京浜急行コミュの行先表示

　先日、２０００系８両編成で、一部の車両のみ「久里浜」、他の車両は「京急久里浜」と表示のあった列車を見ました。
　以前に比べて行先表示の整理はずいぶん済んでいるのかと思っていたのですが、まだまだ昔の表示器と混合されているものなどあるのでしょうか。
　
　独特の、京急車両の行先表示の話題など、いろいろ教えてください。

コメント(107)

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[68] mixiユーザー 09月07日 05:13

先日、羽田空港駅にて。
この手の表示は、久々に見た気がする。

[69] mixiユーザー 09月12日 18:48

＞渋蔵さん
この手の表示ってのは[○○○○⇔○○○○]みたいな感じの物のことでしょうか。
もしそうであれば、京急大師線はほぼ[川崎⇔小島新田]と表示してます。
(川崎で回送になるもののみ[川崎]と表示してます。)

[羽田空港⇔京急蒲田]は⇔の両端4文字なのに、大師線はなんで[京急川崎⇔小島新田]でないのだろうか……。

[71] mixiユーザー 09月12日 21:14

とりあえず手元にあった分で流れに乗ってみる

[72] mixiユーザー 09月12日 21:48

昔、羽田空港が名ばかりのローカル駅だった頃は、確か「蒲田⇔羽田空港」でしたよね。
今は羽田空港が先なのか…
下克上ですね(笑)
今は亡き先代の羽田空港駅も、二代目の隆盛ぶりにはきっと天国で目を細めている事でしょう。

[73] mixiユーザー 09月12日 21:49

＞安部零時さん
あれれ、[京急川崎⇔小島新田]になってる……。
私の手元にあるのは[川崎⇔小島新田]……。
2パターンあるってことなのか……。

[74] mixiユーザー 09月12日 22:49

１０００形の場合、幕が更新されている編成（「京急川崎」「金沢文庫」になっている編成）と、未更新の編成（「川崎」「文庫」のままの編成）が混在しています。

大師線にいる４連の場合、幕未更新編成は「川崎⇔小島新田」に、幕更新編成は「京急川崎⇔小島新田」になっています。

画像は今年のお正月、産業道路駅で撮ったもの。

[75] mixiユーザー 09月13日 00:27

幕更新の表記変更で差し変わる前の[八景⇔新逗子]は手元にありませんでした…。
釋辰量さんの大師線での混在並び良いですねー。

ついでなんでもいっちょ手持ちの大師線。

＞きぶきぶさん
フルネームに変更のあった駅名が入る幕は、使う使わないにかかわらずおよそ全て、2種類あると思ってます。…自信は無いので、あればいいなぁ。

[76] mixiユーザー 09月13日 00:56

新幕は、山側と海側で表記がちがうんですよね。

山側だと、【京急蒲田

羽田空港】
海側だと、【羽田空港

京急蒲田】
のように。

[77] mixiユーザー 09月13日 16:25

そういえば....

「久里浜」と「京急久里浜」

「川崎」と「京急川崎」

「新町」と「神奈川新町」

「文庫」と「金沢文庫」

など旧式と新型などがありますよね。

これ以外に他あるのってわかりますか

誰か教えて下さい

[81] mixiユーザー 09月14日 00:19

｢蒲田｣と｢京急蒲田｣もありますが、あれは単発じゃなくて｢京急蒲田⇔羽田空港｣の幕でしたっけ？

都営線内の駅は行き先は｢京成高砂｣等になっているのに、自動放送は｢高砂行きです｣って言いますよね京成は元々JRと被る駅名が多すぎますが･･･

[82] mixiユーザー 09月14日 00:24

・省略を戻すタイプ
久里浜：京急久里浜
八景：金沢八景　（八景⇔新逗子：金沢八景⇔新逗子）
文庫：金沢文庫
新町：神奈川新町
川崎：京急川崎　（川崎⇔小島新田：京急川崎⇔小島新田）
蒲田：京急蒲田　（蒲田⇔羽田／羽田空港：京急蒲田⇔羽田空港）

