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Moto GPコミュの【ネタバレ】 #11 チェコGP

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決勝 2016年 8月21日(日)

●G+ (ch.608)放送予定

■予選 8月20日(土)19:30〜23:30

※野球中継延長時、20:00から放送の可能性あり
※最大23:00まで放送


■決勝 8月21日(日)17:45〜22:30

※野球中継延長時、18:00、18:15、18:45、19:15、19:45から放送の場合あり
※最大23:00まで放送


●BSスカパー!(ch.585)放送予定

■決勝 8月21日(日)17:30〜21:00
(Moto2、Moto3)

再放送等は、以下をご確認下さい。

http://myntv.jp/gtasu/motorsports/motogp/index.mhtml?uid=NULLGWDOCOMO&guid=ON&pKey=gtasu/motorsports/motogp/index

コメント(64)

ピットインしたドヴィチオーゾ、チームスタッフに促され、マシンを乗り替えて再スタート。
驚異的な追い上げを見せるクラッチロウ、マルケスを抜き4番手にポジションアップ。
クラッチロウ、トップグループのドゥカティ勢に襲い掛かる。

3番手バルベラをパス、更に2番手に。
MotoGPでお馴染みの、あの女性漫画家が今頃狂喜乱舞(笑)
イアンノーネにぴったりつけるクラッチロウ。

後方ではマルケス、更にロッシが上がってきている。


10番手にポジションアップしていたロレンソはピットインしてマシンを乗り替え。
ロッシがイアンノーネを追うexclamation
2位に上がる
後五周。
クラッチローはロッシの5秒前を走る
1位と2位の差が6秒
クラッチロー、凄いグッド(上向き矢印)グッド(上向き矢印)
3位争いが、イアンノーネ、バルベラ、マルケスと。
熱い!
イアンノーネ、ミスった!
マルケスが3番手に!!
イアンノーネ、フロントタイヤのトレッドのセンター部分が剥離!!

大丈夫か?
クラッチロウ、初優勝!!!
おめでとう!!クラッカー

2位はロッシ。

3位はマルケス。
レース序盤苦しんだヤマハワークス勢はロッシとロレンソで明暗が分かれたな…。
クラッチロウ、(当然だけど)本当に嬉しそうわーい(嬉しい顔)

早速電話〜♪(笑)
イアンノーネのフロントタイヤ…大きなアクシデントにならなくて良かった…。
子供が生まれた方が嬉しい…そういうモノか(笑)
地上波は後で鑑賞しますが今年のマルケスはノーポイントレースが無く確実にポイント獲得している。(^o^)
クラッチロウ優勝おめでとう。(≧∇≦)b
さすが今年のマルケスはチャンピオンシップへの執念が凄かったですね。
ロッシは、残り8周からの映像に映らない追い上げ→少しずつ映像に入ってくるまで光景がエキサイティングで、
クラッチローは後続にアドバンテージを築いてからも、単独転倒という可能性のケモノにドキドキさせてもらったわ!
おめでとう!

アヴィンティアも二人で上位に入っていたし、
ルーチョチェッキネロの〈クラッチロー、抑えて走れー〉のジェスチャも面白かったですし、
ロレンソやDUCATIのネガティブはあったものの、
とっても楽しめたGPでしたー(*´∀`)ごちそうさまー

ルーチョ「もうサイドカーのチームとは言わせない」(妄想)
いやー、今日はまさしくダイナボルトな1日でしたね!
リキモリも相まって、ファナティックなレース展開ばかりでしたひよこ
昨日は、色々とあり、Moto2の途中で出掛けてしまったので、Moto3の結果しか知りませんでした。
クラッチローが勝ったんですね!中上君が勝った次に嬉しい!!
Moto GPにデビューした時から、注目してました!!
おめでとう。クラッチ!!
>>[59] それは、誰か特定のライダーの話?それとも違うなにかの話ですか?kwskいい気分(温泉)
地上波見ました。
相変わらず福田は煩いし余計なコーナーよりもう少し決勝レースを流して欲しい。
予選でマルケスが転倒寸前(殆ど完全に転ぶ一歩手前辺り)で立て直したのには流石と感じました。指でOK
●クラッチロー
 TYRE判断がすべてだったみたいですね。ナイス!
こういうのを「単なるラッキー」としか思えない人は、まだまだ初心者です。(笑)

曰く、監督が毎周毎周「落ち着いて行け!」サインを出し続けているのを横目に、
 「BOXでコーヒーでも飲んでろっ」
と逆にイラっと来てたんだそうな。←ピットサインを見る人だったのですね...失敬。

●ロッシ
 今回は勝ったようなモンですね。
クラッチローはシリーズ争いしてないのですから。
この人もハード・コンパウンドTYREを選択。

●マルク
 主な選手はみんなソフトを選択したなかで、生き残れたのはこの人だけ。
うまいし速いし強い。
イイ感じにぎらぎらした油っ気も抜けてきたのかロッシに絡まず大人しく走り切って表彰台。


●HONDA
 毎回書いてるようなきがしますが(笑)、本質的なマシンバランスは211Vの頃から一番グッドなのではないでしょうか。
 要するに、変則的な状況下で、セッティングを絞り込めず、TYREグリップがあてにできないような状況下では、一番バランスが良く見える、と。
 それに加えて、ミラーやクラッチローなどの2軍(笑)でも勝ててしまうのは、ノリや勢いだけではないような感じもしますね。
 ・・・それにしてもダニは一体どうしたものか。(脱税?がメンタルに響いてるのかなぁ)

●YAMAHA
 何かあと1つピースが足りない感じですね。それが、なんなのかなぁ。
TYREだけの話なのであれば、まだわかりやすい構図なのですが。

●DUCATI
 序盤の1-2-3-4序列にはビビりました。
また、結果的にアララな結末ですが、リザルトをよく見れば、4〜8位までズラリと5台もDUCATIです。
DUCATI以外のDNFは2台だけなので、HONDAとYAMAHAの1軍と2軍とを蹴散らした訳で。
これは、スゴイ。

●コース
 とてもキレイで次回以降が楽しみですな。
老人の戯言ですけど、ザルツブルグのオールドコースは、もう使えないもんなのでしょうか。

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