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【2008年】FileMaker DevConコミュの航空券情報

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今年はフェニックスなので、西海岸のどっかの都市に入って乗り換えて、ということになります。

安く行くなら、下記のようなのでロサンゼルスまで行き、あとはサウスウエストでつなぐのがいいでしょう。

http://e.his-j.com/shop/air/voyage/02A_10/0800046807-LAX/__20080701

ロサンゼルス〜フェニックス間は往復$120見とけば大丈夫のようで、うまく探せばもっと安くなります。

現地での移動は、僕のレンタカーに便乗してもいいし、タクシー相乗りもいいですね。

宿は、$149とは思えないハイクオリティなので、ぜひとも普通に予約されることをお勧めしますが、節約したいなら部屋シェアで。

帰りにラスベガス寄っていこうという企画もあります。

コメント(23)

航空券代より問題になりそうな燃油サーチャージをまとめておきます。往復分です。

・シンガポール航空 15,480円
・アエロメヒコ 26,400円
・ノースウエスト 28,000円
・ユナイテッド 34,000円
・大韓航空 40,000円
・日本航空 40,000円
・全日空 40,000円
・アメリカン航空 40,000円
・エアカナダ 40,000円

大韓航空みたく事故率が現実的に高い会社は、やっぱお勧めしないけど、開業以来事故1回のシンガポール航空はお勧めできる。

アメリカ系航空会社は西海岸料金でフェニックスまで行けるけど、アジア系は別手配になる。それでも安いはず。

んで、航空会社未定という航空券でも、燃油サーチャージで推定できたりしてね。
大阪発の場合を調べましたが…

《United Air Lines で関空発の場合》159,600円

116,800 + 42,600 (関空施設使用料 米国諸税 航空燃料費…これが「燃油サーチャージ」ってやつ?)
=159,600円
※ 12日発だと、上記 116,800 じゃなくて、139,800円になるそーな。
※ 上記値段は、11日発じゃないとダメで、おまけに帰りが週末になると、+5,000円

17:15 関空発
11:07 LAだかサンフランシスコだか着
13:05 上記発
15:04 フェニックス着

《シンガポールエアライン + USエアウェイだかUnited だかの場合》142,000円

※ こっちは、成田発なので、その分余計に掛かる。
※ こっちは、12日出発でOK、帰りも、週末料金とかいらんらしい。

87,000 +32,900 = 119,900

この32,900円ってのおかしくない?

大阪 - 東京の往復を付けると 142,000円

(シンガポール航空)
18:45 成田発
10時間10分
12:55 LA着
(United航空だかコンチネンタル航空だか)
16:20 LA発
17:43 フェニックス着

悩ましいったらありゃしない…
明日には決めないと…
ええと、初めてとかの人のために、飛行機について一応確認を。

アメリカの最終目的地まで乗り継いで行く場合、成田発の便が遅れて乗り継げない、という状況が発生し得ます。

というのは、外国人はアメリカで最初に到着した場所で、入国審査で指紋採って、荷物を拾って税関超えてまた荷物預ける、という面倒な手続きがあるんです。

たとえば、ある人の手配で、

09:18サンフランシスコ到着
10:40 乗り継ぎ便出発

というのがあって、つまり1h22mしかないわけです。搭乗口には30分前には到着してないとやばいので、50分の間に入国審査の長い列に並び、10本指の指紋をとり、自分の荷物を拾って税関審査抜けて、荷物再預けの受付を済ませ、国内線乗り場まで移動する、というわけです。

サンフランシスコはそう混雑する空港ではないので、すんなりいけば大丈夫。しかし霧がかかって着陸待たされたりすると、間に合わない可能性があるのです。

そんなときは、次の便が13:05にあるということを知っておけば、慌てずに済むわけです。
シンガポール航空の燃油サーチャージは、7,950x2のようです。

で、ほかに成田の利用料2,040円+アメリカの入出国税6,090円がかかります。そのへんコミコミで提示されるとよくわからんようになりますね。

アメリカ国内線の手配を日本の会社でやると、太平洋線のオマケで付く部分以外はとんでもなく高くなるようですね。
そこで一句。

西海岸 こまったときは エアカナダ

http://www.ab-road.net/air/detail/OSA/273613/s01rZC/priority-A0/smonth-7/sday-12/destlist-LAX/

エアカナダとは明かしていませんが、そのかわり5万です5万。燃油サーチャージが高いけれど、それ足しても10万。

バンクーバーに入るので、ラスベガスまで手配して、そっからフェニックスはサウスウエストでつなげば往復1万円ちょいです。
東京発のかた、シンガポール航空(SQ)+サウスウエスト(SW)の組み合わせで取れば、総額10万切りそうです。

