CB1000 SUPER FOUR ～BIG１～コミュの質問のコーナー♪

無さそうなので作ってみました♪
細かい質問など色々聞いていきたいかと思います。o(^-^)o
私の購入した車両は1500～2000回転の間はカリカリ何やらネズミが柱でもかじっているような音がします。
前のオーナーは何らかの消耗のような言い方をしておりましたが、同じような症状になられた方はおられますか？
何でもいいのでアドバイスください。
m(_ _)m

コメント(13)

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[2] mixiユーザー 09月17日 10:54

僕の車両もそういう音は無いような・・・

一度、バイク屋さんでチェックしていただいたほうが
良いと思いますよぉ(*´∀｀*)

[3] mixiユーザー 09月17日 16:42

そうなんですよね～
いいバイク屋さんを探さねば・・・。
どこか無いですかね～？
東京都多摩市周辺で・・・。

[4] mixiユーザー 09月20日 21:07

都合上、家内のでログインしております。

低回転域でのカリカリ音は、ノッキングかカムチェーンテンショナーではないでしょうか。
ノッキングはハイオクを入れてみて改善することがあります。

またSC30は、テンショナーの油路が弱いとの話もありますので、詳しい方ならCB750用にコンバートしているようです。

手元に資料が無く、片手落ちの情報ですが、何かの足しになれば幸いです。

[5] mixiユーザー 09月20日 22:53

ありがとうございます。
参考にさせていただきます。
まだ購入したてで、情報がまったくないのがつらいです。
もしよろしかったら、情報量の多い・良いHPや、本などがあれば教えていただけると幸いです。

[6] mixiユーザー 09月21日 17:35

カスタムは先人の知恵を借りるのが確実で早いのですが、皆さんそれなりに費用と時間を投入したノウハウなので、あまり公になっていないことが多いです。

本格的なカスタムを望むのであれば、量販店ではないショップとお付き合いするのが良いと思います。量販店のスタッフさんと個人的に親密になるのも良いですよね。

自分で手を真っ黒にしてやるのがお好きならば、サービスマニュアルは確実に必要です。

私はフツーのサラリーマンで、子供の手前あまり乗る機会も作れませんが、カスタムは自分や仲間とやる趣味です。

主に仲間任せかもしれませんが！？

[7] mixiユーザー 06月17日 12:57

分かる方、回答お願いします。普通のBIG1とT2は何が違うんですか？カウルが付いただけですか？それともエンジンの性能？みたいなのはあがったんですか？

[9] mixiユーザー 12月26日 16:40

>>[008]
私もホースを握るとそこから漏れてました(^-^;
中のＯリングを交換するだけなので部品さえあれば簡単に直りますよ！

修理だすと部品代より工賃の方が高そうですね（笑）

[12] mixiユーザー 01月07日 21:02

>>[11]
CB1000はｴｷﾏﾆ側にタイコ（サイレンサー）があるから劇的には変わらないかと。
僕の経験上、時期にフルエキが欲しくなりますよ。

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