ250でした（１型）
非力な２サイクルエンジンの慣らしは我慢我慢で忍の一文字です
その苦行に耐えかね途中で断念し回し放題の奴のエンジンときたら
スカスカで可哀想な状態になっていましたとさ・・じゃんじゃん

それが・・何か？　って言わないでおくれやす　話ですから・・・

[27] mixiユーザー 05月31日 16:09

ちょっとそこの雨男さんとシャ!

さんざん私がただのメカノイズでタペットだろ？って言ったのに信じなくて

エヴァヲタの言うことはアッサリ信じるのか!

当たり前やわな(笑)

ちょっとドキドキしながらヲタ言ってみた(笑)

またあとで掛けなおしていいっすか？と、木曜日あたりに電話を切った人から電話がきません。

しかも自分から電話してきておきながら

[28] mixiユーザー 05月31日 17:40

こたろーさんやmasaさんから要望があったので
私の音も録ってみました。
こっちがエンジン始動直後

デジカメのマイク性能が悪いので聞き取りにくいかもしれませんが
言われてみれば結構鳴ってますね。
信号待ちの際などもっと盛大になっている時もあります。

まあ過去に経験した、旧型maxのクランクメタルが割れたり、
250SBのバルブが曲がったりした時の音と比較し、
回転上げても音が大きくなることがなかったので
問題無しと考えてました。
まあそれに私の走行距離ではメカノイズが増えてても当たり前ですし。
そういえば昨年秋に親方さんとこでパワーチェックしてもらった時も
結構エンジンノイズ大きくなってるね～と言われましたっけ

今月取ったパワーチェック結果でも全く落ちていないので
心配無用でしょう

[29] mixiユーザー 05月31日 17:42

ちなみにこちらは一定距離走った後

オイルの回り具合とかで若干音が変わるみたいです。
この映像でわかるかどうかですが

[31] mixiユーザー 06月01日 20:42

＞ナガミさん
確かに２ストの慣らしはきつそう（汗
したがスッカスカですもんね。。その点新型はトルクもりもりなんでよかった～

＞イナバさん
僕にはイナバさんのおっしゃるエヴァヲタが誰をさすのかさっぱり分かりません

おかげさまでほんとに気持ちよく乗れるようになりました

しかしほんとに失礼なやっちゃね～

俺が懲らしめてやりますよ。

＞５６号さん
動画アップありがとうございます！でも意外にこたろーさんのより静かなのは気のせいかしら

ちなみにパワーチェックどんくらいでした？？

＞こたろーさん
蒜山での種まきからわざわざご足労本当にお疲れ様でした

これで出れほど多くの方の安眠を確保できたか・・・

この件はこれで一件落着と致しましょう

皆様有難うございました！

[32] mixiユーザー 06月02日 01:44

＞シャブさん
パワーチェックは168psでした。秋に親方さんとこで測ってから
9000kmくらい走ってるのに全く落ちてないのは大したエンジンですよ。

それよりこたろーさんとこの日記で書いた謝罪方法は了承でいいのでしょうか？
とどめまで刺されるみたいですが

[34] mixiユーザー 06月02日 09:43

え～とぉなんかしらないところで（しってるけど）話まとまってませんか？？

北海道がなんとか・・・しかも一番医者がいそがしいお盆に

（地方の病院は帰省の多い盆正月は人口が半端なく増えるので一年で一番忙しいのよ

）
ということで勝手に患者にとどめ刺されます、いやむしろ俺がとどめ刺します合掌。。

56号さん後輪でそんだけでてればかなりのもんですね

しかし慣れとは恐ろしいもので最近フルパ化したマイＶ魔ちゃん乗ってて4～5000回転付近のパワーの立ち上がりがもっさり感じてしまいます。それ以上まわすとすごいんですけど。峠走っててエンブレの加減か、コーナー立ち上がりでこのくらいの回転域になってることが多くて気になりました。
そろそろハイスロにしようかなぁ

こたろーさんＷＲで北海道ですか！？林道楽しそう～

[36] mixiユーザー 06月04日 10:39

＞こたろーさん
バイク（Ｖ魔ちゃん）じゃなきゃヤダ

いいなぁ北海道にバイクでいけるなんて