あ、そこの迷ってるかた、来てくださいってば。
一応、具体的に。

SQ12 成田→ロサンゼルス 18:45-12:50
SW495 ロサンゼルス→フェニックス 14:30-15:55
SW1532 フェニックス→ロサンゼルス 11:15-12:45
SQ11 ロサンゼルス→成田 14:35-18:00+1

1)7/12発の成田〜ロサンゼルス往復が\66,800.
http://www.ab-road.net/air/detail/TYO/212104/s01rZC/priority-A0/smonth-7/sday-12/destlist-LAX/

2)税金と燃油サーチャージのトータルがたぶん24,830円

3)サウスウエストのロサンゼルス→フェニックス往復
運賃$49.30+税金×往復の合計$127=約13,000円

合計104,630円です。

しかも席取れるし。

SQはスッチーさん世界一きれいだし、食事は人間用のが出るし、座席にスーファミ付いてるし、これがいいかな。チキンライスうまいのよね。
総額10万ちょいのシンガポール航空も、総額17万のノースウエストも、いまんとこ席は確保できるようですね。
宿の、special ratesってもう無くなってしまったんでしょうか・・・
それとも特別なページから申し込むんでしょうか?
> 宿のspecial ratesって

普通に案内ページに書いてありますよ。Group code=filfilaです。
ありがとうございます。
先ほど13-16まで会場に宿とれました。
エアカナダは席ないらしいです。シンガポール航空、ノースウエストはまだ大丈夫。
Phoenixの前の週はSan Joseに行くのですが、チケット確保しました。Narita-Phoenix往復ですが、stop over SJです。SFだとダイレクトなんだけど、SF-SJは電車移動が可能だけど面倒なんで、SJにこだわった結果、

July 7: Narita-LAX-SJ
July 11: SJ-Denver-Phoenix
July 17: Phoenix-SF-Narita

というルートになってしまったのでした。国内も乗り継ぎ…航空会社もバラバラ。今思案中なのは、Phoenix着が夜の10:30くらい。そこからでもいいのでホテルに行くか、あるいは空港の近くで1泊するかです…。
> SJ-Denver-Phoenix

うぬう、この距離で経由便はちと痛いっすね。

US Airways 493
San Jose (SJC) 4:10 pm Phoenix 6:04 pm

Southwest 195 4:05pm 7:05pm

あたりを取り直してしまうとか。。。

フェニックスの空港周辺だと
http://www.expedia.com/pub/agent.dll?qscr=htfv&&itid=&itdx=&itty=&from=f&fmap=0&srow=0&lmap=&hlbl=0&hbfn=0&hwrq=EX017AD44E87JGDC4%2440%24D5%24B25%2440%24D5%24B22%2170h%24B82%21H0%240A%21801000%24E0%2480%24E9H%24E0%2480%24E9H%21A0%24160Wegpojq.%2428mou.ljxjojya%2429%2180%24390Wegpojq.%2428mou.ljxjojya%2429%242C.Msjhgom%242C.Vojypu.Fymypf.gi.Mkpsjxm%216%24FF%21R010003%2190100010001011%21A0%214%24FF&gobt=6&clvl=&plbl=0&wsds=&xofs=0&yofs=0&xctr=&e3skip=1&yctr=&mofx=&mofy=&altg=&ridp=&rfrr=-2229&phid=0&dlod=&ridc=6054755&samn=1&amna=2&sort=0&HOTAM_0_amid=&HOTAM_1_amid=&HOTAM_2_amid=&HOTAM_3_amid=&HOTAM_4_amid=&HOTAM_5_amid=&HOTAM_6_amid=&HOTAM_7_amid=&HOTAM_8_amid=&HOTAM_9_amid=&HOTAM_10_amid=&HOTAM_11_amid=&HOTAM_12_amid=&camn=13&date1=7%2F11%2F2008&date2=&chid=0&name=&star=0&ddbfn=0&rdct=1

てなかんじでしょうか(URL長っ)

報告
7/18 の SQ011 は、満席のようです。
ま、少し、キャンセル待ちしてみるべと思っちょりますが…
あらま、うちらは取れたし、まだ結構大丈夫と聞いてたんですが、埋まったんですね。
ごめんちゃい。
まちがったです。
帰りじゃなくて、行きが満席ということのようです。
満席といっても、エコノミーが全部だめとかではなくて、
安く買えるチケットが埋まったということみたい…

以下の代替案を考えながら、3〜4週間キャンセル待ちが吉とのエージェントのご意見。
・少し高くても、今買えるチケットを買う
・出発の日程をずらす (前 / 後)
> 少し高くても、今買えるチケットを買う
> 出発の日程をずらす (前 / 後)

・2階の席に座る
>・2階の席に座る
それだっ!!

#今日お披露目だったSQのA380、この暴風雨のおかげで名古屋に行っちゃったみたい。
やっぱSQのマイレージプログラム入っておいた方がいいんでしょうか?
それはよかつた〜。

あとは、あの人か。。。

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