グラトラコミュの始動性について

momo**さんよりの書き込みで、グラトラの始動性についての問題点を受けましたので、皆さんの意見を頂きたいと考えてトピたてました。

グラストラッカーは・・・　始動性が・・・　悪い・・・（トリビア風）

僕自身も最初は戸惑いましたが、最近のバイク自体が始動性はあまり良く無いらしいとの事です。

実際に聞いてみた（トリビア風）

最近のバイク事情に詳しい、仙台ではメジャーな某バイク店のメカニックはこう語る・・・（トリビア風）

はい、確かにグラトラの始動性は悪いです。
ただし、グラトラに限らず現行のバイクに関してはキャブの仕様か解りませんが（排ガス規制等の問題？）、始動性及び暖気の時間を多く取らないとレスポンス等が不完全な状況があります。特にグラトラやトリッカーなどで目立つらしく、個体差もありますがFTRなどでも同様の事例がありますとの事。とにかく、暖気運転を必要以上に行ってエンジンに負担を与えない事が大事ですね。（くどい様ですがトリビア風）

確かに、グラストラッカーの始動性は悪かった。

補足トリビアですが、最近のバイクですが始動性が悪い方向性があるらしく若い人の間では故障や、不良品では無いかとの問い合わせが殺到してメカニックを困らせる事が度々あるとの事でした。メカニックさんの話では、故障かなと思う前に余裕を持って暖気運転をし、心にも余裕を持って事故を防いで下さいとの事です。

コメント(10)

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[1] mixiユーザー 01月25日 20:56

なんへえ？

[3] mixiユーザー 01月26日 03:54

momo**改めmegu**momoです。
めぐコミュニティに参加したかったので
名前を変えました。（すんません）

私の発言からトピができてるー♪
なんか嬉しいっす☆

私はＧＴの前はエリミネーターに乗ってたのですが
やはりチョーク触ることあまりなかったのです。
バイク屋さんでも暖気を十分にって言われました。
自分を温める意味でも乗り始めはゆっくり走ってくださいね。って
言ってました。
(いや、暖かくはならないでしょう。ってﾂｯｺﾐそうになりましたが。)

76へぇ。

[4] mixiユーザー 01月26日 06:32

かかりが悪いのはウチのコだけじゃなかったんですねー、よかった！
チョークひっぱってもダメでキックと併用したりしてましたもん・・・で、かかりが悪いからと乗らなくなると更にダメ・・・

前に乗ってたエストレアもあまりよくなかったから単機筒独特のくせなのかと思ってました、たんきちさん解説サンキューです☆

[6] mixiユーザー 01月26日 12:42

この時期、出勤前は大忙しです。（笑）

私も買った時に、単車屋のお兄さんに「暖機に時間が掛かる」と言われました。
それから「燃料コックをOFFに」とも言われました。

ちなみに、真夏でも最初はチョーク引かないとかかりませんねぇ。

[7] mixiユーザー 01月27日 13:15

(×v×)よかった…‥
私のだけじゃなかったんですネ♪

[8] mixiユーザー 02月25日 13:55

わたしは真夏でもチョークひかないとかかりません。

最近じゃスターターのスイッチがないので
チョークひいて爪の先でエンジンかけて手袋の順で発進です。

ちょうど、あたたまるくらいにスタートできるので問題ないと思っております。

[10] mixiユーザー 02月25日 23:49

＞はやたろさん
お！？
実践して頂いてありがとうございます。

単車屋の兄ちゃんによると、燃料コックを「ON」のままにしておくと、走ってなくてもチョロチョロ燃料が流れるんですって。

ということは、かぶりやすくなるんでしょうかねぇ？？？

本日、給油後にエンジンをかけるとき、「久しぶりにキックで」と思い、勢い良く踏み込んだけどかかりませんでした。
後ろに順番待ちの車がいたので、カッコ悪かった～。

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