笑
AIRASIA BRITISH GRAND PRIX
Silverstone Great Britain 20/06/2010
ヴァレンティーノのいないMotoGPなんて！
と、感じていらっしゃる方もいると思いますが、スーパースターが不在だからこそ、混戦模様、実力伯仲の勝負が期待できるし、なによりも復帰した際にMotoGPが盛り上がっていることがヴァレのため！
ということで、24年ぶりに開催するシルバーストーンにサーキットを移して開催されるイギリスGP。データがないという意味では、誰が勝つか予想不可能。HONDAの巻き返しも始まりましたし、面白くないわけがない！（と思います）
Silverstone Great Britain 20/06/2010
ヴァレンティーノのいないMotoGPなんて！
と、感じていらっしゃる方もいると思いますが、スーパースターが不在だからこそ、混戦模様、実力伯仲の勝負が期待できるし、なによりも復帰した際にMotoGPが盛り上がっていることがヴァレのため！
ということで、24年ぶりに開催するシルバーストーンにサーキットを移して開催されるイギリスGP。データがないという意味では、誰が勝つか予想不可能。HONDAの巻き返しも始まりましたし、面白くないわけがない！（と思います）
|
|
|
|
コメント(72)
> 月ひつじさん
> 話は変わりますが、最近はTwitter派の方も多いと思いますが、このコミュもよろしくお願いしますね（と、管理人として思ったりします）。
レース内容が良かった割には書き込みが少ないですよね。Twitter派の人が増えた影響というより、ロッシの不在の方が大きい様な気がします。
今回はスピーズの初表彰台というトピックがありましたが、思った程盛り上がりませんでしたね。彼は次代のエース候補と言えると思いますが、走りが派手な割にはキャラクター的には意外と地味でスター性はイマイチかも知れないですね。
ロレンソは優勝パーフォーマンスでもロッシに負けないという意気込みは評価出来るのですが、やや外し気味ですね(^^;)。その外し具合を楽しむというのが今後の楽しみ方になるかなあという気がしています(^^;)。
> 話は変わりますが、最近はTwitter派の方も多いと思いますが、このコミュもよろしくお願いしますね（と、管理人として思ったりします）。
レース内容が良かった割には書き込みが少ないですよね。Twitter派の人が増えた影響というより、ロッシの不在の方が大きい様な気がします。
今回はスピーズの初表彰台というトピックがありましたが、思った程盛り上がりませんでしたね。彼は次代のエース候補と言えると思いますが、走りが派手な割にはキャラクター的には意外と地味でスター性はイマイチかも知れないですね。
ロレンソは優勝パーフォーマンスでもロッシに負けないという意気込みは評価出来るのですが、やや外し気味ですね(^^;)。その外し具合を楽しむというのが今後の楽しみ方になるかなあという気がしています(^^;)。
>レース内容が良かった割には書き込みが少ないですよね。Twitter派の人が増えた影響というより、ロッシの不在の方が大きい様な気がします。
kubotaさん、実はこっそりそう思ってました。。。やっぱりヴァレは偉大だ。
レース自体は3カテゴリーとも見所満載でしたよね。いまはスーパースターが支えていますが、こういう時期こそ125とか見てると、5年後のレース界が楽しみになってきます。数年前は125で争っていたダニ、ホルヘ、ドヴィ、ケーシー、シモンチェリ、バルベラが最高峰クラスで闘う姿も、感慨深いですね。
さてさて、青山選手、心配ですね。。。ノブさんが「ドクターだったら次戦はNO」という開設が現実のものに。今は焦らず、しっかりとケガを治して欲しいですね。
kubotaさん、実はこっそりそう思ってました。。。やっぱりヴァレは偉大だ。
レース自体は3カテゴリーとも見所満載でしたよね。いまはスーパースターが支えていますが、こういう時期こそ125とか見てると、5年後のレース界が楽しみになってきます。数年前は125で争っていたダニ、ホルヘ、ドヴィ、ケーシー、シモンチェリ、バルベラが最高峰クラスで闘う姿も、感慨深いですね。
