ＡＮＧＥＬ　＆　ＰＥＡＣＥコミュのバイクを語ろう！

毎日、07の妄想が止まらないのだが、新たな妄想が（笑）
近年のヤマハは他メーカーが築いてきた人気車を、後出しジャンケンでえげつなく潰しにかかる傾向があるように思われる。
トラのトリプル、カワサキのニンジャ250、ホンダのNC(これは人気ないかw)など。
では次のターゲットは？
ズバリ、ドカのスクランブラー。
発売これからのバイクだけど、これを潰しにかかるのだ（笑）
と言うわけで07の派生モデルはスクランブラーならいいな。
出たら欲しい。
(あくまでも全て妄想の話ですw)

[468] mixiユーザー 04月01日 19:12

スペインまで試乗に行った友達は、スゲェ気に入ってたなぁ、スクランブラー。

[469] mixiユーザー 04月01日 21:07

ドカはお金がかかりそうなので買えないけど、スクランブラー良さそう。
今の自分のバイクの使い方に一番合ってる気がする。

[470] mixiユーザー 04月03日 23:31

MT-07かぁ…うん。アレは酷いオートバイだ！非道すぎる！

なんで身内のXJ6シリーズを完膚無きまでに潰しにかかってんだよ!?ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

まさにFZ400Rに潰されたXJ400ZSの悪夢の再来だ…

[471] mixiユーザー 04月04日 13:34

>>[470] 確かにwww
XJの役目は終わってしまったな…
でもXJがダメなバイクになったわけではないので、楽しんで乗ってね♪

[472] mixiユーザー 04月04日 13:46

R1、はるか彼方に行っちゃったんだな。性能的にも値段的にも。
最近のヤマハは本当に元気がいい。

[473] mixiユーザー 04月11日 10:08

2015YZF-R1Mを買うために宝くじ購入(笑)
しかし、コンセプトが完全に“サーキット最速”へ行っちゃった・・・
（あ、でもＶＴＲ－ＳＰも当時のＷＳＢ最速を狙ったバイクだった）

Ｒ１はこの色が欲しいです♪ほんとヤマハらしい美しいバイクだと思います。

[474] mixiユーザー 05月15日 00:37

またまたやってきました。MT-07の派生モデル予想のコーナー。パチパチ♪

よく、07のライバルはNCだとかERだとか言われるが、ヤマハはそんな事これっぽっちも思っていないのではないか。
真のライバルはF800Rなんだと思うわけです。スタイリングも細かいところが似てたりするわけで。
そのF800RのバリエーションにF800GSがある。バリエーションと書いてみたがF800GSはF800Rとエンジンが同じだけでフレームから別物。

さて、ここで本題の07派生型予想。

フロントタイヤが大きい、フルサイズのミドルオフが出ると思う。それも、フレームから作り直した専用設計で！
名ばかりのアルプスローダーは数あれど、フルサイズのミドルオフは国内メーカーは手をつけていないから。(660テネレが平行ではあるが)

そして名称まで予想してしまおう。
ズバリ、

MT-07 Tenere

テネレの名をつけた、本気のミドルオフが登場するのだ。
07の派生型、出るならこれしかないと考えている。

※全て個人的な予想であり妄想です。

[475] mixiユーザー 05月15日 08:58

>>[474] アフリカツインも復活だしテネレ(スーパーじゃない方)も復活するかもね～

[476] mixiユーザー 05月15日 09:40

>>[475] 最近、07のエンジンでオフを出さないほうが不自然な感じがしてる。

[477] mixiユーザー 05月15日 10:05

>>[476] 軽量コンバクトな新設計エンジンは魅力だね～ちなみにＦ800系のエンジンは高さがあり設計古すぎで今となってはゴミですw

[478] mixiユーザー 05月15日 10:24

>>[477] そうなのか。確かにF800GSは1200と車重があまり変わらず意味ない感じもする。て事は、なおさらこのクラスに07テネレが投入で、ごっそりシェア獲得すのが企業としては当然の事のような気がしてきた。

[479] mixiユーザー 06月13日 16:37

三鷹のナップスで試乗会やってたので、R1200Rとディアベルに乗らせてもらいました。
が、先導車がまさかの新YZF-R1（！）乗らせてはもらえなかったけど、
じっくり見させていただきました♪カッコイイ～(^_^)