ジムニーJA11コミュの舗装路急ブレーキでの挙動

舗装路での急ブレーキ・・・掛けたことありますか？

ノーマル車低速でも、オーバーアクションで踏むと、後輪ロックで「キー」と鳴いてしまうジムニー
安全な場所でたまに試していましたが
60～70km/hからの直進急ブレーキで明らかにアンバランスな挙動を示しハンドルとブレーキゆるめで修正

タイヤはジオランダーＭＴ
70km/hチョイで追い越し車線を走行中、禁止なのにいきなり対向車がＵターン
掛けました・・急ブレーキ

相手がいったん左車線に行ったと思ったら、目の前に回り込んできて・・・
急ブレーキ２回目

前につんのめったガニ股歩きみたいな感じで横向いちゃいました（横転しなくて良かった）。
中央分離帯（15cm高）に、左右の後輪が乗っかっていました。
サイドウォールに擦った痕が全くなかったので、完全に浮き上がったみたいです。

目視上車体ダメージも無いようでしたので、よっこいしょと下りて数ｍ転がし
ブレもなかったので・・・追いかけました

幌なので、後ろが軽かった

コメント(4)

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[2] mixiユーザー 05月13日 07:26

その車の限界を超える踏み方、超えさせるような踏み方をすればどんな車でも不安定になります。

[3] mixiユーザー 05月13日 08:14

ドラムブレーキの調整が狂ってて制動力がフロント寄りになってるんじゃないですか？

[4] mixiユーザー 05月13日 09:47

>八木悠太さん
　その通りですね
　OFF能力を上げればONの性能がある程度犠牲になる

>あtakasi さん
　そのまま踏み込むか、当たるかの究極の選択
　まぁ、そうならない程度の速度（50km/h）で走れと言うことですよ

>あっき～ｊさん
　コレは１型で、・・・？？と思ったとき、Ｐバルブとか交換調整しても
　全く変わらなかった・・・タイヤの摩耗依存度が高かった。

いずれにせよ、ケガしない程度に限界は知っておく必要はありますね
舗装路に関しては、乗用車平均よりかなり劣っているのはわかっていますので

ちなみにジムニーのON性能をけなしている訳ではありません
１９年乗っていますから