750ゼファーと愉快な仲間達！コミュのぜふぁ～エンジンOHについて！

'90年に登場したゼファー750は、'01年型からスロットルセンサーのK-TRICと排ガス浄化システムのKLEENを採用、'06年まで市販されてきた長寿モデルだ。
初期型には色々問題もありますがそれも個性？
対策を施しながら乗り続けていくのもひとつの付き合い方と思いますが、20才にもなり不具合も出てくる時期になりエンジンもリフレッシュ

一般には腰上OH・腰下OH・フルOHなどありますが内容について語り合い今後の参考になればと上げてみました。

コメント(21)

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[1] mixiユーザー 07月11日 14:53

'91年式をある些細なことが始まりでフルOHすることに・・・・
走行距離33000km
OH内容日記
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=1256391826&owner_id=11644517
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http://mixi.jp/view_diary.pl?id=1490745080&owner_id=11644517
エンジン始動
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あとは車検を受けるのみ！
ただ・・・・先立つものが・・・・

フルOHで再スタート！
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[2] mixiユーザー 07月12日 10:27

ちなみにうちのは初期型で、下の息子と同じ年。

ところで車検場まで陸送して車検とるの？

[4] mixiユーザー 07月12日 12:28

> きゃめんライダーさん
仮ナンバーで自走！

[6] mixiユーザー 07月12日 14:34

あっつまり、総合すると仮ナンバーで自爆って事か

[9] mixiユーザー 07月19日 14:14

全てが解決にはならないでしょうけど・・・
ただ、ワンウェイなど致命的なのは後期のにスワップすればいいと思いますが、OHにも考え方があると思います！
最初の状態に戻す！
マニュアルデーターに順ずる！
更なるバランス＆クリアランスを調整する！
ポート研磨・ヘッド面研・カムのコート！
どこまでするかだと思いますよ～(⌒▽⌒)アハハ!
でも、バランス＆クリアランス調整すると・・・・
カワサキのエンジンの鼓動がなくなる・・・

ある意味、問題も個性に思えるのがカワサキならではでないでしょうか？

[19] mixiユーザー 07月21日 12:34

リプレイスって同じ物の感じに聞こえるなぁ…(´m`)
スワップだと違う物の交換の感じに聞こえるなぁ…(´m`)

ハングオンみたいなもんかぁ…(´m`)

じゃあ日本語で!!
……(´m`)ﾑﾂｶｼｽｸﾞﾙ…

ワンウェイクラッチとは、一方方向にのみ駆動がかかり、反対方向には駆動がかからない仕組みの部品です。
旧型タイプの場合は、駆動をかける方向の回転時に滑りを生じることとなり、エンジンに駆動が伝達できなくなるのです!!
よって対策された後期の物に交換することを薦める!!

これで合ってるよなぁ…(´m`)

[20] mixiユーザー 07月21日 12:37

追加
ワンウェイクラッチとは、セルモーターとエンジンを結ぶ伝達屋さんです。

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