・行先方面を追加するタイプ
品川方面　泉岳寺
品川・日本橋方面　印西牧の原
品川・日本橋方面　印旛日本医大
成田空港方面　佐倉

まとめると、こんなところ…かな？

[83] mixiユーザー 09月14日 01:55

teturaさん、ありがとうございます！

そういえば、たまに羽田空港発で都営の5300形で「芝山千代田」行きを見かけますが、京急の車両では見かけませんよね.....。あと「東成田」とか（笑）

見かけた事ありますかぁ？

[84] mixiユーザー 09月14日 02:17

Gonさんに便乗ｗ
品川でみた京成の車両でしたが「宗吾参道」行き…。
これもきっと京急車両には無いですよね？
あるならばぜひみてみたいですｗ

[85] mixiユーザー 09月14日 02:23

74: 釋辰量さん

そういえば、この１０００形の並びにある左側１３１３Ｆ（１３１３～１３１６）は方向幕更新されないまま、高松へ旅立って行きましたね？

今度行ったときに撮ってきますよ(*^^)v

83:Gon さん

「芝山千代田」行き・「東成田」行き等は京急車での運用設定がないのでは？？？
調べたわけではないので断言できませんが、私も見たことないです。
京急車運用では、「佐倉」行きと「成田」行きしか目にしていません。
あれ「成田空港」行きもあったかな？

それと、最近【エアポート快特】などで【佐倉行き】ってありますけど、一般のお客さんは佐倉ってドコだ？？？ってなると思います。
･･･って言うか、実際に京急蒲田駅で乗換えでホームにいると時々耳にしています。
わからない方の為にやはりこういう表記は必要だと思います。

[86] mixiユーザー 09月16日 00:05

何名かの方が言ってる矢印の左右が逆なのは、見る側で違いますよ。

例えば、蒲田と空港だと、山側は蒲田が左に海側は空港が左に、といった具合。

見たときにそれぞれの駅の位置関係が逆にならないようになってます。

[87] mixiユーザー 09月16日 00:19

ちょっと前まで、京急の車両の京成線内運用があったので、『上野』は使ってたみたいですよ。

浅草橋とか東中山とか、使えないような？なサボもありますが…。

[88] mixiユーザー 09月16日 01:06

京成佐倉と表示すればいいのに・・・実際京成佐倉駅なんだし。わざわざ成田空港方面と書かれるのも…。

京急車両には成田空港も表示はありますよ。2100形にも…
成田新高速線できたら2100形運用しないかな・・・。

[90] mixiユーザー 09月30日 11:23

久々の『快特西馬込』♪
見かけるとちょっと嬉しい！

[91] mixiユーザー 10月07日 03:33

文庫基地とか、作業員のいたずらで方向幕がすごいことになってますよね

600形がWing表示で眠ってると『いい夢みてるんだろうなぁ・・・』ってかなしくなってくる

[92] mixiユーザー 10月07日 06:13

ほんのちょっと古い写真を発掘してみました。
今度、これを見ることが出来るのはいつになることやら……。

写真見えづらいかもしれないので補足
600系[川崎⇔小島新田]
2002年の年末に走った横須賀・横浜からの大師線直通川崎大師行き「だるまエクスプレス」
が、そのまま大師線内の折り返し運転をした物です。

[93] mixiユーザー 10月10日 21:04

これがどうやら白幕１５００系における幕一覧表のようです。
これを見る限り、
平和島　三崎　小岩　津田沼
この辺りの超マイナー幕は最近は削除されたようです。
羽田　千葉ニュータウン中央
この辺りはあっという間に削除された幕です。
金沢文庫⇔新逗子
まさかこれが削除されたとは！！

堀ノ内⇔浦賀
ぼくにとって、「いかにもありそうで実は存在しない幕」Ｎｏ．１

[94] mixiユーザー 10月10日 21:32

堀ノ内～浦賀の折り返しって昔普通が三崎口に行ってたときはよく見ましたが今はないんですかね…それにしても京急車で佐倉幕を見ることになるとは思いませんでした…

[95] mixiユーザー 10月10日 21:37

＞金沢文庫⇔新逗子
＞まさかこれが削除されたとは！！

仮に今やるとしたら文庫発新逗子行きの列車はどの番線から出るんだろうと少し考え、答えが出ませんでした。
1番だと八景で渡らないとならず、4番だと上りの邪魔になる。結局やっぱり使いづらいってことに考えが落ち着いたり。