さてさて、青山選手、心配ですね。。。ノブさんが「ドクターだったら次戦はNO」という開設が現実のものに。今は焦らず、しっかりとケガを治して欲しいですね。
>59
ホンダの秋吉起用にもおどろきましたが、更に10倍びっくりしました
若いファンの方は、吉川選手を知らないヒトも多いんでは・・・
因みに、先日の鈴鹿300kmで、いつもの青いシャツ着て、グラスタ裏のとんてき屋にいるところで遭遇しましたけど、まさか、まさか。。。。。。
ロッシの長期離脱、勝手な外野の希望としては、日本人の若いライダーが上に行くチャンスに結びつけばイイのにな、と思い描いていましたが、ヤマハ育ちで世界に行くルートはコヤマックス以降もうないのかなー
（中須賀選手もＲ１の経験はないから難しいんだろうけど）
それはさておき、吉川選手、先月の酒井大作選手のように、イイ結果が出ればうれしいですね
或いはこの際、秋吉選手ともども、オッチャンライダー（失礼）の挑戦ってことで、メディアの露出が増えることにも、期待したいです。
ホンダの秋吉起用にもおどろきましたが、更に10倍びっくりしました
若いファンの方は、吉川選手を知らないヒトも多いんでは・・・
因みに、先日の鈴鹿300kmで、いつもの青いシャツ着て、グラスタ裏のとんてき屋にいるところで遭遇しましたけど、まさか、まさか。。。。。。
ロッシの長期離脱、勝手な外野の希望としては、日本人の若いライダーが上に行くチャンスに結びつけばイイのにな、と思い描いていましたが、ヤマハ育ちで世界に行くルートはコヤマックス以降もうないのかなー
（中須賀選手もＲ１の経験はないから難しいんだろうけど）
それはさておき、吉川選手、先月の酒井大作選手のように、イイ結果が出ればうれしいですね
或いはこの際、秋吉選手ともども、オッチャンライダー（失礼）の挑戦ってことで、メディアの露出が増えることにも、期待したいです。
ガードーナーって・・(^^;) 随分長い事タイプしてなかった名前だけど、まさかガードナーの名前をミスタイプするとは・・
よっしいさん
ガードナーの初優勝はこの年の開幕戦のスペインGPだった様ですね（僕も正確には覚えていなかったので調べました(^^;)）。
この年はスペンサーの欠場で、急遽ワークス1年目のガードナーがワークスを背負って立つ事になりましたが、一応最初からNSRに乗っていた筈です。NSに乗っていたのはセミワークスのロスマンズ・ホンダ・ブリテンで走っていた85年まででしょうね。
スペンサーだけにNSRが与えられていたのは84年で、スペンサーが相次ぐトラブルに嫌気がさしてNSに乗り換えたので、他のライダーに開発目的でNSRに乗せようとした所、マモラ以外は断った何て事がありましたね(^^;)。
因に86年はシーズン後半八代選手がNSRで参戦していますが、今にして思えばチームこそモリワキでしたが、ワークスがガードナー一人になってしまったので、サポートの意味合いが強かったかもしれないですね。
よっしいさん
ガードナーの初優勝はこの年の開幕戦のスペインGPだった様ですね（僕も正確には覚えていなかったので調べました(^^;)）。
この年はスペンサーの欠場で、急遽ワークス1年目のガードナーがワークスを背負って立つ事になりましたが、一応最初からNSRに乗っていた筈です。NSに乗っていたのはセミワークスのロスマンズ・ホンダ・ブリテンで走っていた85年まででしょうね。
スペンサーだけにNSRが与えられていたのは84年で、スペンサーが相次ぐトラブルに嫌気がさしてNSに乗り換えたので、他のライダーに開発目的でNSRに乗せようとした所、マモラ以外は断った何て事がありましたね(^^;)。
因に86年はシーズン後半八代選手がNSRで参戦していますが、今にして思えばチームこそモリワキでしたが、ワークスがガードナー一人になってしまったので、サポートの意味合いが強かったかもしれないですね。
- mixiユーザー
- ログインしてコメントしよう！
|
|
|
|