[96] mixiユーザー 10月10日 21:52

金沢文庫⇔新逗子はもともとなかったような。

[100] mixiユーザー 10月10日 23:01

クボディさん
新逗子⇔八景及び新逗子⇔金沢八景ではないですか？

[101] mixiユーザー 10月10日 23:13

相互矢印⇔の幕は、乗務員が交替するだけで、折り返し出来る区間限定です。

なので、新逗子⇔八景、小島新田⇔川崎、羽田空港⇔蒲田の３タイプだけですよ。

新逗子⇔文庫や浦賀⇔堀ノ内は、一旦ドア閉めて入れ換えしなきゃならないから、誤乗防止のためにも作ってないんでしょう。

相互矢印で走っていても、そのあと回送になるのは単駅表示ですしね。

[102] mixiユーザー 10月13日 01:51

金沢文庫⇔新逗子　について
あったかどうか自分でも自信がなくなってきました。
僕の脳内だけにしか存在しない幕なのかもしれないです。
ご迷惑をおかけして申し訳ありません。

⇔シリーズの使い方については勉強になりました。

[103] mixiユーザー 12月20日 14:57

ニュースから

京急の名車の表示板も、再開した北海道の私設鉄博で「お宝」展示

2021年12月20日 14:32
京浜急行230形車両の前面に設置していた表示板。現在の駅名「京急蒲田」に改名前の「京浜蒲田」の表示がみられる=2021年12月15日、北海道音更町
京浜急行230形車両の前面に設置していた表示板。現在の駅名「京急蒲田」に改名前の「京浜蒲田」の表示がみられる=2021年12月15日、北海道音更町
　北海道音更町にある私設の鉄道博物館「十勝晴駅」（館長=穂積規さん）が12月5日から、一般公開を再開した。これまでは新型コロナウイルスの影響で長期休館中だった。日曜のみの事前予約制で、最近、十勝地方の倉庫などから見つかった関東地方の鉄道にまつわる部品の特設コーナーも新設した。

　特設コーナーに並ぶのは、ファン垂涎（すいぜん）の「お宝」ばかりだ。国鉄時代の東京駅と新宿駅のホームの柱に設置されていた駅名板は、ともに中央線のホームに設置されていた事を示すオレンジ色の縁取りがある。水色の丸いヘッドマークは、京浜急行460形車両が1986年に引退した際につけられたもの。戦前に製造され、名車と呼ばれた京急230形車両の前面に設置されていた表示板もある。

　きっかけは今秋、帯広市児童会館で十勝晴駅所蔵の旧帯広駅などのジオラマの展示会を開催した際に、同市在住の元国鉄職員から穂積さんに、新宿駅の駅名板の寄贈の申し出があったこと。

　昨年にも穂積さんは、知り合いから音更町内の倉庫から見つかった京急のヘッドマークなどの寄贈を受けていた。一般公開の再開を機に、以前に町内の元国鉄職員から寄贈を受けた東京駅の駅名板などとともに、特設コーナーを設けることにしたという。

　穂積さんは「東京の貴重な鉄道部品が相次いで十勝地方で見つかるのは面白い。前の所有者の方たちの思いも引き継いで、大事にしながら、鉄道ファンの方々に楽しんでもらいたい」と話す。来館予約は穂積さん（090・6998・0623）へ。

[104] mixiユーザー 12月23日 13:48

>>[103] 当時の羽田空港駅は、空港から離れてたな… 東京モノレールのほうが便利だったよね… （空港利用者は…）

[105] mixiユーザー 12月23日 14:18

>>[104] 今の天空橋の手前でしたね　子供の頃　460形の吊りかけの音が　好きでした　

[106] mixiユーザー 01月12日 22:51

パタパタ　いよいよ幕

[107] mixiユーザー 02月13日 06:46

京浜急行電鉄は、京急川崎駅の「パタパタ」発車案内装置の使用を2月11日をもって終了し、撤去した。

正式名称は「フラップ式列車発車案内表示装置」で、1986年12月25日に京急川崎駅に初めて導入され、最大で10駅ほどに設置されていた。京急川崎駅に設置されている2代目を残すのみで、これにより全駅で撤去が完了した。

「パタパタ」発車案内装置を再現した「『パタパタ』発車案内装置引退記念乗車券」（2,500円）が予想以上の申し込みがあったことから、行先表示などの一部デザインを変更した「「パタパタ」発車案内装置引退記念乗車券Ver.2」を発売する。2月14日午後3時以降、特設ウェブサイトで発表する。

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